暖風熱得慢，有可能是開啟暖風的時候，沒有關閉空調制冷導致的，按壓AC鍵關閉即可，另外也有可能是空調濾清器出現了堵塞，暖風的控制機構部件出現問題，使得鼓風機吹入車內的風量不夠或者冷熱風分配不合理而出現暖風不熱的現象。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-22

因為開啟暖風后打開內循環汽車就會關閉車內外的氣流通道，由鼓風機帶動車內空氣進行循環，讓空氣只能在車廂內流動。所以當汽車開啟內循環時會比開啟外循環時更熱。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-21

速騰冬天暖風二十分鐘才熱不正常。暖風熱得慢，有可能是開啟暖風的時候，沒有關閉空調制冷導致的，按壓AC鍵關閉即可。另外也有可能是空調濾清器出現了堵塞，暖風的控制機構部件出現問題，使得鼓風機吹入車內的風量不夠或者冷熱風分配不合理而出現暖風不熱的現象。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-22

汽車開暖風一邊熱一邊冷的原因有，1、空調濾芯壞了；2、缺少冷媒；3、暖風水箱通道有堵塞導致熱水進入不足；4、制冷劑不夠或者制冷劑過多；5、暖水閥堵塞；6、壓縮機功率低，高低壓力不正常；7、不熱的一邊風道沒有打開或者堵塞，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落、暖風葉輪是否損壞、翻板是否脫落等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

應先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置后，再打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排除車外，將空氣循環設置為內循環即可。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-18

1、柴油凝結。如果在零度以下地區依舊使用0號柴油的話，柴油會出現凝結現象。凝結后柴油自然無法帶動柴暖；2、油泵損壞。油泵是負責把柴油泵放到柴暖里使其工作的部件，如果油泵出現故障柴暖也無法工作；3、火花塞積碳嚴重。火花塞如果積碳嚴重就會導致柴暖無法點燃柴油，此時柴暖很有可能會熄火。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

1、首先，確保著車有一段時間了，水箱溫度在70~90之間，這樣開暖風才能感覺到熱；2、確保出風口都是打開的，而且是哪一擋（如果只是吹玻璃，肯定熱不起來）。3、為了快速的讓熱空氣進來，在開暖風的頭5分鐘，最好打到內循環，這樣車內溫度上來的快。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-10

大眾途觀暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱的，一是發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱的。判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根水管都夠熱，說明是風量控制機構問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

普通汽車的暖風打開后不夠熱有兩個主要原因。發動機冷卻系統或暖風控制機構的部件有問題，不能正常工作。業主可以檢查暖風小水箱的兩個進水管的溫度。如果溫度足夠高，表明暖風控制機構沒有問題。如果天氣冷或又熱又冷，說明冷卻系統有問題。 閱讀全文>>

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