中國保監會昨天發布公告稱，擬于12月中旬在北京舉行聽證會，就中國保險行業協會提出的“交強險費率方案”聽取各方面意見。從今天開始，想要參加聽證會的公眾可以報名。
此次聽證會，降價幅度是否合理是討論熱點。
目前從中國保險行業協會上報給保監會的新版交強險費率方案看，交強險有望由現行的“交1050元保6萬元”改為“交950元保12萬元”。在八大類42種車型中，有16種車型將涉及降費，幅度5％到33％不等，其余車型費率均保持不變。
聽證會設聽證代表22人，旁聽席15個。22個聽證代表中包括投保人代表12名，社會公眾代表4名，有關協會代表3名，專家代表3名。投保人代表和社會公眾代表可通過中國保監會網站公布的電子信箱自愿報名。J004
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車主質疑交強險“虧損說”
“我周圍有車的朋友明明都投保了，沒有交強險不許上路，怎么承保率只有38％！”這幾天，不少車主對交強險首年從一直紛爭的“暴利”到實際公布的“虧損”感到不解。
按照中國保監會的說法，首年虧損主要因為運行成本過高。第一年保險公司電腦軟硬件系統改造、業務管理流程再造等一次性成本投入較大。
不少車主都表示，保險公司的電腦軟硬件改造不能攤到投保人所繳納的保費中去，按照現行國內會計準則，運行成本的先期投入，不能只計入當年的成本核算，而應該在今后若干年分攤。
