去年是不折不扣的SUV之年，盡管油價飆升，但絲毫沒有影響人們對于SUV的熱愛。今年的北京車展上各款SUV也將是最大的亮點之一，這些精致的公路戰將將謀殺掉你所有的膠片。不過看著這么漂亮車，你還真不舍得開著他們去爛泥地上練手，還是在高速路上過回會飆車的癮吧。
1.大眾途歡
最大看點：TSI發動機+DSG雙離合變速器
大部分人將途歡（Tiguan）看作是途銳的壓縮版，其實他是和大眾旗下MPV—途安，共線生產的車型。作為大眾第一款緊湊型SUV，途歡也是世界上第一款同時使用增壓版TDI（渦輪直噴）和TSI（渦輪/機械雙增壓直噴）發動機的SUV。優點在于能夠提升功率以及扭矩，降低油耗和排放。不過TDI發動機暫時不引進國內，我們能見到的包括有1.4TSI和2.0TSI兩款車型，均為四驅車型，且都將配備6速DSG雙離合自動變速箱，6.5英寸觸摸式液晶屏整合了GPS導航系統和可視化輔助泊車系統，而其他配置諸如藍牙，多氣囊，ESP等一應俱全。價格預計打入30萬元—50萬元的區間。TSI發動機+DSG的黃金組合，瞬間秒殺了X3和RAV4。
2.寶馬X6
最大看點：跑車性能設計，多變色彩
一款純正的公路騎士，SUV+COUPE的全新理念創造，寶馬今年最誘人的禮物。跑車般外部造型設計，可以與卡宴相媲美。所有的寶馬X6車型都配備了電子控制的xDrive AWD系統，并作為標準配置以分配前后車軸之間的驅動力。動力部分搭載一款4.4升400馬力雙渦輪增壓V8發動機和300馬力3.0升雙渦輪直列6缸發動機。為了迎合環保的主題，還有一款雙模電力和汽油混合兩用發動機，降低燃料消耗約20%。據悉就外觀而言，X6擁有10種噴漆顏色，內飾上，擁有11款可選的皮革和三種裝飾類型，包含個人化設計風格，不喜歡木質的內飾風格，那么你還可以選擇鋁合金質。也許X6打算力搏本年度“最美”SUV的頭銜。
搭載V8發動機 寶馬X6北美車展將發布
3.英菲尼迪EX35
最大看點：一如既往的精致內飾
日系SUV選擇了另一條道路來占領市場，他們并不強調發動機或者變速器的前衛，而是力求每個乘坐者在車內都足夠愉快。 同所有的日產系車型一樣，EX35有著精致而迷人的內飾環境，以駕駛員為中心的“水波靈感”的駕駛艙內部布局采用的是英菲尼迪特征性的“雙波形”中操作臺。中控臺上設有7英寸彩色液晶顯示屏，用于控制導航系統、顯示行車電腦和音響系統等各項信息。EX35自帶的9.3G硬盤可用于存儲電子地圖和大量歌曲。此外英菲尼迪還為車主準備了帶藍牙無線連接功能的車載電話系統，標準配置了無匙啟動系統、ICC智能控制巡航系統、帶有11個揚聲器的BOSE音響系統、帶有iPod連接功能的六碟CD機……當然3.5L VQ35HR發動機和智能四驅也不輸于他的歐洲對手。用什么詞來形容呢？表里如一吧。
4.福特KUGA：潮流設計，優質性價比
我們原本期待福特拿出翼虎的升級版，可最后看到的是一款前衛漂亮的公路小越野。KUDA直接從蒙迪歐和S-MAX那里拿來設計靈感，合金車輪覆蓋的夸張的輪拱，梯形的前格柵，提升的腰線，上挑的后窗和富有活力的后掠式前照燈，黑檀木漆的內飾，高置尾燈，曲面的后窗玻璃和極富雕塑感的后保險杠。后保險杠還巧妙地把排氣系統和擾流板整合為一體。最后還有迷死人的全景天窗。動力系統方面，Kuga將搭載蒙迪歐所用的2.0L和2.3L發動機。我們最關心的是KUGA的價格，據悉將25萬元低價入市，市場上的美式SUV本來就乏善可陳，KUGA有不錯的空間可以大干一場。
5.奧迪Q5：FSI發動機+全時智能四驅
