發動機大修還能要嗎是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于發動機大修還能要嗎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
需要。1.發動機黃燈為發動機故障燈。如果發動機故障燈亮，則表示發動機有故障；2、汽車的發動機在行駛時，ecu會采集各種傳感器的數據，處理后通過執行器控制發動機的運行。Euc相當于汽車的大腦發動機，而發動機離不開ecu。如果傳感器出現故障，ecu將無法接收到足夠的數據，這也將影響發動機。 閱讀全文>>
汽車發動機是汽車至關重要的部分，是汽車的“心臟”，可見其重要性，也是汽車的核心部分。所以今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下汽車發動機。有人覺得修會比保養好，也有人有點懷疑。汽車發動機能用多久？大修怎么樣？汽車發動機能用多久：使用時間 閱讀全文>>
發動機進水要不要大修？發動機的進水通常分為三種情況。第一種情況是發動機泡在水里。如果及時叫拖車送去修理廠，清洗得當就不會發生這種事。第二種是發動機輕微進水，這是最致命的，因為車輛仍然可以正常啟動，很多人會在不知情的情況下繼續行駛，導致 閱讀全文>>
1.發動機氣缸沖洗的主要原因(1)發動機長時間在高溫下工作，得不到良好的散熱，導致發動機缸體高溫變形。(2)發動機裝配時，氣缸蓋與氣缸體的螺釘未按標準擰緊，氣壓過高時，氣缸墊會受到沖擊而損壞。(3)氣缸蓋與氣缸體平面不平整導致氣缸墊受力不均 閱讀全文>>
發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、電動機等。例如，內燃機通常將化學能轉化為機械能。發動機不僅滿足發電裝置的客觀要求，還指包括動力裝置在內的整機。然后，小編汽車會耐心地向朋友們簡單介紹大修后的發動機可以使用 閱讀全文>>
如果正常使用，保養得當，匡威的發動機是不需要大修的。保養不太好的話，20萬公里大修一次。匡威采用1.6升自然吸氣發動機，代號hr16。很多日產汽車都在用這種發動機。hr16發動機的可靠性和穩定性非常好，這款發動機一般不會出故障。 閱讀全文>>
當國產車行駛10萬公里，進口車行駛15萬公里時，需要檢查是否進行大修。經過大修，發動機的性能可以恢復到以前性能的90%以上。發動機大修的檢查：1.發動機大修檢查時，發動機機油消耗嚴重冒藍煙時，發動機較弱，無漏油現象。如果有漏油現 閱讀全文>>
1.在支出方面，全新發動機約占車輛總價的15%。也就是說，你的車輛是20萬元，那么更換一臺全新的發動機大概需要3萬元。如果選擇大修，肯定比這個價格便宜。如果大修價格是新的一半，還是可以考慮新的發動機。2.從技術角度來說，很多情況下，大 閱讀全文>>
發動機是汽車最重要的配件，很多車主都比較重視發動機。但很多汽車發動機大修后，車主擔心的是發動機，卻又擔心它繼續出問題。所以，先看看發動機大修后是否耐用，會讓你安心。發動機大修后很耐用。發動機可以看成一個整體，這個整體是由很多零件 閱讀全文>>
很多車主都想知道發動機大修后是否耐用。首先我可以肯定的告訴你，大修后的發動機肯定不好用。至于大修后的質量問題，如果是原廠修，其實可以修到原性能的90%以上。通常如果保養得好，再用十年也沒問題，但也有隱患。發動機大修后的缺點作為汽 閱讀全文>>
售后服務作為汽車最脆弱的部分，是司機朋友們最看重的。發動機的使用壽命一般代表了汽車的使用壽命。當發動機的質保期結束，新發動機老化，汽車本身也就走到了職業生涯的盡頭，所以發動機的大修大約等于挽救了一輛車。發動機大修是什么意思？一般來說，發動機 閱讀全文>>
發動機大修需要空轉一小時。(此數據來自車友匯總，可根據車輛相關型號區分)大修后發動機的磨合方法：1.冷磨合：初始轉速一般為400 ~ 600轉/分，最終轉速為1000 ~ 1200轉/分。2.磨合負荷的確定：一般初始負荷為 閱讀全文>>
發動機大修后的磨合方法：第一，發動機轉速不要太高，最好不要超過3000轉。磨合期不宜長時間在60 km/h以下進行，必須逐漸提高速度。另外，在80 km/h跑完磨合期后，突然提高速度會讓新車不適應，所以需要逐漸提高磨合期的最高時速。 閱讀全文>>
大修后發動機怠速抖動的原因：1.發動機進氣管泄漏：進氣系統中有許多進氣歧管或各種閥門，它們的泄漏會使不該進的氣體進入，導致進氣歧管中混合氣濃度過高或過低，最終導致發動機間歇性抖動或怠速時無力。2.燃油系統堵塞或有故障。 閱讀全文>>
我們國家目前強制要求生產廠家對發動機保修不得低于4萬公里或兩年。大部分的汽車現在發動機保修一般都等于或高于國家最低規定。但是對大修后的發動機保修，并沒有具體規定。汽車行業一般對大修后的發動機僅保修1個月或1000公里。有的廠家最多保修三個月，大部分維修站對發動機大修后僅保修1個月的。 閱讀全文>>
換氣門蓋不算大修，氣門室蓋墊屬于汽車的易損部件，由于老化等原因會導致其松動或者脫落，從而造成氣門室滲油。所以，要按時對氣門室蓋進行檢查。發動機氣門室滲油會對發動機的潤滑產生影響，在高溫天氣下嚴重的可能會引起車輛自燃。所以，如果發動機氣門室出現滲油問題了，就應該及時對其進行檢查維修。 閱讀全文>>
發動機經過大修之后，如果技術條件過關，那么發動機性能可以恢復到先前的90%以上。正常情況下，發動機大修后的使用壽命是要比原先的發動機要降低的，這也是不可爭論的事實。但要是保養得好的話，開上個10年是沒有什么問題的。 閱讀全文>>
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、磨軸等，按照標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。 閱讀全文>>
發動機燒機油不大修發動機的解決方法：1、定期更換機油，選擇高品質機油增加潤滑，每次加入一次機油精，可以在一定程度上緩解燒機油；2、如果燒機油嚴重，就需要更換發動機的活塞、活塞環、缸套和氣門；3、更換高品質的機濾。 閱讀全文>>
發動機大修會對發動機壽命造成影響，是否急劇縮短壽命要看恢復程度。先說一下發動機大修的含義，它是指需要徹底分解發動機，實現某些組成元器件的更換，包括活塞、活塞環、大小瓦、氣門、正時鏈條、鏜缸、磨軸、發動機大修包等。汽車需要大 閱讀全文>>
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