原創(chuàng)  瑞虎大幅降價 攪動轎車和SUV市場

　　日前，奇瑞宣布，從3月3號起，瑞虎NCV全系列車型的價格平均下調(diào)一萬元。一位業(yè)內(nèi)人士分析認為，此次瑞虎"新價格"策略的啟動，無疑是為了瑞虎NCV沖擊8－12萬元轎車市場增添了新的競爭砝碼。

　　該業(yè)內(nèi)人士表示，目前5萬以下微車市場，QQ已成為了主力產(chǎn)品；5萬－8萬元轎車市場新旗云銷售形勢一路看漲，市場份額也在逐漸擴大；而在8－12萬元轎車市場中，民族自主品牌的市場份額和影響力都較弱，幾乎被國外品牌和合資品牌所壟斷，奇瑞要想在此市場有所作為，必須拿出得力的產(chǎn)品和措施。

　　據(jù)悉，在今年1月份召開的奇瑞商務(wù)大會上，奇瑞公司對瑞虎06年的銷售目標(biāo)是30000臺。這個數(shù)字對于轎車市場來說，雖然不算大，但對于一款剛誕生一年的新概念轎車而言，還是具有相當(dāng)難度的，畢竟讓人們接受NCV（新概念轎車）概念需要一個熟悉了解的過程。
　　目前，在8－12萬元轎車市場中，伊蘭特、福美來、凱越為首的新三樣占據(jù)著市場主力。相比新三樣，瑞虎NCV的油耗與其相當(dāng)，價格還具有一定優(yōu)勢，唯一的弱點是制作的精細度稍差一些，但外形、空間、通過性是瑞虎最大優(yōu)勢所在。對于消費者來說，花10萬元左右的價格買一輛外形更時尚、功能更多的瑞虎NCV無疑是一件值得考慮的事情。

　　除了轎車市場外，受此次降價影響的可能還有經(jīng)濟性SUV市場，雖然瑞虎NCV是新概念轎車，但其外形與SUV有些類似，會讓消費者不自覺地進行對比，因此瑞虎此次大幅降價對目前這個市場存在的品牌例如哈弗、獵豹飛騰、中興SUV等會產(chǎn)生一定的壓力。

　　據(jù)悉，瑞虎NCV此次降價共涉及旗下6款車型，其中2.4L四款、2.0L兩款。對于上述經(jīng)濟性SUV來說，瑞虎NCV 2.4L四款車型的降價對它們的影響將是最大的。降價以后的瑞虎NCV，其價格與哈弗、獵豹飛騰、中興SUV等車型差不多處于同一區(qū)間；更為重要的是，瑞虎NCV由于采用轎車底盤，舒適性會更高，而且其油耗更更優(yōu)于中級轎車，這一點對于日益注意節(jié)油的消費者來說具有不小的吸引力。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，在車市逐漸變得成熟的前提下，雖然不能確定這次瑞虎主動降價會對這個領(lǐng)域的競爭對手造成多大影響，但有一點是毫無疑問的，如果只要奇瑞的銷售對其形成影響，恐怕競爭對手就會坐不住了，從這個角度來說，奇瑞公司出奇制勝和步步領(lǐng)先的營銷策略做的的確很到位。