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上海車展

2017上海車展近40款重磅進口豪車搶先看

2017-03-22 22:18:58 來源: PCauto 作者:謝鵬
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◆ 寶馬新款4系(F32/F33/F36)

  新車看點:全LED大燈、新引擎、液晶儀表盤

新款寶馬4系家族

  如果不是我說這是新款4系,你可能都很難發現它已經做出了諸多變動,全LED大燈組更新為新樣式,這是表象,內在的是所有車型均可選裝自適應大燈。尾燈組點亮效果也有調整。

新款寶馬4系家族
4系Coupe(F32)

  此外,新款4系設計套裝車型在前保險杠下部進氣口處增加了較多的鍍鉻裝飾。后保險杠造型也經過細微調整,其貫穿左右的鍍鉻飾條與反光燈的布局有所調整。

新款寶馬4系家族

新款寶馬4系家族

  車內,寶馬還為新款4系提供了液晶儀表盤,提供多種顯示主題,在COMFORT、ECO PRO、EfficientDynamics和SPORT幾種不同的駕駛模式下,儀表的顯示風格也會不一樣。如ECO PRO模式下會顯示最佳能效范圍和制動時能量回收的情況,而在SPORT模式下,只會顯示和性能有關的參數如車速、轉速、甚至還有發動機輸出功率。

新款寶馬4系家族

新款寶馬4系家族
4系Convertible(F33)

  科技配置上,增加了對移動電子產品的照顧,首選在中央扶手箱內有增加了手機無線充電區域,中控臺上也增加了兩個USB接口,2A的輸出正好滿足主流手機的充電需求。

新款寶馬4系家族

新款寶馬4系家族
4系Gran Coupe(F36)

  科技配置上,增加了對移動電子產品的照顧,首選在中央扶手箱內有增加了手機無線充電區域,中控臺上也增加了兩個USB接口,2A的輸出正好滿足主流手機的充電需求。

寶馬

寶馬

新款寶馬4系家族

新款寶馬4系家族

  BMW Connected是ConnectedDrive的升級版,通過大數據和后臺為每一位車主個性化的交通方式提供全面的支持。它將簡化行程和日程規劃:利用BMW Connected互聯應用,用戶總能準確地、無擁堵地到達目的地。

新款寶馬4系家族

BMW

寶馬4系動力變化
發動機 發動機型號 最大動力輸出 峰值扭矩
2.0T N20(舊款420i/420Li) 134kW(184PS) 270Nm
B48(新款420i/420Li) 134kW(184PS) 290Nm
N20高功率版(舊款428i/428Li) 180kW(245PS) 350Nm
B48高功率版(新款430i/430Li) 185kW(252PS) 350Nm
3.0T N55(舊款435i/435Li) 224kW(306PS) 400Nm
B58(2017款440i/440Li) 240kW(326PS) 450Nm

   動力方面,新款4系將搭載B48系列的2.0T引擎和B58系列的3.0T引擎,傳動系統方面,新車將匹配6速手動或8速手自一體變速箱,其中大多數車型均可選裝xDrive四驅系統。

◆ 寶馬新款M4(F82/F83)

  新車看點:改款=換燈

新款寶馬4系家族

新款寶馬4系家族
M4 Coupe

  寶馬新款M4全LED大燈組更新為新樣式,這是表象,內在的是所有車型均可選裝自適應大燈。尾燈組點亮效果也有調整。此外,M4配上了之前GTS版本才有的多幅輪轂。另外,還增加了兩種外觀顏色,分別為鯛魚巖藍和日落橙。

新款寶馬4系家族

新款寶馬4系家族
M4 Coupe敞篷版

  寶馬還為新款M4提供了液晶儀表盤,但是,M4并依舊是使用傳統機械式儀表盤,寶馬M部門的解釋這是M4的性能樂趣決定的。

新款寶馬4系家族

新款寶馬4系家族

  M4這套人體工程學優秀的運動座椅可為閣下在激烈駕駛時提供足夠的包裹性,一掃沒有液晶儀表盤的陰霾。

寶馬

  科技配置上,增加了對移動電子產品的照顧,首選在中央扶手箱內有增加了手機無線充電區域,中控臺上也增加了兩個USB接口,2A的輸出正好滿足主流手機的充電需求。

新款寶馬4系家族

  新款M4車型繼續搭載3.0T L6雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率317kW(431PS),比現款車型提升了6PS,選擇了M競技套裝后能可提升至331kW(450PS),傳動匹配6速手動或7速雙離合變速箱。其中搭載雙離合變速箱的新款M4車型的0-100km/h加速時間分別為4.0秒(F82)和4.3秒(F83)。

◆ MINI JCW COUNTRYMAN

  新車看點:身材暴漲的“性能版”

全新MINI COUNTRYMAN JCW官圖

  John Cooper Works車型擁有MINI旗下車型中最兇悍的空氣動力學套件,新車保險杠下方進氣孔貨真價實并且開口更大,兩側霧燈取消。

全新MINI COUNTRYMAN JCW官圖

全新MINI COUNTRYMAN JCW官圖

  新一代MINI JCW COUNTRYMAN與COOPER S車型一樣采用蜂窩中網,不同的是JCW車型特別提供了辣椒紅中網描邊色,搭配引擎蓋飾條/車門拉花/車頂/外后視鏡。

