新一代奔馳C級長軸版定價策略深度分析
● 從中德價格對比看新C級國內定價
由于此次奔馳為了突出全新C級更加豪華的越級體驗,在國內直接將高配版本推向市場。由于國內豪華車的售價長期高于國外而飽受質疑,所以我們到德國官網按中規配置查了一下新C在德國的售價,發現這一次我們國內市場的售價比德國本土的售價更為實惠。下面將對C200L以及C260L分別進行對比。
C200L與德國C200售價對比
德國C200的裸車價是36414歐元,約合人民幣29萬元。不過按照國內的配置選裝后的售價是55638.45歐元,大約折合人民幣45萬元,國內同配置的C200L售價為36.9萬元。也就是說,同配置的車型,德國售價要比中國售價貴8.1萬,由此來看我們國內的售價已經相當的厚道。
由于德國車型的配置可以進行選裝,那么我們在官網可以找到選裝清單。從配置表中,根據國內C200L的選裝件,在選擇完成后選裝件的價格換算成人民幣竟然接近15萬元。
C260L與德國C250售價對比
再來看一下配置以及動力更高的C260L,很多人表示47.9萬的價格實在過高,那么這款車在國外定價如何呢?首先,國內的C260L其實就是國外的C250,原因大家懂的。德國C250的裸車價格是40936歐元,折合人民幣大約是33萬。不過這僅僅是乞丐裸車價,而加裝了我們國內車型的配置后,售價達到了69924歐元,約合人民幣57萬元,這個價格相比國內的C260L又貴了9萬元出頭。
在德國,按照國內C260L的配置,C250只選配這些配置的總價就為28988歐元,約合人民幣23萬多,國內C260L的配置也同樣令國外垂涎。這樣來看,國產新奔馳C260L的配置以及價格相比國外市場更有良心,非常有競爭力。
● 與各競品車型接近配置價格對比
全新奔馳C級長軸距版與對手尺寸對比 | |||
車型 | 新C級長軸距 | 奧迪A4L | 3系Li長軸版 |
長(mm) | 4766 | 4761 | 4734 |
寬(mm) | 1810 | 1826 | 1811 |
高(mm) | 1442 | 1439 | 1435 |
軸距(mm) | 2920 | 2869 | 2920 |
全新的奔馳C級在加長軸距后,車身尺寸以及空間表現已經達到這個級別的頂級水準,2920mm的軸距領先很多競品車型。于此同時,4766mm的車身長度也達到了幾乎越級的表現,其空間競爭力相比對手自然有很多優勢。
奔馳C200L與相近配置競品車型價格對比
奔馳C200L與競品車型配置對比 | ||||
車型/配置 | 奔馳C級長軸版 C200L | 奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動 技術型 | 寶馬3系2014款 320Li 時尚型 | |
官方售價(萬元) | 36.9 | 37.28 | 35.88 | |
膝部氣囊 | ● | - | - | |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● | |
無鑰匙啟動進入 | ● | ● | - | |
上坡輔助 | ● | ● | - | |
定速巡航 | ● | ● | - | |
前/后駐車雷達 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | |
腰部支撐調節 | ● | ● | - | |
前/后排座椅加熱 | 前●/后○ | 前●/后○ | 前○/后- | |
GPS導航系統 | ○ | ● | - | |
LED大燈 | ● | - | - | |
發動機啟停技術 | ● | ● | ● | |
并線輔助/車道偏離 預警系統/自適應巡航 | - | ○ | - |
對比C200L與各個競品車型的配置,可以發現售價接近的奧迪A4L 35TFSI技術型以及寶馬328Li時尚型與C200L在配置上還是有不少差距,首先C級標配的膝部氣囊在安全保障方面更為全面,而全LED大燈則是新C級獨有的配置,優勢明顯。
奔馳C260L與相近配置競品車型價格對比
奔馳C260L與競品車型配置對比 | ||||
車型/配置 | 奔馳C級長軸版 C260L | 奧迪A4L 2015款 45 TFSI quattro 運動型 | 寶馬3系 2014款 328Li 豪華設計套裝 | |
官方售價(萬元) | 47.9 | 47.36 | 46.48 | |
膝部氣囊 | ● | - | - | |
上坡輔助 | ● | ● | - | |
可變轉向比 | ● | ● | - | |
定位互動服務 | - | - | ● | |
隨動轉向頭燈 | ● | ● | - | |
發動機啟停技術 | ● | ● | ● | |
并線輔助 | ● | ● | - | |
車道偏離預警系統 | ● | ● | - | |
主動剎車/主動安全系統 | ● | - | - | |
自適應巡航 | ● | ● | ○ |
對于C260L,不僅發動機的動力提升,并且在配置上更上一層樓,全方位的主動安全系統相比兩款競爭車型更為領先。C260L定位是對豪華有更高追求的用戶,通過配置表就可以看出,新車越級的配置相對同級別競爭對手非常領先。
● 總結:
總的來看,奔馳在國內的定位就是讓每一位C級車主都能得到最好的體驗,而與其他品牌不同,此次奔馳新C級長軸版在國內的定價比德國本土的售價更為優惠,體現了奔馳對國內市場的重視,誠意十足。總的來說,全新C級用最好的配置體現了奔馳更為高端的品牌價值,注重的是車主的尊貴體驗,而這種理念也正是奔馳一貫的傳統。
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