​​蓮花汽車發(fā)布重大戰(zhàn)略舉措 賽道級安全駕馭訓(xùn)練營首發(fā)

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2025年4月23日，在第21屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，英國高性能跑車品牌蓮花（Lotus）召開新聞發(fā)布會，宣布啟動“底盤技術(shù)開源計(jì)劃”并推出“蓮花賽道級安全駕馭訓(xùn)練營”。兩項(xiàng)舉措旨在通過技術(shù)共享與駕駛教育推動行業(yè)安全發(fā)展，同時(shí)響應(yīng)電動化時(shí)代對車輛操控性能的新需求。

​​底盤技術(shù)開源：共享77年工程積淀​​

　　蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰在發(fā)布會上表示：“操控不僅是駕駛樂趣的源泉，更是安全的核心保障。”基于這一理念，蓮花決定向全行業(yè)開放其77年積累的底盤數(shù)據(jù)庫，涵蓋旗下跑車在極限工況下的測試數(shù)據(jù)及調(diào)校方案。該數(shù)據(jù)庫由蓮花工程（Lotus Engineering）團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)十年建立，累計(jì)完成超300年的專業(yè)調(diào)校測試，涉及空氣動力學(xué)、輕量化及懸掛系統(tǒng)等領(lǐng)域。

　　馮擎峰強(qiáng)調(diào)：“高性能電動跑車需在極速與安全間找到平衡。蓮花希望通過技術(shù)開源，助力行業(yè)突破操控安全瓶頸，為用戶提供更可靠的駕駛體驗(yàn)。”

​​免費(fèi)安全駕駛訓(xùn)練營落地​​

　　針對當(dāng)前駕駛者技能與車輛性能不匹配的行業(yè)痛點(diǎn)，蓮花聯(lián)合上海市汽車摩托車運(yùn)動協(xié)會，推出​​全球首套免費(fèi)高階安全駕駛公益培訓(xùn)——蓮花賽道級安全駕馭訓(xùn)練營​​。該計(jì)劃不限品牌車主，面向所有持證駕駛者開放，提供為期五天的封閉式賽道訓(xùn)練，內(nèi)容包括大馬力車輛加速/制動控制、濕滑路面穩(wěn)定性操作及緊急避險(xiǎn)技巧等。

　　蓮花科技營銷中國區(qū)總裁欽培吉指出：“在電動化與智能化趨勢下，駕駛員對車輛物理極限的認(rèn)知至關(guān)重要。本次訓(xùn)練營旨在通過專業(yè)指導(dǎo)與實(shí)戰(zhàn)演練，幫助駕駛者建立科學(xué)的駕駛習(xí)慣。”訓(xùn)練營將啟用蓮花全系高性能車型，包括EMIRA、EMEYA、ELETRE及純電超跑EVOLUTION等，并配備FIA認(rèn)證賽照教練進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。

​​多款車型亮相車展 展示“For The Drivers”理念​​

　　本屆上海車展，蓮花攜旗下明星車型陣容登陸7.1號館展臺，包括全球首款純電超跑SUV ELETRE、燃油跑車收官之作EMIRA，以及電動旗艦超跑EVOLUTION等。展臺設(shè)計(jì)延續(xù)品牌“原廠即賽道”的核心理念，通過互動體驗(yàn)裝置呈現(xiàn)車輛在極限狀態(tài)下的操控性能。

　　蓮花中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，品牌將持續(xù)深耕中國市場，通過技術(shù)共享與駕駛教育普及，推動高性能汽車文化的健康發(fā)展。未來，蓮花將在電動化進(jìn)程中兼顧駕駛樂趣與安全屬性，打造“零極限”用戶體驗(yàn)。（文：太平洋汽車 李喆）