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為了最大限度地發(fā)揮汽油機(jī)的潛力,需要使點(diǎn)火提前角接近臨界爆震點(diǎn),控制發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)生爆震。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)滿足這一性能要求,必須通過爆震反饋來控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角。爆震反饋控制是指檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力和其他可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的相關(guān)參數(shù) 閱讀全文>>
[發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障現(xiàn)象]所謂發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,是指缸壁內(nèi)表面金屬附著、剝落、熔化、撕裂的微觀現(xiàn)象。或者活塞環(huán)使缸壁(或活塞表面)粗糙或被拉入槽內(nèi)(圖1-5)。實(shí)際上是活塞或活塞環(huán)與氣缸壁之間的局部高溫使金屬熔化,產(chǎn)生粘著磨損。活塞與缸壁 閱讀全文>>
三角形中間有一個(gè)感嘆號(hào)是指汽車常規(guī)故障燈,這個(gè)標(biāo)志的名稱是注意安全,表示的是警示、重要警告的意思。應(yīng)用于容易造成人員傷害的場(chǎng)所和設(shè)備等,目的是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意,以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)。三角形里面一個(gè)感嘆號(hào)是常規(guī)故障顯示燈,其亮起 閱讀全文>>
拉缸是指活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于各種原因造成的表面嚴(yán)重?fù)p傷。損壞原因大多是運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑油膜局部損壞和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。新發(fā)動(dòng)機(jī)(或大修后)磨合不好,裝配不正確。配件一般叫拉缸。拉缸的主要原因如下:1)活塞和氣缸之間的間隙太小。 閱讀全文>>
先說拉缸的意義。拉缸是指對(duì)氣缸、活塞和活塞環(huán)的機(jī)械損傷。在嚴(yán)重的情況下,活塞會(huì)卡在氣缸中,造成其他損壞。拉缸往往發(fā)生在垂直于缸體上平面的方向,更嚴(yán)重的部分是在活塞銷軸向的進(jìn)氣門方向或缸面方向。在氣缸有應(yīng)變標(biāo)記的地方,通常在活塞環(huán)工作面 閱讀全文>>
“拉缸”是指活塞與氣缸相互運(yùn)動(dòng)造成的嚴(yán)重表面損傷。大部分損壞是由于運(yùn)動(dòng)部件中潤(rùn)滑油的局部損壞造成的。此時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)劃傷、拉缸、咬缸等現(xiàn)象。如何判斷汽車是否拉缸,拉缸的癥狀?當(dāng)拉缸發(fā)生時(shí),汽車會(huì)有挫敗感,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很多異響, 閱讀全文>>
大家好,小編,我們來解釋一下汽車爆胎的原因。很多人不知道汽車爆胎的原因。現(xiàn)在讓我們來看看!爆胎是非常危險(xiǎn)的,爆胎的發(fā)生嚴(yán)重威脅車主和乘客的生命安全。因此,我們需要深入了解爆胎的原因,以便更好地避免事故的發(fā)生。爆胎的原因有哪些?讓我們一 閱讀全文>>
夏季高溫灼人,是汽車爆胎的高發(fā)期。汽車在炎熱的路面上長(zhǎng)時(shí)間行駛,很容易使輪胎內(nèi)壓增大,造成爆胎。那么爆胎有多危險(xiǎn)呢?我們來看看下面兩張圖。你大概能知道穿刺有多厲害。據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),2016年中國(guó)628萬起交通事故中, 閱讀全文>>
對(duì)于開車的朋友來說,各種汽車故障總是讓人很煩。比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的情況就很麻煩。那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸的原因是什么,如何處理?讓我們一起來看看吧。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸的原因是什么?什么是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸?因?yàn)闇囟冗^高,活塞膨脹 閱讀全文>>
今天早上小編接到朋友電話,說昨天晚上開車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,然后就感覺車晃的越來越厲害,排氣管還在冒煙。但是,因?yàn)樘焐淹恚謾C(jī)又沒電了,我只好硬著頭皮開車回家。早上,我請(qǐng)了一天假去修車。維修師傅說是缺缸,挺嚴(yán)重的。他流著淚抱怨:“昨天 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸的聲音是什么原因(汽車發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸聲音)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸聲的原因是:1、發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或扭曲變形;2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳多;3、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件不佳;4、車速快缸內(nèi)壓力高。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸聲的解決辦法是: 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸的聲音是什么原因 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸聲什么原因發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸的聲音原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或扭曲變形;2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增大形成爆震;3、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件不佳,導(dǎo)致活塞與缸壁不能正常潤(rùn)滑摩擦; 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因是什么(后果是什么)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因是:1、燃燒室積碳;2、燃油辛烷值低;3、點(diǎn)火提前角不準(zhǔn);4、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高;5、空燃比不正確。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的解決辦法是:1、延后點(diǎn)火提前角; 閱讀全文>>
我先問你,你覺得是胎壓高容易爆胎,還是胎壓低容易爆胎? 很多朋友可能覺得胎壓高容易爆胎。我告訴你錯(cuò)了。胎壓可以高到讓你覺得害怕,也沒什么。 正常輪胎打到3.0可能會(huì)覺得很顛簸,但是我告訴你,當(dāng)他們達(dá)到6.0,你的普通氣泵可以不被填滿 閱讀全文>>
車況:2019款奔馳CLA,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):270 910,3年行駛5萬公里,無重大事故。故障描述:發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆裂爆缸是在車輛高速激烈行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。由于溫度升高,活塞膨脹,氣缸開裂,發(fā)動(dòng)機(jī)無法再工作。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸的主要原 閱讀全文>>
極光車主在使用過程中出現(xiàn)多個(gè)氣缸間歇性起火的基本原因有幾個(gè):故障1:點(diǎn)火線圈故障。解決方法:目測(cè)點(diǎn)火線圈是否松動(dòng),連接是否因外觀有裂紋而松動(dòng)。因?yàn)槭嵌喔组g歇著火,點(diǎn)火線圈纏繞可以排除,所以需要檢查點(diǎn)火線圈的性能。假設(shè)點(diǎn)火線圈有故障,換一個(gè)好 閱讀全文>>
平時(shí)養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣尤為重要。有些車主不在汽車使用過程中不注意一些汽車問題,會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的問題"氣缸拉動(dòng)"。那么,發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因是什么呢?發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因之一是使用的機(jī)油質(zhì)量不好,或者購買了假機(jī)油,使得機(jī)油無法達(dá)到正常的潤(rùn)滑效 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一缸點(diǎn)火系統(tǒng)不正常。點(diǎn)火裝置的鑰匙由點(diǎn)火線圈和火花塞組成。火花塞是消耗品,必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間使用,火花塞電極之間的間隙會(huì)擴(kuò)大,危及火花塞的點(diǎn)火。如果你不不要長(zhǎng)時(shí)間換火花塞,上面會(huì)有積碳,肯定會(huì)危及火花塞著火。 閱讀全文>>