沁源特大交通事故引發了相關部門一系列管理整頓和法規修調。
昨天，公安部在剛剛推出20條措施后,又重點頒布了《公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施》；同一天，教育部部長周濟和國家安全生產監督管理總局局長李毅中也召開電視電話會議，強調建立健全相關“安全管理制度”。
幾大部委的共同行動
公安部昨天推出的專門針對校園的《公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施》要求：“對發生在校園及周邊，侵害師生人身、財產權利的刑事和治安案件，實行專案專人責任制；每月選派民警至少2次到中小學、幼兒園擔任法制副校長或法制輔導員，負責治安防范、交通和消防安全宣傳教育；在地處交通復雜路段的小學、幼兒園派民警或協管員維護校園門口道路的交通秩序；在有條件的學校或幼兒園設置放學時段臨時停泊車位，方便接送學生車輛停放。”
與此同時，教育部和國家安全生產監督管理總局也召開相關電視電話會議，表示要配合公安交通管理部門，進一步加強對校車的管理。近期要對校車普遍進行一次檢測，對所有的校車駕駛員進行一次安全教育，確保校車運載學生安全。
早在19日，公安部新聞辦公廳主任武和平告訴記者，沁源交通事故引起了公安部的高度重視，“特別推出20條措施”，并且“會同教育部等部門對全國學校周邊交通情況進行徹底盤查”。
據公安部提供的資料，20條措施除了要求包括交警和派出所在內的社會各界帶頭掀起“交通安全宣傳新高潮”，特別是要求“宣傳要覆蓋到100%的公路沿線中小學校”外，還提出了細致的工作部署。
公安部要求，嚴格依法查處客運車輛超員、機動車超載、貨車違法載人、酒后駕駛、疲勞駕駛、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為，“使客車超員發生率不超過5%、重點路段的超速違法行為發生率不超過10%”；將高速公路、國道、主要省道和旅游路線作為秩序整治的重點路段，集中投入測速設備，“每個大隊至少設置兩處查處超速行駛的測速點，每天測速時間不少于6小時，對超速20%以上的依法從重處罰，對超速50%的一律依法吊銷機動車駕駛證”。
據了解，這20條措施推出之后，公安部還將推出一個細則，這個細則針對疲勞駕駛和超載等問題將依照從重的原則處理。但是對于細則的具體制訂和出臺時間，公安部辦公廳副主任陸紅燕表示：“這涉及各個相關部門之間的溝通，所以時間還不能確定。”思考“過渡保護弱者”原則
“這起事故最值得我們吸取的教訓應該是對相關法規中‘過度保護弱者’原則的思考。”關注交通案件的廣東盛唐律師事務所高勇健律師昨晚告訴記者。
根據《中華人民共和國交通法》的有關規定，高勇健認為：“就這起事件，首先應該依法對該學校進行嚴肅處理；其次才是肇事司機的疲勞駕駛問題。”不應該忽略受害者的責任，這點上要加強老百姓的法律意識。
另外，他認為：“交警、立法界和法律實務人士應該集中起來從該事件中吸取教訓，對我們一些應該修改的法律條文進行修改完善。”
高勇健認同公安部“從重的原則”，尤其是超載問題，但是對于疲勞駕駛的問題，“執行起來相對困難，因為沒有成熟的技術支持，法律實務上難以執行。”
