沃爾沃S90是亞太地區(qū)最高級別的沃爾沃汽車。如果你體驗過這款車，就不會判斷不好。堪稱好車。但這款車的銷量只是奧迪A6L、奔馳E級等對手的零頭。沃爾沃S90為什么買的人少？1.品牌不夠響亮。一個很現(xiàn)實的問題。你有40到50萬買車。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

從2018年gla的銷量來看，月銷量只有四五千輛，所以沒人買奔馳gla。下面我們一起來分析GLA的優(yōu)缺點。然后再來說說大家比較關(guān)注的glc260。glc260適合什么人？奔馳gla的優(yōu)勢在于內(nèi)飾科技感強，配置充足。內(nèi)飾配備懸浮式中控面板，與 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-18

沃爾沃S90是沃爾沃在亞太地區(qū)的最高級別車型。如果你曾經(jīng)體驗過這款車，你不能給它不好的評價。堪稱好車。但這款車的銷量只是奧迪A6L、奔馳E級等對手的零頭。沃爾沃S90為什么買的人少？1.品牌不夠響亮。一個很現(xiàn)實的問題。如果你有40到50萬買 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-17

汽車推出改款車型并不少見。最著名的是卡羅拉和雷凌，但桑塔納其實有一個“雙胞胎”，那是待客之道。郝娜實際上是桑塔納的兩廂版。既然車都一樣，為什么郝娜2箱比桑塔納貴？桑塔納郝娜買哪個好？輪廓設(shè)計桑塔納郝娜實際上是桑塔納的旅行版，車頂?shù)穆眯屑芤惨? 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-17

對于生活在小縣城或者農(nóng)村的用戶來說，有一輛摩托車代替走路是非常重要的，所以最近越來越多的用戶想買摩托車。前段時間有朋友想買一輛underbone，但是又怕買了這種車后悔。想看看業(yè)主們后悔買曲梁嗎？underbone確實有很多車主在買車后感到 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-16

雷克薩斯ES雷克薩斯是中國最暢銷的車型。有3種動力可供選擇，分別是2.0L+CVT(ES200)、2.5L+8AT(ES260)、2.5L/48V+E-CVT(ES300)。令人不解的是，ES200動力很弱，但大部分人都買。為什么大家不選擇 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-16

哈佛的新突破過去我們熟悉的哈弗H系全車系列都帶給人們一種“爸爸的首選”這種感覺。提前說明一下，這種感覺不是我自己的主觀意識編造出來的。哈佛自己也做過客戶年齡的研究。據(jù)調(diào)查，選擇哈佛的人群中，35-55歲的人群占銷量的55%。不過這也不難理解 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-13

作為美系車銷量第一的英朗，從2018車型年開始使用三缸發(fā)動機。雖然三缸發(fā)動機面臨著消費者的一片罵聲，但別克似乎并不那么在意，甚至三缸是這么多車企中最有活力的一款，而且還造成了實實在在的銷量下滑。但2019年英朗銷量回暖。19年11月汽車銷量 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-12

5萬元買一輛全新的合資車。你信不信？看似偽命題，其實有一個“上帝”存在......只有4.99萬入門級車型的現(xiàn)代瑞納，簡直完成了很多人的汽車夢。其實瑞納作為中國特供的小型車，定位低于那月，和起亞環(huán)馳是姊妹車型，但銷量上不去。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-12

雖然三缸發(fā)動機充滿了弊端，但汽車公司卻開了很多玩笑。別克是最刺激的一款，其熱門車型都采用三缸。別克:不管你怎么罵，不管你買不買，我都要繼續(xù)造這三缸！不，別克安裝了自己的三缸發(fā)動機的朗威。這不是玩笑也不是玩笑。全系車型3缸發(fā)動機。這是和消費者 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-12

有這么一輛車，幾乎滿足了一輛家用車的所有必備條件，包括檔次高，顏值高，空間大空操控性能好，動力好等等，但卻不被大多數(shù)人考慮。這是奧迪S4。你可能會說奧迪S4的指導(dǎo)價45萬太貴了，但其實不也和奧迪A6L的指導(dǎo)價差不多嗎？所以，接下來，我會試著 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-10

第八代高爾夫已經(jīng)在國外上市，預(yù)計2020年底在國內(nèi)與我們見面。據(jù)傳，第八代高爾夫?qū)⑹莾?nèi)燃機高爾夫的最后一代，之后高爾夫可能會全面電氣化或停產(chǎn)，但這兩種結(jié)果中的任何一種都會讓全世界的車迷失望。如果把大眾的發(fā)展歷程分為過去、現(xiàn)在和未來，那么大眾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-09

雪鐵龍世嘉怎么樣？在介紹雪鐵龍c4世嘉的缺點之前，我覺得有必要普及一下世嘉、c4世嘉、c4L的區(qū)別。畢竟他們的關(guān)系有點撲朔迷離。世嘉是雪鐵龍的兩廂A級家用車，c4是海外版名稱；C4世嘉是基于世嘉的中國特種車。最后，c4L是在海外世嘉基礎(chǔ)上推 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-07

威馳作為豐田最便宜的轎車，省錢省心省油，保值率僅次于飛度和大眾polo。堪稱會活的最好的合資模式。但是很多車主反映，剛買的威馳他們不要了，因為他們都說威馳的致命缺點是傳動系統(tǒng)問題和動力漏油，威馳目前還沒有相關(guān)投訴。小型車用CVT，這似乎是日 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

并不是所有的高爾夫都叫小鋼炮，但其中一款車型高爾夫gti可以叫小鋼炮。即高性能車型，售價約為普通高爾夫的兩倍。性能車，作為一種宣傳手段，被商家當(dāng)成汽車里的小鋼炮。不難理解。雖然最強高爾夫車的名號已經(jīng)被更強大的高爾夫R搶走，但這并不動搖高爾夫 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-28

日系品牌斯巴魯對斯巴魯xv進行了價格調(diào)整，降幅在1.3萬元至1.9萬元之間。斯巴魯XV最新售價19.18萬元起，經(jīng)銷商在此基礎(chǔ)上再優(yōu)惠8800-17800元不等，也不過是為了挽救其慘淡的銷量。為什么買斯巴魯XV的人這么少？是保養(yǎng)率高嗎？20 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-28

別克君越作為別克目前的旗艦車型，無論是外觀還是內(nèi)飾都充滿了美式豪華風(fēng)格。特別是新Avenir版本在細節(jié)和材料上比普通君越更上一層樓。目前中大型豪華車市場競爭激烈，君越逐漸邊緣化，但不影響它是一款值得考慮的車型。首先，更加豪華和優(yōu)雅2020年 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-27

克萊斯勒是美國著名的汽車品牌，與通用汽車、福特并列美國三大汽車公司。2009年，克萊斯勒被意大利菲亞特汽車公司收購，所以克萊斯勒目前是菲亞特汽車公司旗下品牌之一，人們習(xí)慣稱之為菲亞特克萊斯勒(FCA)。目前，F(xiàn)CA旗下的汽車品牌包括菲亞特、 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-27

為啥五菱都是后驅(qū)車 后驅(qū)車在動力方面的表現(xiàn)要更好一些，發(fā)動機的動力只驅(qū)動后輪的動力分配方式，前輪只用來支持轉(zhuǎn)向，前輪在行駛的過程中不產(chǎn)生動力，只起到承重和轉(zhuǎn)向的作用。 相對于后驅(qū)車來說，前驅(qū)車有先天性的缺陷，在駕駛汽 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-09