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新7系配置解析全新寶馬7系預計將于9月28日正式上市。作為中期改款車型，新車在外觀和內飾上有一些變化，但最吸引人的地方在于一些高科技配置的更新。隨著上市日期的臨近，我從經銷商那里獲得了新7系列的詳細配置。我相信你現在可以提前訂購新的7 閱讀全文>>
外觀設計亮點我正在參加2013年雷克薩斯ES在美國的試駕。說實話，這個話題我想了很久。良好的...我不是說新ES是開胃菜，而是這篇文章。由于簽署了保密協議，我們今天只能從設計的角度給大家提供有限的信息，可以視為開胃菜，一份深入的試駕報 閱讀全文>>
外觀變化詳解如果把汽車發展史比作一個厚重的家譜，奧迪的車型就是這個家譜中一個姓氏分支的孿生兄弟，說明奧迪的家族基因讓他們的“兄弟”有很高的相似性。2007年出生的奧迪A5就是這個家庭的一員。即使是最新的奧迪A5也必須使用最新的“兄弟臉 閱讀全文>>
外觀與配置不知道大家對于一汽-大眾新CC的外觀有什么想說的。作為一個老車主，擔心自己的觀點片面，于是找到了包括韓先生在內的公司其他四位CC車主同事，詢問他們對新CC外觀的感受。答案幾乎是一樣的，就是當年那個儒雅聰慧的年輕人，突然變成了 閱讀全文>>
日產軒逸引擎蓋開關位于儀表臺的左側下方，只要輕輕拉動發動機蓋的開關，發動機蓋就會打開一個縫隙；再來到發動機艙前面日產車標處，將手伸進縫隙中去，里面有個扳手往上方扣，就可以打開艙蓋了；打開艙蓋后用艙蓋支撐架支撐好，確認支撐穩固后再松開手。 閱讀全文>>
日產軒逸前霧燈燈泡型號為H11，功率55W，后霧燈燈泡型號為T20，功率21W，而軒逸的后霧燈是只有一個的，位于同駕駛員同側的后方，而與其相對稱的位置是倒車燈，現在很多車當開始使用了這種設計。 閱讀全文>>
近年來，隨著SUV車型數量的不斷增加，成為了每個年輕人的首選。隨著SUV車型數量越來越年輕化，改裝成為當下最時尚的話題。下面給大家分享一下新奇駿運動前臉改裝的經驗。美麗的臉頰勝過一雙迷人的眼睛。總的來說 閱讀全文>>
琦君可以說是中國比較常見的城市越野車。實用易操作，符合國人胃口。然而，這些運動型多功能車很少單獨改裝。然而，在日本，隨著轉型文化的繁榮，許多玩家已經轉型了琦君。現在我們來談談新琦君改裝的運動前臉。一、新琦君的整體詳細解 閱讀全文>>
最近換了很多車，長安cs55也不處于劣勢。那么新的cs55和cs55有什么區別呢？其實有些地方非常明顯。比如前臉，之前被詬病的字母，都換成了現在的V型logo，感覺舒服多了。雖然其他方面沒有太大變化，但新推出的Blue Motion版 閱讀全文>>
前雷達探頭裝在前保險杠上，探頭以大約45度角輻射，上下左右搜尋目標。如果是感應距離的倒車雷達系統，多數都要在車身上打孔安裝，但并不一定是在后保險杠上，安裝要求是安裝在車身最外側的邊緣。但是如果按照倒車影像就要看實際情況而定了，一般分為牌照架式或隱藏式。 閱讀全文>>
本田飛度輪胎的胎壓值一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動以后，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應該在正常胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。 閱讀全文>>
前驅車防滑鏈應該裝在哪個輪胎上 前驅車的防滑鏈應該裝在前輪上了，因為前驅車的驅動輪就是前輪，防滑鏈應該裝在驅動輪上。防滑鏈可以在冰雪路面上使用，防滑鏈可以增加摩擦力防止驅動輪打滑。在冰雪路面上還可以使用冬季胎，冬季胎可以 閱讀全文>>
新軒逸使用了什么懸架 新軒逸的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用的是扭力梁式非獨立懸架。 麥弗遜式獨立懸架是當今世界用的最廣泛的轎車前懸架之一，這種類型的懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，一般來 閱讀全文>>
前置倒車雷達一般有4個探頭，中間兩個探頭安裝在車牌左右兩側10厘米處，面向前方，主要用于探測前方物體，探頭的左右兩側安裝在車的拐角處，外側20度至30度，主要用于防擦角。 閱讀全文>>
可以的，建議去4s店改裝，用他們的霧燈專用線束。汽車霧燈安裝于汽車的前部和后部，用于在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。 閱讀全文>>
首先拆卸前保險杠上方固定的六顆螺絲，然后拆下保險杠下兩顆防撞桿螺栓，接著拆卸保險杠底部固定螺絲，拆卸將翼子板與保險杠的連接處的螺絲拆掉，最好從兩邊掰動保險杠，然后向前拉，就能拆下前保險杠。 閱讀全文>>
首先打開發動機蓋，將固定中網的螺絲拆掉。然后將底部的螺絲及卡扣拆掉，用手握住保險杠和葉子板卡扣的地方，向外用力，將其掰開。然后將其余導流板之間的連接卡扣去掉，慢慢的向外用力掰開就可以。 閱讀全文>>
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