自動駕駛 電動車 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了，太平洋汽車網也是為大家精選了關于自動駕駛 電動車這個問題的相關文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
但這個好消息并沒有阻止首席執行官埃隆馬斯克(elon musk)繼續反對當地的相關庇護令，他昨晚在推特上開始了這一行動。特斯拉在疫情期間的賺錢能力令人印象深刻。該公司不得不關閉并重新啟動其上海工廠，并不得不在本季度的最后一周處理弗里蒙特的 閱讀全文>>
簡介：北京車展博物館，現代Nexo自動駕駛汽車曝光。2018北京車展開幕在即。太平洋汽車前方的報道團隊在參觀博物館期間拍攝了現代燃料電池汽車Nexo。雖然還是在《依然把她的半張臉藏在她的吉他后面不讓我們看到》中，但是從一些細節上我們可以發現 閱讀全文>>
1.L2級別可以說是半自動駕駛，可以實現車輛多種功能的操作。可以讓雙手短暫休息，但還是需要做好隨時接手駕駛任務的準備。在L3級別，車輛可以實現大部分路況下的自動駕駛，接管車輛的大部分駕駛功能。但是，在L3階段，駕駛員仍然需要時刻保持注意力， 閱讀全文>>
1.這個自動駕駛選裝包主要包括六個功能。分別是自動泊車、自動變道、自動導航和駕駛、智能呼叫、識別和響應交通信號燈和停車標志、城市街道自動輔助駕駛。2.六個功能，最初由全自動駕駛組成。這個自動駕駛選裝包主要包括六個功能。分別是自動泊車、自動變 閱讀全文>>
當通用汽車在2018年首次在凱迪拉克CT6上推出Super Cruise時，該系統對該公司來說是免提功能的一個令人印象深刻的改進，但它僅限于通用汽車數據庫中映射的13萬英里美國和加拿大高速公路。即使大約50%的高速公路加入到網絡中，總里程 閱讀全文>>
彭博說，“沒有交易即將發生。”我沒有任何內部消息。但這樣的交易將符合當前的趨勢：自動駕駛初創公司越來越難以保持獨立。Voyage是2013年至2018年間成立的自動駕駛創業公司浪潮的一部分。Cruise本身就是這些公司中最早的公司之一；它是 閱讀全文>>
美國第二大汽車制造商也表示，全球半導體芯片短缺可能導致第一季度產量減少10%至20%，可能對10億至25億美元的營業利潤產生影響。然而，其股票在盤后交易中上漲了1.5%，因為其第四季度經營業績和2021年的利潤預期高于華爾街的預期。首席財務 閱讀全文>>
外部這是一件大而優雅的事情。ID Vizzion是一輛涂有巴拉迪橙色油漆的展示車，坐在24英寸的車輪上，配有255/30輪胎。車身尺寸長5163mm，寬1947mm，高1506mm軸距3100mm，車頂更長，前/后懸更短，內部空間最大化。 閱讀全文>>
導語：拿2018款CT6帶自動駕駛輔助系統的最新消息來說。日前，我們從凱迪拉克獲悉，其將于2018年推出全新CT6，新車將配備超級巡航自動駕駛輔助系統。目前，新車的具體上市時間還不得而知。「2017款凱迪拉克CT6」“帶超級巡航的凱迪拉克C 閱讀全文>>
簡介：純電動smart概念車亮相CES展，L5自動駕駛。在今年的CES Asia前夕，奔馳展示了以“展望未來”為主題的自動駕駛概念車型smart vision EQ fortwo。我們還在N5館找到了TA。再過5年，這款無人駕駛電動 閱讀全文>>
介紹：奧迪Aicon概念車發布，搭載5級自動駕駛。2018年6月5日晚，2018奧迪品牌峰會在深圳會展中心隆重舉行。會上，奧迪發布了一款未來將搭載5級自動駕駛的概念車，并將其命名為奧迪Aicon。汽車名稱中包含“AI”這個縮寫，意在表明奧迪 閱讀全文>>
導讀：吉利博瑞GE自動駕駛配置曝光，5月底上市。吉利博瑞GE已經在早前4月25日開幕的北京車展上與大家見面了。近日，吉利汽車曝光了博瑞GE在智能駕駛領域的部分配置，并表示新車將于5月底正式上市。GE代表宏大(偉大)進化，還有天才(天生)效率 閱讀全文>>
簡介：寶馬Vision iNEXT亮相，2021年自動駕駛/量產。日前，BMW Vision iNEXT全球巡展來到北京。這次飛越三大洲的活動主角是寶馬最新的概念車———BMW Vision iNEXT。這種完全互聯的純電動汽車提 閱讀全文>>
從捷途近期更新產品的速度來看，該品牌有意在2020年尾聲爭取更好的成績。車展開幕前夕，網通社同奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理Ray Bierzynski，奇瑞控股·JETOUR捷途研發中心總經理周定華和奇瑞控股·JETOUR捷途研發中心研 閱讀全文>>
捷途X95展現L4級自動駕駛功能自成立以來，奇瑞控股捷途一直堅持以用戶為中心的方針，順應時代的發展需要，并以為消費者提供全新的智能駕駛和生態出行解決方案為己任。最近，我們在蕪湖體驗了捷途X95的L4自主停車功能。眾所周知，自動駕駛根據機器干 閱讀全文>>
汽車產業正在完成傳統機械制造業向新四化：電動化、智能化、網聯化、共享化轉變，隨著未來5G技術的廣泛應用，自動駕駛迎來落地契機，奇瑞控股集團作為最早布局自動駕駛技術的車企之一，落地“奇瑞雄獅”智能化戰略，不斷探索延伸產業鏈廣度和深度，與此同時 閱讀全文>>
日前，捷途品牌便通過一輛X95試驗車演示了自主泊車/自動召喚功能。捷途X95基于奇瑞集團的iPeL平臺打造，作為一輛售價在9.99-15.09萬元的經濟車型，捷途X95本身便具備不錯的智能化水平，其量產車型配備了車道偏離預警、盲區監測、后方 閱讀全文>>
捷途X70 PLUS是一款會思考、會溝通的SUV，搭載有FOTA在線升級功能，可支持整車級5個功能域、40余模塊、上千個功能遠程升級。而且，捷途首批加入了HUAWEIHiCar生態圈，致力于打造全智能坐艙。捷途X70PLUS采用10.25英 閱讀全文>>
智能手機中地 APP 已經可以囊括一切。打開地應用，藍色的點會告訴你身在何方。而設定好目的地后，你的路線就會浮現在屏幕上。手機上的地確實非常好用，只需要一個簡單的 GPS 芯片，手機就能在地上定到你的位置，誤差只在幾米之間。除此之外，它還有 閱讀全文>>
特斯拉3有自動駕駛功能。根據自動駕駛的級別，特斯拉的自動駕駛也只能達到L2級，就是系統可以幫助駕駛員進行轉向、加減速控制，并不能完全取代駕駛員。 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號