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近日，蔚來又爆出一大新聞。蔚來計劃成立電池資產管理公司，推動汽車與電池業務分離，大力推廣BaaS電池服務。 據消息人士透露，這家電池資產管理公司將獲得一只能源基金的投資，該基金最早將于8月成立，目前仍在尋求更多融資。另據透 閱讀全文>>
日前，據國內媒體報道，蔚來汽車電池供應商衛蘭新能源將獲得小米集團、華為等戰略機構的投資。該項目價值50億元，投資金額約5億元。據悉，華為、小米集團、順維資本8月簽約，決定投資衛蘭新能源。目前，小米已經進入交付流程。 今年1 閱讀全文>>
據外媒報道，松下集團近日宣布，汽車電池業務進入新階段，未來將推出4680圓柱電池等新產品，并建設4680電池超級工廠和棱形電池超級工廠。迄今為止，松下已經生產了數十億個圓柱形電池，其制造產量仍在擴大。 與1994年的原始設 閱讀全文>>
4月11日，蔚來公布了2019年電池續航升級計劃。用戶可以根據自己的需求選擇將現有的70kWh電池組升級為84kWh電池組，價格為5萬元。選裝84kWh的蔚來ES8綜合工況即NEDC續航里程為425公里，新電池方案最早將于5月1日開啟 閱讀全文>>
據外媒報道，特斯拉CEO埃隆& # 8226；馬斯克日前在歐洲電池大會上表示，特斯拉的長期目標是將電池組成本降至50-55美元/千瓦時。 目前，電池組的成本仍然很高。截至2019年底，除特斯拉外的平均市場成本約為156美元 閱讀全文>>
近日，據外媒報道，預計到2030年，大眾汽車每年將需要約300GWh的電池，以推動其電動汽車在歐洲等地區的部署計劃。目前，大眾集團從LG化學、三星SDI、SK Innovation、當代安普瑞斯科技有限公司等公司采購電池。預計從202 閱讀全文>>
一直以來，寶馬在德國三大“豪華馬車”中以駕駛樂趣著稱。但隨著政策的逐漸收緊，越來越多的純電動汽車出現在巴伐利亞人未來的新產品規劃中。現在我們從官方資料來看看2020年后寶馬產品的雛形。 鑒于全球多個國家出臺了禁止銷售燃油車 閱讀全文>>
日前有媒體報道，當代安普瑞斯科技有限公司可能成為蔚來固態電池供應商。對于此事，當代安普瑞斯科技有限公司表示“不予置評�！蓖瑫r，當代安普瑞科技有限公司提到，“當代安普瑞科技有限公司在R&D的高強度投資和技術儲備，以及量產制造能力，可以支 閱讀全文>>
近日，當代安普瑞科技股份有限公司新能源科技股份有限公司宣布，將攜手蔚來汽車、國泰君安國際控股有限公司、湖北科技投資集團有限公司共同投資設立武漢威能電池資產有限公司，以推動新能源汽車行業“車電分離”新商業模式的發展，并在此基礎上推出Ba 閱讀全文>>
此前，4月22日，Xi安蔚來汽車ES8自燃事故初步調查結論出爐。事故原因是汽車底盤受到嚴重撞擊，導致電池組內部結構在一段時間后短路，導致汽車自燃。近日，蔚來汽車正式發布《進一步保障動力電池安全行動計劃》。 “蔚來汽車ES8 閱讀全文>>
8月20日，蔚來正式發布BaaS。該服務提供車電分離、電池租賃、可充電、可更換、可升級等綜合服務，是技術和商業模式的突破性創新。 選擇BaaS模式購買蔚來汽車的用戶，在購車時不需要購買電池組。機動車發票價格中不包含電池組價 閱讀全文>>
說到汽車行業的未來，新能源汽車是一個難以回避的話題。燃油車將逐漸退出歷史舞臺的趨勢越來越明顯，這一點從近年來各大汽車公司和零部件供應商的研究動態中就可以很容易地識別出來。Mainland China近日宣布不考慮進入電動汽車電池生產領 閱讀全文>>
基于安全性和能量密度的優勢，固態電池被公認為未來動力電池的主要發展方向，也是新能源企業的布局重點。8月22日，蔚來與惠能科技簽署戰略合作協議，雙方將與惠能MAB聯合打造固態電池組樣機，并就固態電池的生產和應用展開進一步合作。 < 閱讀全文>>
2020年11月6日下午，蔚來100kWh電池組在京正式上市，助力蔚來NEDC進入600km時代，同時讓蔚來的BaaS服務閉環。100千瓦小時電池組在熱失控管理能力、體積和能量密度利用率、壽命提升和管理系統精確監控四個方面實現了技術突 閱讀全文>>
特斯拉，純電動汽車領域的知名名字，自誕生之日起就引領著全球純電動汽車行業的發展。媲美超跑的加速能力，性能出色且不斷升級的駕駛員輔助系統，以及超快的充電速度……這些都是特斯拉車型的觀感。領先的功能配置背后，是特斯拉對電動汽車技術的潛心研 閱讀全文>>
新能源汽車的發展是一個系統工程，包括整車的正向研發、“三電”核心技術、輕量化、智能化等諸多方面，但最基礎、最重要的是電池技術的突破，這是解決電動車里程焦慮、高成本、性能提升等諸多問題的關鍵因素。因此，電池行業應該是整個新能源汽車行業創 閱讀全文>>
2020年是新能源汽車市場淘汰賽的關鍵一年。任何一家車企都必須全力以赴，確保不掉隊不被淘汰。新造車勢力面臨的形勢更加艱難。他們需要使用比傳統汽車公司更少的資本來與行業內的強敵競爭。只有通過進攻，我們才能獲得更好的生存空。 閱讀全文>>
北京時間4月20日，在2020款蔚來ES8新車交付第一位車主后，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌也接受了媒體的采訪。采訪中，李斌就2020款蔚來ES8訂單、特斯拉Model 3車主維權事件、單/雙電機選型、EC6/ET新產品進展等進行了 閱讀全文>>
該概念于2012年構思，2015年實施，2020年正式落地。蔚來汽車首席執行官李斌花了8年時間布局一件事，“讓汽油車用戶選擇電動車”。在這一目標下，蔚來的換電系統和一種叫做BaaS的新商業模式誕生了。兩者是為了解決目前電動汽車體驗中存 閱讀全文>>
新的一周，格局又變了。智能網聯領域再次蓬勃發展，世界智能網聯大會的開幕給行業帶來了新一輪的交流與創新。通用汽車向Momenta投資3億美元，這家初創企業再次引起業界關注。通用汽車想要什么？投資小米黑芝麻，為造車大業再邁一步...更多信 閱讀全文>>
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