Q7這樣軸距超過3米的SUV也在中國賣得火熱，難怪奧迪急于把小一號的Q5嫁到中國來，作為對抗X3的有力武器。Q5比Q7尺寸更小，并且進一步向城市多用途車靠攏，不過奧迪汽車仍將為其配置坡道緩降系統及空氣懸掛。這款5座緊湊型SUV將基于現行版的A4平臺，將采用Torsen AWD全輪驅動系統，而Quattro AWD系統可提供前/后40/60比例的扭力分配，當失去牽引力之后可以把100%的扭矩傳遞到任何一個輪子上。
引擎方面，新車Q5的動力單元方面將和新A4共享用，如裝備2.0升 FSI、3.2升（或3.6升 FSI）V6和4.2升 V8汽油引擎。不過進入中國的將以前兩款發動機為主。奧迪沒有在Q5身上投入更多新的元素，綜合性能應該是他最大的優勢。
6.斯巴魯新馳鵬：水平對置發動機和左右對稱全時四驅
之前馳鵬怪異的造型被網友戲稱為野豬，不過小編認為寬大的車身更像是河馬。08款馳鵬在外形上做了大刀闊斧的改變，前臉設計內斂含蓄了許多。斯巴魯兩大招牌法寶：水平對置發動機和左右對稱全時四驅，都沒有漏下。此次配置的3.6L發動機在動力提升的情況下，寬度并沒有增加，而且發動機和傳動系統的整體重量還降低了4.4kg，這不僅提高了操控性也提高了燃油經濟性。左右對稱四驅系統則與他的水平對置發動機相配合，平衡性很好，越野性能在各位公路跑手居于上游。56.78萬的價格在中高端SUV中并不算貴，只是斯巴魯這個牌子只有真正的SUV達人才會關注。
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7.標志4007：日本技術歐洲化，按需分配的驅動技術
獅子公司推出的第一款SUV，和407沒有關系，拿的是三菱歐藍德的技術，連內飾都幾乎一個樣。除了標致的大嘴造型外，將使用標致雪鐵龍與福特集團最新研制的2.2升HDi柴油引擎，最大功率115千瓦，并在2000轉時就可以發出最大扭矩380牛米。傳動裝置為來自日本愛信的6速手動變速器。這款柴油機配備了最新一代的廢氣顆粒過濾系統，并且可使用30%的生物柴油。可惜由于國內柴油的質量問題，上市時可能被換成407的2.9L汽油發動機。四驅系統方面，4007使用了三菱最新開發的“按需分配”驅動技術。在后橋前方有一個粘性連軸器，可以根據需要來進行扭矩在前后軸之間的分配。通過調整前排兩座椅之間的控制旋鈕，它共有兩輪驅動，四輪驅動（自動）和四輪驅動（鎖止）三種模式 。4007選擇緊湊型SUV市場切入還是相當明智的，只是讓人疑惑的是既然有成熟歐藍德在前，為什么我還要選擇4007呢？
8.沃爾沃XC70最大看點：豐富豪華的裝備
也許XC90給人感覺精致有余，強悍不足；XC70上市之前便打出了全輪驅動（AWD all-wheel drive）的口號，強調自己是全地形全天候（all-road-all-weather）條件下駕馭。口號不是說說而已，XC70的高度比老款提高了74mm，最小離地間隙提高至210mm，涉水深度達到300mm，接近角19.2°，跨越角19.8°、離去角24°。此外，XC70標準配備了HDC（hill descent control）陡坡緩降系統，可以在超過一定角度的下坡路段，以10km/h的速度行進。
動力上是來自S80的3.2L汽油發動機，最大功率175KW，搭檔6擋Geartronic手自一體變速箱配合。不過加速效果卻是一般，從靜止加速到96km/h需要8.1秒，極速能達到215km/h。其他配置方面，包括了HBA剎車力輔助，ACC主動車距控制巡航系統，主動轉向氣體放電式頭燈，PCC人車通訊系統與碰撞預警系統，帶尾部攝像機以偵測BLIS盲點信息系統，WHIPS頸部保護頭枕、SIPS側邊防撞保護系統、涵蓋兒童防護的大尺寸側邊安全氣簾，Dolby Pro Logic II音響系統，新一代衛星導航與液晶屏幕等。配置夠豪華吧，你都快要忘了這一款風里來雨里去的SUV了。