全新MINI COUNTRYMAN JCW官圖

全新MINI COUNTRYMAN JCW官圖

   JCW COUNTRYMAN標配一套來自Brembo的前制動系統,對向四活塞配以更大的制動盤得以應對更強大的動力,后制動則與COOPER S車型保持一致。

全新MINI COUNTRYMAN JCW官圖

  作為性能版車型,升級的地方自然不止局限在外觀。車內新車配備桶形運動座椅,無處不在的紅線裝飾讓車內也充滿戰斗氣息。

全新MINI COUNTRYMAN JCW官圖

   新車配備全景天窗,標配6.5英寸多媒體中控屏并提供8英寸屏幕可選。新車還配備Brembo的前四活塞剎車卡鉗以及DDC(Dynamic Damper Control)動態阻尼控制系統等。

全新MINI COUNTRYMAN JCW官圖

  安全配置方面,新車提供Drive Assistant安全套件可選,其中包括碰撞警告、主動制動系統、自適應巡航、自動大燈以及車道保持等。

全新MINI COUNTRYMAN JCW官圖

  隨著基于UKL平臺打造的新一代COUNTRYMAN尺寸暴漲,JCW車型的引擎也從1.6T升級為2.0T,最大功率為170kW(231PS)/5200-6000rpm,峰值扭矩為350Nm/1250-4800rpm,匹配6MT或8AT變速箱,標配ALL4四驅系統。在新車變肥變大的情況下,動力升級的新車破百加速勉強達到了6.2s。

◆ 捷豹F-type

  新車看點:改款=換燈

  外觀方面,F-Type傳統的進氣格柵造型并未作出調整,但不同車型分別配備不同造型的前保險杠。經過微調的前臉造型令新款F-Type更具攻擊性。


捷豹F-Type SVR

  新款捷豹F-Type還搭載配備更高科技的自適應LED大燈,它可以根據不同路況在城市道路、鄉村道路、高速公路以及惡劣天氣模式中智能切換,以進一步提高新車安全性。


F-Type R-Dynamic

  外觀配置方面,R-Dynamic車型提供19英寸和20英寸合金輪轂可選。SVR車型還配備固定式后擾流板并采用雙邊四出排氣布局。而400 Sport限量版車型則配備20英寸黑色輪轂,車身多處地方都有“400”標志以作區別。此外,新車還配備全新升級的制動系統以及一套動態調節系統。


新款F-Type 400 Sport

  內飾方面,新車內飾整體設計風格基本延續現款車型內飾設計路線。但新款F-Type換裝了全新的輕量級slimline座椅,它結合人體工程學設計,在優化支撐性能的同時還提供了卓越的舒適型。新型座椅還為新車的輕量化作出了貢獻:比現款車型座椅減重了8kg。此外,捷豹還推出了電熱功能和座椅通風作為選裝配置可選。

新款捷豹F-Type官圖發布 推限量版車型

  新款捷豹F-Type還首次搭載了Touch Pro多媒體娛樂系統。新車配備8英寸觸摸中控屏,車內的固態硬盤可以讓駕駛者更便捷地讀取導航、音樂等多媒體數據。

  新車還配備4G數據鏈接、Apple Carplay以及Android AUTO車載互聯系統。在音響方面捷豹自然也是不馬虎,除了標配10揚聲器外還提供12揚聲器立體環繞音響系統可選。

  動力方面,新車延續目前的動力總成。普通版車型搭載250kW(340PS)的3.0升V6增壓發動機;R-Dynamic車型提供3.0升V6增壓發動機高低功率動力可選,最大功率分別為250kW(340PS)和279kW(380PS)。

  F-Type R搭載404kW(550PS)的5.0升V8動力;SVR車型則搭載423kW(575PS)的5.0L V8動力;限量版400 Sport車型則搭載294kW(400PS)的3.0L V6增壓發動機。傳動方面,所有車型均匹配8速Quickshift自動變速器,此外還提供后驅/四驅可選。

◆ 捷豹I-PACE概念車

  新車看點:捷豹也要進軍新能源領域了

捷豹I-PACE概念車亮相

捷豹I-PACE概念車亮相

  捷豹I-PACE概念車基于捷豹旗下首款SUV車型打造,長寬高尺寸為4680mm/1890mm/1560mm,軸距為2990mm。新車前臉采用密封格柵設計,據悉其風阻系數僅為0.29,流線型的車身設計配搭23英寸輪轂,略顯跨界風格。此外,捷豹I-PACE概念車還配備了國人最愛的全景天窗

捷豹I-PACE概念車亮相

  內飾方面,捷豹I-PACE概念車采用座艙前移設計,中控臺非常簡潔,采用大面積觸摸屏設計。此外,新車內部采用大面積皮革包裹,配搭桃木裝飾,盡顯奢華。

捷豹I-PACE概念車亮相

捷豹I-PACE概念車亮相

  動力方面,捷豹I-PACE概念車搭載最大功率294kW(400PS)的雙電機動力總成,最大扭矩700Nm,百公里加速成績為4s。新車配備90kWh液冷式鋰離子電池,采用歐洲NEDC測試標準最大續航里程超過500公里,采用美國EPA測試標準最大續航超過352公里。

捷豹I-PACE概念車亮相

捷豹I-PACE概念車亮相

  據悉,在50kW直流充電環境下,只需90分鐘即可充滿80%電量,兩小時左右即可完全充滿。此外,車主也可以通過通過家用壁式插座對新車進行充電。

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    本文作者

    謝鵬(副主編)

    理工男悶而不騷,累仍會愛。歡迎大家來暢談毀三觀的那點事兒。

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