新聞調查：上海通用安吉星收費真相
使用者與準用戶如何評價安吉星：潛在消費者不看重，車主評價較高卻擔心價格
記者在4S店隨機調查了10位安吉星用戶車主和10位有購車打算的潛在消費者。結果發現潛在消費者和已經使用過安吉星的車主對其功能評價存在較大差別。
潛在消費者：大部分認為安吉星沒有用
在10位有購車打算的潛在消費者中，有7位表示對安吉星系統不了解，甚至沒有聽說過。其中有3人認為，沒有使用必要，寧可購買價格更低的低配車型，這3人中，有兩名是英朗車型的意向車主，另外一人打算購買君威的低配車型;另外4人表示愿意向銷售人員了解情況，并適當考慮，這4人中有兩位是君威的意向車主，有一人打算購買君越2.4L，另有一位先生打算購買新款林蔭大道。在另外3位已經了解安吉星系統功能的潛在消費者中，僅有一人認為該功能比較實用，另外兩位則表示購車主要參考價格和油耗，其它的附加功能并不太看重。
小結：半數以上的潛在消費者表示會首選價格更低的普通版車型，并認為該功能不會成為其購車的決定因素。
使用者：大部分認為安吉星比較好用
但在記者采訪的車主中，10位正在使用安吉星系統的車主中有8位表示，系統非常好用，如果不考慮費用因素的話，他們愿意長期使用安吉星功能。8位車主中，君威車主占了6人，君越車主占了2人;另外兩名認為安吉星不好用的均為君越車主，其中一人覺得導航比較慢，不如以前開的寶馬X5的導航系統方便;另一位姓周的先生說，買車到現在還沒有認真研究過那個安吉星，也一直沒有用過。
記者調查了多位車主并綜合了論壇內大量網友的意見發現，車主們比較認可得是安吉星的導航功能，盡管有時候也會出現錯誤情況，但大部分車主都反映，全程音控導航方便快捷。
此外，還有車主說，不慎將車鑰匙鎖在車里的時候，車門遠程應急開啟功能幫了大忙;大連的君威2.0L世博版車主Ralfx說，有一次老婆下班早到單位去找他，由于不能上樓，只能在車子附近轉悠，后來突然急中生智給安吉星客服中心打電話說鑰匙落在后備箱里了，經過一系列的身份核實之后，車門就打開了，老婆就可以坐在車里等了。
還有不少車主說，出門忘帶手機的時候，或者手機沒電的時候，用安吉星來打電話是非常應急的，而且還可以把來電呼轉到安吉星車載電話上來。
上海的新君越2.4L豪雅版車主齊先生向記者表示，盡管安吉星的14項服務中還有很多他沒有用到過，比如車輛發生碰撞時的自動求助功能、車輛被盜時的衛星定位功能等等，但是，如果廠商推行自選套餐且分類付費的方式，這些功能可以在關鍵時刻救急，他肯定會毫不猶豫地選擇的。
記者發現，論壇里很多車主都非常關心安吉星未來的使用費用問題，以新君威論壇為例，最近三個月之內討論此項內容的帖子至少有10余個。很多車主表示，安吉星的服務挺好的，但1800元/年的費用有些偏高，如果能夠降到1000元/年左右，很多人都愿意繼續使用。
湖南株洲的新君威2.4L旗艦版車主adrcn說，安吉星個非常好用的東西，但對于一部車來說，它是奢侈品而非生活必須品，如果價格太貴，99%以上的可能是棄用。
經銷商：買安吉星車型的車主占大多數
北京達世行別克4S店銷售總監斯日古楞先生告訴記者，通過收集很多消費者的反饋，他們認為安吉星系統還是比較實用的。6月中旬，福建省三明市一位君越車主因在行駛過程中遭到山體滑坡，車輛被泥石掩埋，后經安吉星系統自動向服務中心發送求救信號并最終獲得了救助，類似的事情目前不止出現了一例。
斯日經理說，很多消費者起初對安吉星的功能也不是特別了解，但是經過銷售人員的介紹，大部分人最終都會選擇帶安吉星系統車型，一方面可能新事物天然比較吸引人，而且第一年是免費使用的;另一方面，對于購買20萬元以上的君威、君越的車主來說，他們對價格增加的這一小部分并不特別敏感，他們更注重用車體驗。
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(太平洋汽車網 記者/王溪)
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