別克英朗三廂版實拍 參數配置搶先曝光

　　同時曝光的還有代號SGM7161TATB和SGM7186ATA等多款英朗GT車型信息，這分別代表了使用1.6L和1.8L的自然吸氣發動機的車型。總共包含了1.6MT，1.6AT，1.8AT，1.6T AT四種不同的動力組合，在配置上預計也將和兩廂版車型一樣，會有手動和自動版1.6L車型，以及自動版1.8L和自動版1.6T車型各兩款，總共達到6款不同車型配置。

別克英朗GT車型參數配置

　　從外形設計上也可見一斑，三廂的英朗GT車型在車身鼻翼部分的設計比起英朗XT要溫和中庸了許多。大燈沒有了輪廓分明的銳利切角。采用了更加晶瑩剔透的渾圓造型，水箱格柵依然是典型的直瀑鍍鉻設計，但如同新款君越車型一樣，格柵尺寸相比兩廂車型要顯得飽滿了不少。

　　兩廂車型上寬大的保險杠格柵尺寸進一步收縮，霧燈改為了更加典雅豪華的橢圓形設計加鍍鉻裝飾。車身部分在C柱以后的部位開始發生變化，后備箱采用了寬大厚重的設計以提升三廂車型的視覺沖擊力，非常流線的后窗風擋設計使得三廂車型并沒有以往那種兩廂改三廂轎車的突兀與扎眼。

　　尾燈上方一左一右的兩根鍍鉻裝飾條型如兩條眉毛，這樣別處心裁的設計還沒有看見過內飾設計，鍍鉻材質的搭配將英朗GT的風格進一步像舒適豪華拉攏。后備箱蓋平面上僅僅留下別克的圓形LOGO，并沒有出現兩廂版車型上那樣的車門拉手開關，三廂版車型有可能是通過車內開關拉動后，后備箱蓋自動彈起，或者是將拉手開關與LOGO集成在一起的隱藏翻折式設計。

　　除了舒適豪華的一面，新款英朗GT后續還會有運動版車型，將配置擾流尾翼，使用1.6T高性能渦輪增壓發動機，同樣獨特的17寸大尺寸鋁合金輪轂搭配低扁平率輪胎也能帶來更好的路感和車輛轉彎抗側傾能力。

　　在配置上，三廂車型都與目前的英朗GT大同小異，定價上也會延續13-18萬元的高端A級車型路線。也將成功填補別克凱越和別克新君威之間的三廂轎車市場真空地帶。（文章來源：新浪汽車）