遙感尾氣檢測準(zhǔn)不準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于遙感尾氣檢測準(zhǔn)不準(zhǔn)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新能源汽車維修檢測有這些特殊要求。 維修前得全面安全檢查車輛,保證高壓系統(tǒng)斷電,連接部件安全,仔細(xì)查看電池狀態(tài)。 電池管理系統(tǒng)檢測,用專業(yè)診斷保證能準(zhǔn)確監(jiān)控電池,維持高效運行。 核心動力方面,檢查電機絕緣性能,更新軟件版本,讓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。 閱讀全文>>
檢測繼電器驅(qū)動電路是否正常工作 ,可通過這些方法。 觀察繼電器外觀,查看有無破損、裂紋 ,觸點有無燒蝕、氧化。要是外觀有問題,那電路很可能不正常。 用萬用表或電壓表測量線圈電阻和觸點間電阻 ,正常的線圈電阻在幾歐到幾十歐 ,觸點電阻接近 0 閱讀全文>>
新能源汽車的檢測與維修和傳統(tǒng)汽車在多方面存在不同。 結(jié)構(gòu)上,新能源汽車靠電機驅(qū)動、電池供電,動力系統(tǒng)故障檢測與維修主要針對電池和電機,維修人員得掌握電力知識。傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動機提供動力,故障點分散,檢測與維修需專業(yè)判斷。 維修成本方面, 閱讀全文>>
柴油機尾氣凈化器的安裝有的復(fù)雜,有的并不復(fù)雜。 傳統(tǒng)三元催化器安裝煩瑣還會改變原車結(jié)構(gòu),渦流式產(chǎn)品安裝復(fù)雜且調(diào)試麻煩,但也有方便安裝的產(chǎn)品,像具備拆裝方便優(yōu)點的汽車尾氣凈化裝置。發(fā)動機外部凈化器安裝相對不復(fù)雜。 想要更順利地安裝柴油機尾氣 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮了自己能檢測出問題。 先回想故障燈亮起時間,是啟動車輛時還是行駛過程中亮起,這能為判斷故障提供方向。 多數(shù)汽車有自診斷模式,可獲取故障碼來了解具體問題。比如有些車通過特定操作進入診斷模式,讀取故障碼就能初步判斷故障范圍。 仔細(xì) 閱讀全文>>
檢測燃油計量閥可以用這些辦法。 準(zhǔn)備計量閥調(diào)節(jié)裝置,在泵上用它調(diào)節(jié)計量閥的驅(qū)動電流,觀察軌壓變化情況,軌壓正常變化說明計量閥工作正常。 從泵上卸下計量閥,再用計量閥調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)驅(qū)動電流,查看閥芯的運動情況,閥芯能正常運動,計量閥狀態(tài)不錯。 閱讀全文>>
檢測凸輪軸位置傳感器可以通過以下幾種方法。 檢查凸輪軸傳感器線圈電阻,斷開點火開關(guān),拔下傳感器插頭,用萬能表電阻擋檢查各端口電阻值,不符合標(biāo)準(zhǔn)就需更換傳感器組件。具體而言,不同端口組合有不同標(biāo)準(zhǔn)值,如終端NE和終端G,冷態(tài)155 - 25 閱讀全文>>
車身校正后需要進行這些檢測。 先做測量檢查,若未使用固定裝置修理,要做最后測量,并與車身和車架尺寸手冊對照,看是否達(dá)到車身校正要求;要是在固定裝置上修理,判斷車身控制點與固定裝置是否匹配就行。 接著檢查大梁,用計量表檢查大梁頭厚度,查看有無 閱讀全文>>
檢測電路中的漏電問題,可選用以下方法: 使用漏電測試儀,將其連接到待測設(shè)備電源,啟動后選合適測量范圍,讀取以毫安為單位的漏電流值,再依設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)判斷是否在允許范圍,其高精度、響應(yīng)快,適合各種電氣設(shè)備。 用萬用表的話,調(diào)至直流電流測量模式 閱讀全文>>
