一汽大眾國產高爾夫GTI:不為銷量求品牌

　　3月7日晚上，第六代高爾夫GTI終于以國產車的身份踏入了中國“平民跑車”市場。或許有不少人認為23.58萬的價格很高，但對于GTI這個傳奇品牌以及目前這片市場仍處于空白地帶，你很難在這個價格買到比高爾夫GTI性能更優越的“鋼炮”。

　　在參加上市發布會之前，小編已經受了不少朋友所托，讓小編屆時第一時間告知價格。其中不少朋友和小編說，25萬內價格都可以接受。小編為此也閱覽了關于高爾夫GTI的大部分網友評論，發覺網友爭論焦點更多在于價格本身、GTI的品牌價值以及GTI的性能。那么，高爾夫GTI的價格是否真的虛高了？

　　高爾夫GTI的品牌傳奇

　　1976年的法蘭克福車展上，“GTI”三個字母首次被世人熟悉，那時的“GT”取義意大利語“Gran Turismo”，意為“制造標準比得上賽車的高級轎車”， 字母“I”則代表英文“Fuel Injection（燃油噴注）”。同年，第一輛高爾夫GTI在大眾總部沃爾夫斯堡下線。35年后的今天，“GTI”已經超越了字面含義，代表著對運動感和速度的執著追求。

　　問世35年來，高爾夫GTI不斷挑戰性能高峰，更難能可貴的是，它點燃了每一個人心底與生俱來的對速度的渴望，激發起每一個駕駛者不斷超越的運動激情，實現了每一個平凡人渴望創造奇跡的夢想。正如大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO 范安德博士在上市發布會上所言：“在大眾汽車的歷史上，沒有任何其他一款車像高爾夫GTI這樣喚起人們對跑車的激情與癡迷。” 迄今為止，高爾夫GTI已累計在世界各地銷售170多萬輛，成為全球超過170萬GTI車迷崇尚運動駕駛樂趣、彰顯個性自我的精神象征。而正是因為平民化高性能車的形象，高爾夫GTI被車迷尊稱為“小鋼炮”。