原創(chuàng)  MG車標(biāo)歷史

　　威廉o莫利斯，可被視為英國汽車工業(yè)的開創(chuàng)之父。1910年，成為Morris Garages的老板，是牛津的首位汽車銷售商。三年之后，他實(shí)現(xiàn)了自己的雄心壯志，當(dāng)?shù)谝惠vMorris轎車在牛津附近的Cowley投入生產(chǎn)時(shí)，宣告他又成為了一個(gè)汽車制造商。

　　由于莫利斯把它的時(shí)間和精力投入到汽車制造業(yè)中，他原先的商務(wù)委托給了總經(jīng)理。1922年，塞西爾o金伯被任命該職位。金伯是一個(gè)汽車愛好者，曾在英國好幾家汽車公司工作過。他尤其熱衷于跑車，并擁有相當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)天賦，設(shè)計(jì)出了非常吸引眼球的漂亮車身。

　　金伯為了強(qiáng)調(diào)它的汽車不僅僅是對Morris車的改進(jìn)，所以他以八角形形狀來作為MG車的標(biāo)志，從而使的原先橢圓形儀表讓位于八角形式樣。1923年，第一個(gè)MG標(biāo)志出現(xiàn)在車身上。

　　人們認(rèn)為，八角形象征著熱情、忠誠。MG的用戶們也認(rèn)為擁有了他們精選的上等品牌。于是，以一傳十，以十傳百，大大強(qiáng)化了對汽車愛好者一族的吸引力，產(chǎn)生一往情深的魅力。另外，英國乃至全球性的汽車運(yùn)動也迅速提升了MG品牌的聲譽(yù)和威望。

　　引人入勝的八角形標(biāo)志，很快成為一個(gè)真正不同尋常的標(biāo)識，公司很快注意到用戶喜歡炫耀MG品牌。因此，根據(jù)使用八角形徽章的傳統(tǒng)或是簡化八角形的形狀，使得在車子的周圍做出了創(chuàng)造性的應(yīng)用：八角形徽章被鑲嵌在鋁質(zhì)的下部維護(hù)側(cè)板和油門踏板上，MG輪轂代替了標(biāo)準(zhǔn)的Morris輪轂，甚至在雜物箱也有MG的標(biāo)志。八角形MG的品牌標(biāo)志是世界上最流行的運(yùn)動汽車品牌，他映襯著無數(shù)賽車獲勝者的音容笑貌，更記錄了經(jīng)典賽車的歷史篇章。