比亞迪G6檢測不到鑰匙 ,先看鑰匙電池。按下鑰匙上任意按鍵,沒指示燈亮起,就是電池沒電了,換個電池就行。要是電池接觸不良,把鑰匙外殼打開,旋轉(zhuǎn)或重新安裝電池再測試 。 鑰匙經(jīng)過摔碰,芯片位置變動也會檢測不到鑰匙,這得請專業(yè)師傅重新安裝鑰匙芯 閱讀全文>>
檢測汽車管接頭的密封性能有多種可靠辦法。 沉水檢測適合受較小內(nèi)壓的小型容器或管道類管接頭。先給容器或管道充入0.4 - 0.5MPa壓力的壓縮空氣,再把它沉到水里觀察,有氣泡就說明密封性能不好,沒有氣泡則密封良好。 氦質(zhì)譜檢測也是不錯的方式 閱讀全文>>
不同品牌汽車的維修檢測方法有區(qū)別。 先說零部件方面,美系車零部件堅固耐用,發(fā)動機技術(shù)先進;德系車零部件工藝精湛,底盤和發(fā)動機技術(shù)出色,電子系統(tǒng)功能豐富;日韓系車零部件質(zhì)量穩(wěn)定,日系車發(fā)動機可靠性高;國產(chǎn)車零部件進步大且成本低,供應(yīng)鏈完善。這 閱讀全文>>
美國卡車冒黑煙不一定是尾氣處理系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。造成美國卡車冒黑煙原因眾多。 噴油器工作不良會導(dǎo)致冒黑煙,比如霧化不良、滴油等情況,在柴油發(fā)動機低速時較為明顯,轉(zhuǎn)速越低冒煙越大。可通過單缸斷油法逐缸查找故障噴油器,之后視情況清洗、研磨或更換 閱讀全文>>
有專門針對渣土車翹頭的檢測和修復(fù)手段。 檢測方面,可在車輛尾部設(shè)置翻轉(zhuǎn)支撐機構(gòu),獲取車輛前軸軸荷和后軸軸荷,依據(jù)這兩個數(shù)據(jù)判斷是否有翹頭風(fēng)險。一旦有風(fēng)險,打開翹頭警報裝置提醒駕乘人員調(diào)整,還能打開翻轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)支撐車尾,防止翹頭事故發(fā)生。 閱讀全文>>
檢測曲軸結(jié)構(gòu)的損壞,主要從這幾個方面入手。 首先是裂紋的檢測,曲軸清洗后,可用磁力探傷器或染色滲透劑進行檢驗。這是因為曲軸在工作中會承受巨大的力,裂紋多在應(yīng)力集中區(qū),像曲軸臂與軸頸連接處及油孔附近,這些部位疲勞損壞易發(fā)生裂紋,嚴(yán)重時甚至可 閱讀全文>>
檢測轉(zhuǎn)矩傳感器故障,先看輸出信號。安裝時同軸度大于0.05mm運轉(zhuǎn)信號輸出不穩(wěn),用柔性聯(lián)連器解決,同時排除周邊強磁場或信號干擾,保證良好接地,別大力敲、撞輸出軸。 再查看電源指示燈,確認(rèn)供電正常,電壓符合傳感器供電要求,內(nèi)部供電電路燒壞通 閱讀全文>>
檢測油壓開關(guān)是否正常 ,有多種辦法。 檢測柴油車機油油壓開關(guān) ,先斷開開關(guān)電氣連接器,用萬用表將電源線和接地線連到開關(guān)兩個引腳,讀電阻值判斷。若讀數(shù)為零或無窮大,開關(guān)需更換。也可用壓力表測開關(guān)引腳上的油壓值,數(shù)值不在規(guī)定范圍,同樣要換開關(guān) 閱讀全文>>
電池維修后檢測其性能,有這些方法。 充放電性能測試很關(guān)鍵。把電池充滿電再放電到終止電壓,記錄過程中的電流、電壓和溫度數(shù)據(jù)。通過分析這些數(shù)據(jù),能得出電池容量、能量密度和功率密度等性能指標(biāo)。觀察充放電曲線,還能了解電池在充放電時的性能表現(xiàn)。 閱讀全文>>
汽車電喇叭故障自行檢測這樣做。 若喇叭有時響有時不響,大概率是喇叭開關(guān)內(nèi)部觸點接觸不好,也可能是喇叭自身問題 ?梢苑磸(fù)按動喇叭開關(guān),若出現(xiàn)時響時不響,基本能確定是開關(guān)內(nèi)部接點接觸不良。 要是喇叭聲音沙啞,多是插頭接觸不良導(dǎo)致,特別是轉(zhuǎn)向盤 閱讀全文>>
檢測汽車制動閥是否正常,有這些辦法。 手剎方面,找個坡度大且路面狀況好的斜坡,手動擋車踩住剎車掛空擋,自動擋掛N擋,把手剎拉到確定位置后慢慢松開腳剎踏板,車不溜車就說明手剎效能良好,這個測試上坡和下坡都要做。也能在平路上慢速行駛時,緩緩提 閱讀全文>>