日產(chǎn)今年即將投產(chǎn)的全新藍鳥升級款Sylphy最早會在今年第一季度正式對外發(fā)布，而該款產(chǎn)品將啟用全新的中文名稱�！{鳥’作為使用多年的中文名稱已經(jīng)完成其歷史使命。
圖為新藍鳥Sylphy
在中國使用了多年的日產(chǎn)“藍鳥”名稱不久將成為歷史。
《第一財經(jīng)日報》昨天獲悉，日產(chǎn)今年即將投產(chǎn)的全新藍鳥升級款Sylphy將加速國產(chǎn)步伐，該款產(chǎn)品將淡化使用多年的中文“藍鳥”名稱。據(jù)悉，Sylphy最早會在今年第一季度正式對外發(fā)布全新車型。
“即將國產(chǎn)的Sylphy將啟用全新的中文名稱�！{鳥’作為使用多年的中文名稱已經(jīng)完成其歷史使命�！弊蛱�，東風(fēng)日產(chǎn)一位高層向《第一財經(jīng)日報》透露，“全新的中文名稱正在討論之中，估計很快就會出爐。”
此前，日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯·戈恩在東京車展期間接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示，日產(chǎn)逐步放棄此前一些拳頭產(chǎn)品如Cedric 以及Cefiro等，目的是向消費者傳遞“超越(SHIFT)”的日產(chǎn)全新理念。此次日產(chǎn)歷史上的傳奇產(chǎn)品“藍鳥”正式轉(zhuǎn)向Slyphy名稱，也將是日產(chǎn)SHIFT理念的延續(xù)。
目前，日產(chǎn)汽車在華投產(chǎn)的多款產(chǎn)品幾乎均已拋棄舊款車型的名稱，如緣于公爵(CREDIC)系列的豪華車FUGA，中文已經(jīng)改名“風(fēng)雅”，緣于風(fēng)度(Cefiro)的TEANA 系列，中文更是放棄知名度甚高的風(fēng)度，改名“天籟”。
據(jù)悉，此前國產(chǎn)Slyphy原計劃將在今年下半年才正式面世，但是《第一財經(jīng)日報》昨天從東風(fēng)日產(chǎn)獲得的最新消息顯示，由于全新雅閣和豐田凱美瑞將加速國產(chǎn)，Slyphy也加快了導(dǎo)入步伐，有望在第一季度面世。
作為日產(chǎn)“2的3次方計劃”的第四款戰(zhàn)略車型，Sylphy將成為日產(chǎn)補充其目前疲軟的中高級市場的武器。該產(chǎn)品已經(jīng)于去年12月21日正式在日本本土推出。
據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)這位高層介紹，與日本上市的藍鳥Sylphy不同的是，國產(chǎn)藍鳥Sylphy的主打產(chǎn)品將會選擇2.0升的日產(chǎn)全新發(fā)動機，此外，國產(chǎn)的Sylphy將會提升相當(dāng)?shù)呐渲�，除發(fā)動機排量比日本版的要提高之外，車身內(nèi)部裝飾等配置將超過已經(jīng)國產(chǎn)的雅閣和即將國產(chǎn)的凱美瑞標(biāo)準(zhǔn)。該款車的直接競爭對手是今年上市的新雅閣和豐田凱美瑞，市場售價將以新雅閣和凱美瑞為參照對象。
根據(jù)東風(fēng)汽車中期事業(yè)計劃，2007年前，東風(fēng)日產(chǎn)將引進生產(chǎn)6款日產(chǎn)品牌新車。Sylphy是繼陽光、天籟、頤達和騏達后的又一全新車型。
