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電動車修理行業(yè)未來發(fā)展前景相當不錯。 隨著電動車的大范圍普及，越來越多人選擇這種環(huán)保的交通工具，使用頻率一高，出故障的幾率也就跟著上升，維修需求自然是與日俱增。 而且，這行的盈利空間特別大。為啥這么說呢？電動車維修得有專業(yè)知識和技能，像 閱讀全文>>
5月24日，全新換代的蔚來智能電動全能SUVES6正式上市。2018年，第一代蔚來ES6發(fā)布，開創(chuàng)了高端中型純電SUV的全新細分市場。今天，全新ES6以更進一步的全能實力，為個人和家庭用戶帶來超越期待的體驗。 閱讀全文>>
蔚來電動車和小牛電動車是兩個不同的公司品牌。蔚來電動車屬于蔚來智能電動汽車公司，該公司成立于2014年。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車產品與卓越的用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。蔚來電動車以其獨特的設計、先進的技術和 閱讀全文>>
蔚來電動車是由合肥工廠生產的，屬于蔚來公司。蔚來本身就是一個品牌，英文名為NIO，是一家智能電動車公司。蔚來車標由兩部分組成，上半部分為天空，象征開放、遠見和光明的未來，下半部分是延伸至地平線的道路，象征著方向、行動和前進的動力 閱讀全文>>
月22日，小鵬G3 520，續(xù)航打折率62%；12月29日，威馬EX5 520，續(xù)航打折率61%；1月8日，蔚來ES6 510KM，續(xù)航打折率64%。 目前看，基本在我們預想之中，都在60%-65%之間，其中蔚來ES6體量最大，續(xù)航打折率表現反 閱讀全文>>
雷諾剛剛發(fā)布了全新MeganeeVision概念車，展示了未來電動車發(fā)展的愿景，同時這款新車也是全新CMF-EV通用模塊系列電動車平臺的首款雷諾汽車。CMF-EV實際上由工程師組成的聯合開發(fā)團隊精心打造的，是一個多功能模塊化平臺，側重于性能、靈 閱讀全文>>
作為特斯拉的挑戰(zhàn)者之一，造車新勢力 Rivian 成立于2009年，總部位于美國密歇根州普利茅斯。在2018年的洛杉磯車展上，Rivian的電動皮卡R1T首次亮相。而在本月12日，根據外媒消息，Rivian 開始接受預定。月1日，當大家還 閱讀全文>>
即便對于裝載84度這種大容量、大質量電池的蔚來ES6(總重量已經達到了8噸)來說，借助智能懸架還是將蔚來ES6調教到晃晃悠悠，十分舒適，也因此導致整體感不強。可，舒適并不是一味的軟。我的一眾假裝很專業(yè)的朋友們一問都說除了貴其他都靠譜，于是 閱讀全文>>
電動車十大排名：漢、小鵬汽車PTaycan、秦Pro、Polestar 特斯拉、 Aion S、北汽新能源EX360、蔚來ES歐拉好貓。Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型，這款車的售價已經達到比較親民的地步了 閱讀全文>>
1、奇瑞大螞蟻全系搭載了容量為70.1kWh的動力電池組，在滿電的情況下續(xù)航里程達到510km，采用了高能三元鋰電池。而在電機部分，大螞蟻則是匹配了最大功率120kw和130kw兩款電機，最大扭矩分別為250牛·米和280牛·米。2、奇瑞 閱讀全文>>
8月1日，據36氪獨家報道，從多位知情人士處獲悉，蔚來汽車將打造全新汽車品牌，覆蓋20萬元以內的中低端汽車市場。這是繼蔚來、阿爾卑斯之后的第三個品牌。它仍然獨立運作，有自己的負責人和研發(fā)系統。公司目前正在招聘核心團隊。（來源：蔚來汽車 閱讀全文>>
結束26年的工作！ Lotus正式停產Elise/Exige/Evora熱血跑車，因為未來會專注于科技研發(fā)EV電動車！再見了，蓮魂！ Lotus今天正式宣布旗下的Elise、Exige和Evora熱血跑車將一起停產，今天就是這三款傳奇 閱讀全文>>
ES6是蔚來汽車推出的一款純電動中型SUV。這款車誕生于2019年，經歷了兩次改款，終于迎來了2022款的最新款。因為新車的產品力很不錯，所以很多人都對這款車很感興趣，那么我們就來看看蔚來ES6純電動車的售價是多少？ 從目前上市的車型 閱讀全文>>
NIO是一款純電動汽車。自品牌成立以來，從未推出過油電混動車型。目前在售的蔚來ES8、ES7、ES6、EC6、ET7、ET5和賽車EP9均為純電動車型。蔚來是我國的智能電動汽車品牌，只專注于純電動汽車領域，所以無論是現在還是未來，蔚來 閱讀全文>>
就他們的安全駕駛分數而言，駕駛員監(jiān)控系統已經從令人討厭的小眼睛變成了慢性問題。這些系統不斷將其特定的眼睛形狀計為分心駕駛并扣除安全分數，從而限制了智能汽車各自自主模式的更廣泛使用。原來，如今的智能汽車越來越成為像常彥這樣的小眼睛司機的 閱讀全文>>
最近幾天，河南的暴雨牽動著中國億萬人民的心。面對暴雨，許多私家車被洪水沖走、淹沒甚至損壞。那么，純電動車泡水后安全嗎？今天，讓讓我們好好談談這個問題。與傳統燃油車不同，純電動汽車沒有發(fā)動機，所以不存在進排氣的問題，電機也不需要吸入空氣。嚴格 閱讀全文>>
豐田、本田、日產、松下等23家汽車、電池、材料企業(yè)以及京都大學、日本理化學研究所等15家學術機構將共同參與研究，計劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關技術。日本新能源產業(yè)技術綜合開發(fā)機構表示，下一代汽車(包括清潔柴油車、混合動力車、電 閱讀全文>>
導讀：雪佛蘭Bolt未來產能會增加，電動車時代即將到來。據外媒報道，由于各國禁止銷售燃油車的政策，純電動汽車的全球銷量份額迅速增長，使得2018年上半年雪佛蘭Bolt純電動汽車的全球銷量增長了40%。因此，通用汽車正式宣布將在今年第四季度提 閱讀全文>>
在以特斯拉為首的新勢力集團不斷向市場推出各種顛覆傳統汽車的產品后，逐漸改變了業(yè)界對這些新勢力的看法，他們的容忍度也在不斷提高。反而是傳統車企這幾年“擠牙膏”的電動車產品，讓很多人心灰意冷。然而，在2021年，情況似乎發(fā)生了變化。無論是新聞報 閱讀全文>>
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