（7)行走
我們將車架的結構也放在行走系統部分作介紹，相信各位也能理解。法拉利一直在其車架設計上采用空間管陣式布局，從F360開始，全面采用鋁合金作為材質，取其重量輕，結構強度高等優點。
TPTMS輪胎溫度及氣壓感應系統，通過無線接收輪胎內感應器的信號獲得數據。
由BBS代工的輪圈，前輪可以選擇19寸或者20寸的型號，輪胎要
么是245/40R19，要么是245/35R20。后輪則統一為305/35R20。
599 GTB相對前代575車型，沒有瘦身，但減了重，全賴這副鋁合金空間管陣式車架。
599 GTB的車架設計，紅色部分是砂型鑄造件，可見前后懸掛系統均安裝在這里；綠色部分
是擠壓件，以支撐其他重要的機械部件和保護人員安全性；藍色是鋁板，用于分隔各艙室。
