東風雪鐵龍C4預售10-16萬 6月28日上市

　　近日我們從東風雪鐵龍內部獲悉到，東風雪鐵龍今年第二款新車C4將于2008年6月28日正式上市。東風雪鐵龍生產的C4不同于目前以進口方式引進的車型為C4三門掀背式轎跑車，國產車型為四門掀被車型，該車型上市后將彌補目前東風雪鐵龍產品線上的不足。雪鐵龍C4與東風標致新307均屬于同一個平臺的產品，預計售價為10萬-16萬元。

C4

　　目前東風雪鐵龍投產的車型為富康、新愛麗舍、C2、凱旋和畢加索，分別覆蓋了我國的A0級轎車、A級轎車和B級轎車。但是從整條產品線上來看，10萬-16萬元這個A級轎車的價位區間車型只有畢加索1.6和2.0兩款車型，明顯有些力單勢孤。然而這個級別又是目前各個汽車廠商力爭的一塊蛋糕，紛紛都推出了自己的主力車型，如福克斯、思域、卡羅拉等，各個車型均有良好的表現。因此東風雪鐵龍勢必要引入一款售價在10萬-16萬元的車型，來彌補這個空缺。

　　雪鐵龍與標致同屬于法國PSA集團，因此兩家生產的部分車型都是在同一個平臺上研發的，在產品定位上雪鐵龍的產品要低于標致產品，這一點從標致206和雪鐵龍C2的廠家定價就可以看出。雪鐵龍C4和兩廂標致307就是在同一平臺上開發的兩款車型，目前東風兩廂標致307的售價為10.98-16.98萬元，所以國產后雪鐵龍C4售價將會略低于標致307，預計在10-16萬元之間。雪鐵龍C4向來以設計大膽著稱，車身修長、線條流暢，全景天窗以及反角設計的后窗等前衛設計，讓C4在全球諸多車型中始終處于“特立獨行”的位置。屆時國產C4與畢加索形成互補，聯袂出擊小型中級轎車市場。

　　迄今為止，雪鐵龍C4因其出色的設計和性能，已經在世界各國捧回了眾多殊榮。在英國“2005大獎”中一舉拿下一等獎；在意大利同級別車中被評為“最靚汽車”獎及“2005歐洲汽車”獎；在法國，其轎車和輕型商用車車型分別獲得2005年汽車大獎和企業大獎；在斯洛伐克、西班牙、克羅地亞，葡萄牙和保加利亞，C4更被評選為2006年度車。

　　雪鐵龍C4不僅在“外表”上創新設計，還將雪鐵龍一直以來的技術創新精神發揮得淋漓盡致。C4擁有操控簡便的中央固定集控式方向盤，感光式自適應組合儀表，特制的香水揮發器以及配有花粉過濾器的雙區獨立調溫自動空調系統，為駕駛者帶來舒適駕駛感受的同時增加了駕駛樂趣。此外雪鐵龍C4還擁有6安全氣囊、電子穩定系統、停車輔助裝置、雙功能轉向氙氣大燈等高效的駕駛輔助設備，為安全駕駛帶來了更大保障。