律動周年 比亞迪G3數智版加速跑

　　2009年10月26日，比亞迪G3作為汽車自主研發的首款高端中級車正式上市，開啟了比亞迪在中級車市場的征程。2010年10月12日，廣受市場好評的比亞迪G3全面升級：比亞迪G3數智版正式亮相。全新的比亞迪G3不僅給“金九銀十”的汽車市場平添了一份精彩，更為比亞迪在中級車市場的全面提速注入了新的動力。

　　中級車市場的挑戰者

　　一年前，當比亞迪G3以時尚、漂亮的外形和頗具市場競爭力的定價正式“駛入”中級車市場的“紅海”時，人們在驚嘆之余也不免有些擔心：在已經被合資品牌壟斷多年的中級車市場，比亞迪G3能否駛出一條自己的道路。一年的時間過去了，比亞迪G3不僅憑借著其優良的品質、精細的做工贏得消費者的青睞，也用實際的市場表現打消了人們曾經的疑慮，圓滿的完成了比亞迪在中級車市場“搶灘登陸”的任務。

　　而在比亞迪G3年滿周歲之際，作為這款市場熱門車型的升級產品：數智版G3的表現從某種意義上決定著比亞迪中級車戰略的成敗，也因此在比亞迪的整體汽車戰略中占據了舉足輕重的地位。而一年來，G3的成功在為數智版積累市場口碑、提供更多經驗的同時，也將各界對數智版G3的期望值提升到了一個前所未有的高度。

　　比亞迪G3數智版到底是一個沉著理智的市場守成者，還是一個熱情洋溢，讓比亞迪實現中級車市場新跨越開拓者呢?對這款新車的深入剖析也許能夠幫助人們找到想要的答案。

　　“數”風流車型 還看今朝

　　數智版在外型上基本繼承了比亞迪G3時尚、精致的風格，但是在內飾方面進行了全面的提升：簡潔的上下雙色設計配合精細的做工，即便與以內飾見長的日系中級家轎相比也毫不遜色。當然，內飾的提升絕不是這款新車的全部，在動力、油路、底盤等方面的升級更能凸顯出比亞迪對數智版G3寄予的厚望。

　　比亞迪G3數智版依然延續了1.5L、1.8L兩款動力模式，這兩款發動機不僅具備更加強勁的動力輸出，先進的發動機燃燒方式和智能電噴系統也使G3數智版全面達到歐4標準。也讓比亞迪G3數智版在強調低碳、低油耗的今天，得到更多消費者的認可。

　　動力系統全面升級的同時，其整體安全性能也進一步升級：整體鋼板沖壓側圍、四輪碟剎、SRS空氣囊、三段式潰縮吸能轉向柱、帶EBD電子制動力分配系統的ABS……每一處細節都體現著比亞迪對消費者安全的精心呵護。

　　在為消費者提供了操控、駕乘新體驗后，比亞迪G3數智版依然維持了其7.79萬元——10.99萬元這一親民的價格區間，這也是數智版延續輝煌的又一大殺手锏。

　　“智”領未來 數碼利器打造全能家轎

　　隨著科技的發展，智能化早已不是專家口中遙不可及的名詞，作為高端消費品代表的汽車市場，自然也是智能化應用的先鋒領域。從比亞迪G3數智版的命名上就不難看出：這是一款以智能化為主打的高端精品中級家轎。

　　智能識別是智能化家轎區別于傳統家轎的一大亮點：全系標配了Keyless智能無鑰匙系統的比亞迪G3無疑是中級車領域智能化的代表之一，該系統不僅能夠通過車主隨身攜帶的智能鑰匙自動識別車主身份并開啟車門，還集成了發動機一鍵啟動裝置，讓車主輕松開啟轎車生活。中央智能儀表盤配合先進的CAN-BUS行車電腦系統，讓消費者對瞬間油耗、行駛里程等實用信息一目了然。

　　此外，作為IT及電子零部件的世界級制造企業，比亞迪在數碼產品的應用上可謂得心應手。無論是大屏幕多功能DVD導航顯示系統，還是四圓筒旋渦式超強制冷空調，數智版比亞迪G3都一應俱全，堪稱中級家轎中的全能數碼先鋒。

　　能夠憑借自己的實力在中級車市場謀得一席之地，比亞迪的投入與努力有目共睹。在國家發改委、工信部、財政部三部委前不久聯合發布了第三批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄上，比亞迪G3再一次位列其中。這一榮譽不單是國家對比亞迪G3上市以來良好表現的認可，更讓每一個對比亞迪G3感興趣的消費者享受到3000元的“惠民補貼”，對于一心渴望在中級車市場有所斬獲的比亞迪G3來說，這無疑又是一大利好。

　　隨著比亞迪G3數智版的上市，中級車市場的爭奪戰必然會進一步加劇，而已經擁有品質、價格、政策等諸多又是的比亞迪G3能否創造新的輝煌，還需要市場給出答案。