原創  一汽-大眾捷達柴油車激情挑戰2008公里大草

　　9月20日，烏蘭浩特長豐酒店門口，40名捷達柴油車車主迎來了"綠色奧運 挑戰2008"活動舉行以來最激烈的一段賽程－今天是挑戰賽最后一天，選手們將在烏蘭浩特至墨里達瓦寶山鎮之間近四百公里的賽程上，創造一箱油極限距離的嶄新紀錄。

　　早上7:40，選手們聚集在長豐酒店門口，精心刷洗著愛車。一位出租車選手玩笑著說："車洗干凈了，就可以減少空氣摩擦，降低油耗！"剛說完就樂了，"其實這是多年開車養成的習慣。一來捷達柴油車平時就很省油，對我們來說就像一個聚財的寶貝，很愛護它；再一個，洗干凈了可以減少長途駕駛的視覺疲勞，讓我們有更充足的精力密切關注路況，根據路況調節車速靈活駕駛，把捷達柴油車的節油優勢發揮到極致！"我探頭看了一下油表，跑完前兩天的1400多公里，這一箱油居然還有小半箱！該選手表示，從前兩天的賽程看，完全有把握突破2004年創造的1952公里紀錄，至于能否成功挑戰2008公里，還要看今天的發揮。

　　來自黑龍江的侯東延師傅開的是一輛還沒來得及上牌照新捷達柴油車，他看著所剩無幾的油表顯示說："重在參與嘛，因為喜歡捷達柴油車，所以參加這次活動，為捷達柴油車叫好，同時借機磨合新車。"

　　在談到節油技巧時，侯師傅表示，在這兩天的競技途中，選手們為了緩解疲勞，都通過對講機交流彼此的節油經驗，讓他也學到不少節油知識；另外，換乘休息的大巴車也成了他們的歡樂大本營，大家聚在一起交流駕駛技能和節油技巧，以及如何才能最大程度發揮出捷達柴油車的本身節油優勢。"這些師傅都是老司機，有很多節油絕招，平時沒可能學到的。就沖這些節油技巧，這次活動即使拿不到冠軍也值了！"說到這，他順手指了指12號競技車說："這位師傅真的很厲害，跑了1400多公里了，到現在還有半箱油呢！還有15號車。這次挑戰活動，讓我大開眼界。之前1952的極限距離，這次肯定能刷新，我們正在創造一箱油極限距離的新紀錄！"

　　我剛走到12號車邊，裁判員揮動了綠色發車旗，選手們發動了車輛。12號車的選手給我揮了揮手，露出開心的笑，緩緩駛上今天的賽程。據工作人員介紹，這次挑戰賽，到目前已經殺出了幾匹黑馬，到底誰將獲得一箱油極限距離的桂冠，誰將成為一汽-大眾奧運火炬接力手候選人？一箱油的極限距離到底是多遠？所有答案，今天都將揭曉！