TOP10評選：北美十款叫好不叫座車型

　　[太平洋汽車網 新車頻道]目前車市中，大部分的消費者在購車的時候主要看中的品牌效應，以及一款車給他們的感覺，而不是一款車真正的質量如何。所以某一個車型領域的銷量冠軍并不意味著這款車在質量表現上面就是最好的。近日，我們根據2011年海外車型銷量的情況，選出了10款質量不錯，但卻被人遺忘的車輛或品牌。或許在看完本文之后，會讓你對這些銷量不佳的車型有另一番感覺。

　　豐田蘭德酷路澤

　　沒有哪個品牌在越野路段上面的表現會好像豐田那樣，有著4款越野車供人選擇，包括了Tacoma，FJ Cruiser，4Runner和蘭德酷路澤。這樣的豐富陣容著實能讓以越野車聞名的吉普以及路虎汗顏。其中豐田的蘭德酷路澤已經有長達50多年的歷史，早在1951年，受當時日本警察預備軍（即現今自衛(wèi)隊）的委托，以豐田為首的數家公司開始研制四輪驅動車。蘭德酷路澤的開山鼻祖豐田吉普BJ便走上了歷史舞臺。后來蘭德酷路澤的外觀，在繼承原有設計DNA的同時，向具備新時代的"新鮮感·先進性"風格進化。而最新技術與科技如Crawl Control（低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)）、KDSS（動力調節(jié)懸架系統(tǒng)）、HAC（上坡輔助控制系統(tǒng)）、VVT-i系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。

　　我們不禁會奇怪，這樣的車型也會在銷量上面栽跟斗？但不得不承認的就是，盡管車子的性能是一流的，豐田蘭德酷路澤實在不像一款價值7萬美元(國內售價77-112.78萬)之多的SUV，從外表上面看起來，該車還是要和自己的競爭對手差上一大截。要知道自己身處的是豪華SUV的市場，就這個方面，自己的兄弟雷克薩斯LX 570盡管需要8萬美元多的售價，卻比蘭德酷路澤表現得好的太多了。

　　馬自達RX-8

　　前幾天我們剛剛報道過，馬自達RX-8的量產終止了。但是冰凍三尺非一日之寒，馬自達決定停止這一款高端產品絕對不是拍腦袋的決定。馬自達RX-8在之前創(chuàng)造了新一代運動跑車的全新形象，作為一款四門四座跑車，馬自達RX-8物超所值：敏捷迅速、空間寬敞、高性價比，還有經濟使用性。此外馬自達RX-8外形酷似雙門轎跑車，但實際上卻是一款能容納4個成年人的、純粹的4門4座跑車。其內飾不拘一格，門內飾板、方向盤、座椅上紅色調的運用給人強烈的視覺沖擊。并且售價低于3萬美元的這款跑車的的確確是一輛性價比非常高的產品了，加上高技術含量的Wankel 轉子發(fā)動機，敏捷而實用的操縱表現，實在是沒有太多可以厚非的地方。

　　那么問題究竟在哪里？可能是成也蕭何敗也蕭何，RX-8使用的轉子發(fā)動機雖然有著這樣那樣別人無法比擬的優(yōu)勢，卻也是個油老虎。而馬自達再怎么努力，似乎也沒辦法達到粉絲的要求，不肯放棄轉子發(fā)動機的商家最后也只能玉碎了。