榮威RX5的動(dòng)力表現(xiàn)如何

榮威 RX5 的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中較為出色。它配備 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)擋車(chē)型百公里加速約 9.42 秒，起步轉(zhuǎn)速約 2500rpm，雖有短暫轉(zhuǎn)速跌落但隨后爆發(fā)迅猛，車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)。第三代榮威 RX5 的上汽藍(lán)芯 GS61 引擎，最大馬力 188Ps，最大扭矩 300N·m，搭配的 DM21 PLUS 變速箱傳動(dòng)效率高、平順可靠。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)也采用主流技術(shù)，能滿足不同需求。

先來(lái)看這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，早期版本最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，還采用了燃油缸內(nèi)直噴和進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)，這樣的配置對(duì)于新手來(lái)說(shuō)相當(dāng)友好，換擋過(guò)程十分順暢，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200rpm以上時(shí)，加速能力顯著提升，駕駛感十足。而升級(jí)后的上汽藍(lán)芯GS61 引擎更是可圈可點(diǎn)，在燃燒優(yōu)化、氣體交換、熱管理等多方面進(jìn)行技術(shù)革新，極大地提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)轉(zhuǎn)效率，高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)提升幅度達(dá)30%，同時(shí)NVH表現(xiàn)優(yōu)異，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境。

與之匹配的DM21 PLUS變速箱功不可沒(méi)，作為“DM21世界十佳變速箱”的升級(jí)款，它采用多項(xiàng)先進(jìn)系統(tǒng)，綜合效率高達(dá)93.5%，最高傳動(dòng)效率達(dá)97%，如此高的傳動(dòng)效率在同級(jí)中處于領(lǐng)先地位，帶來(lái)出色的平順性和可靠品質(zhì)，讓駕駛過(guò)程更加絲滑。

再說(shuō)說(shuō)2.0TGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，主流技術(shù)的運(yùn)用保障了其穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在一些路況復(fù)雜或者需要更強(qiáng)動(dòng)力支撐的場(chǎng)景下，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松應(yīng)對(duì)，提供源源不斷的動(dòng)力。

總之，榮威RX5的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。無(wú)論是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中的輕快表現(xiàn)，還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在特定場(chǎng)景下的強(qiáng)大輸出，都能滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求，為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）