奧迪TT的跑車版本剛剛被揭幕，現(xiàn)在它來了一個(gè)新的版本，那就是敞篷版。最高級(jí)別的敞篷TT將搭載3.2升250馬力的V6引擎配合全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（奧迪quattro AWD系統(tǒng)）；基本型號(hào)則裝備以2.0升TFSI引擎（200馬力），由前輪驅(qū)動(dòng)。變速箱有標(biāo)準(zhǔn)的6速手動(dòng)或奧迪出色的S tronic自動(dòng)變速箱。
裝備S tronic自動(dòng)變速箱， 2.0 TFSI版本從0-100km/h 在6.5秒。更強(qiáng)的3.2升V6則只需5.9秒。
TT跑車軟頂敞篷版打開和關(guān)閉頂篷需要12 秒。
十足的運(yùn)動(dòng)，與生俱來的高性能基因——這就是奧迪的敞篷版TT。這款敞跑大量繼承了前輩成功的因素，并在每一代的進(jìn)化逐漸強(qiáng)化這種基因。
奧迪為這款車提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。3.2升V6最大功率184kw（250hp）同時(shí)配備Quattro系統(tǒng)作為標(biāo)配。還有一款是2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，它將渦輪增壓和汽油直噴結(jié)合在一起，最大功率147kw（200hp），這是一款前驅(qū)車型。這兩款車型都可配備創(chuàng)新的S tronic雙離合器變速箱作為除標(biāo)配的6速手動(dòng)變速器之外的選擇。
新TT Roadster的底盤帶來強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。它強(qiáng)調(diào)了奧迪磁性行駛，這套懸掛阻尼技術(shù)允許駕駛者在決不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性和舒適性的兩種駕駛風(fēng)格之間進(jìn)行自由切換。
為了能用最簡(jiǎn)單的方式表示出這款敞篷車的特征，設(shè)計(jì)師大膽地為這款敞篷配備了一個(gè)超輕的布質(zhì)頂篷。3.2升版本就標(biāo)配這個(gè)全自動(dòng)的軟頂，而對(duì)于2.0版本的車型卻要額外花上1015歐元才能享受到它。
盡管面對(duì)這么奢侈的參數(shù)，新款的奧迪TT Roadster為喜好戶外運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)還是定了一個(gè)很合理的價(jià)錢的。將于明年春天發(fā)售從33800歐元（合RMB34萬）起（已經(jīng)含19%車輛增值稅）。
