專訪通用甘文維：將在中國投產(chǎn)30款新車原創(chuàng)

　　 6月1日晚上20點04分，美國通用汽車向紐約當(dāng)?shù)仄飘a(chǎn)法庭正式遞交破產(chǎn)保護申請，正式進入破產(chǎn)保護程序。6月2日，通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維在通用汽車公司在北美申請破產(chǎn)保護后，第一時間接受了PCauto等國內(nèi)各主要媒體的采訪，對通用破產(chǎn)保護是否將影響在華業(yè)務(wù)，通用在中國的后續(xù)車型等問題進行了解答。

　　事件進展：

　　通用汽車美國重建程序概述
　　重組程序?qū)⒊掷m(xù)60-90天
　　通用破產(chǎn)保護 中國消費者信心必定受挫
　　美政府共援助約500億美元
　　奧巴馬：政府全力支持通用汽車重組
　　上海通用/通用中國/上汽的申明

　　評論：

　　PCauto原創(chuàng)：通用破產(chǎn)帶來的警示 不僅是給汽車企業(yè)的
　　PCauto原創(chuàng)：通用的倒掉 美國政府和民眾都有責(zé)任
　　南辰觀察：全球汽車業(yè)版圖將如何變化
　　通用申請破產(chǎn)保護 在華業(yè)務(wù)是否會受影響？

　　官方聲音：

　　通用汽車CFO：破產(chǎn)保護讓通用資產(chǎn)變得健康
　　韓德勝：給我們一次機會 將提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

　　國際媒體熱議：

　　各國媒體熱議
　　三大主因拖垮通用 全球汽車格局或洗牌
　　七大因素致使通用汽車走向破產(chǎn)
　　細數(shù)通用汽車10大敗筆
　　12萬余人將失業(yè)

　　看汽車動態(tài)欄目今日最熱新聞

通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維

　　甘文維表示，通用汽車公司在北美申請的破產(chǎn)保護不涉及通用汽車公司在美國本土以外的業(yè)務(wù)，包括通用汽車中國公司、通用的合資企業(yè)以及通用汽車在中國的其他運營機構(gòu)的業(yè)務(wù)。通用仍然維持在中國的正常業(yè)務(wù)運營。也就是說，現(xiàn)在全國范圍內(nèi)的消費者都可以繼續(xù)享受產(chǎn)品保修及高質(zhì)量的售后服務(wù)，通用汽車公司的零售商將繼續(xù)銷售通用汽車所有的產(chǎn)品。而通用的汽車信貸也會繼續(xù)開展，通用在中國的經(jīng)銷商將繼續(xù)得到通用汽車公司的新產(chǎn)品和零配件。

　　目前通用在中國的八家合資企業(yè)將繼續(xù)平穩(wěn)運營。同時，甘文維認為通用的合資公司或在國內(nèi)的其他運營機構(gòu)不會進行裁員，員工福利也不會發(fā)生變化。談到通用在中國目前推進的一些項目，例如和2010年上海世博會的合作以及在上海的通用汽車中國園區(qū)項目都將繼續(xù)進行，新產(chǎn)品研發(fā)也將繼續(xù)開展。

　　在此次媒體溝通會中，甘文維透露，在未來五年里，通用汽車旗下所有品牌將引入總共超過30種全新或升級車型。這些新車型中有很多都會進入目前還未曾涉及的細分市場。在未來五年里，通用汽車見會在中國投資9款全新及升級發(fā)動機及5款全新及升級變速器。雪佛蘭Volt增程型電動車將按原計劃于2011年登陸中國。與此同時，除去不久前通用在沈陽剛設(shè)立的新工廠外，通用會在未來五年在中國新增一個工廠來滿足不斷增長的消費需求。

　　對于通用旗下品牌歐寶等中國業(yè)務(wù)問題，甘文維表示，對于歐寶在中國的業(yè)務(wù)來說，不會出現(xiàn)很大的改變，將會繼續(xù)保持歐寶的產(chǎn)品陣容，正在中國出售的歐寶產(chǎn)品以及未來將引入中國的歐寶產(chǎn)品計劃將不會有什么改變，同時也將會繼續(xù)尋找在中國的市場機會，繼續(xù)引進適合中國市場的歐寶產(chǎn)品。而談到是否會出現(xiàn)和克萊斯勒工廠停工一樣的現(xiàn)象，甘文維表示申請重建程序不會對中國的合資企業(yè)的工廠產(chǎn)生任何的影響，通用在中國的進口車也不會受到影響，零部件供應(yīng)充足，消費者依然能夠繼續(xù)享受售后及保修服務(wù)。

　　通用汽車中國公司以及中國國內(nèi)的汽車市場2009年取得了一個開門紅。從1月至5月，國內(nèi)汽車銷量同比上漲18.8%。 通用汽車公司及其在華合資企業(yè)增速遠超行業(yè)平均水平，1月至5月實現(xiàn)增長33.8%，銷量達67萬1148輛。五月，通用汽車公司銷量再創(chuàng)歷史新高。上汽通用五菱銷量超過10萬輛，通用汽車在華銷量達到15萬6363輛，實現(xiàn)75.2%的增長。上海通用及上汽通用五菱五月份的銷量分別增長80.4%和72.9%。別克品牌銷量增長了95.9%。

　　PCauto：在您剛才的講話中提到了未來五年規(guī)劃，在現(xiàn)在這種狀況下，怎么來保證這個五年規(guī)劃不受影響？尤其是產(chǎn)品方面，現(xiàn)在在中國有很多新的通用汽車產(chǎn)品基于歐洲技術(shù)平臺，但是，現(xiàn)在通用汽車在歐洲的業(yè)務(wù)也處在重建及尋求潛在投資者的過程中，如何保證你剛剛提到的五年計劃中的產(chǎn)品技術(shù)支持呢？

　　甘文維：首先我想重申一個事實從而糾正大家可能存在的一個誤解，那就是通用汽車現(xiàn)在擁有旗下全部的產(chǎn)品技術(shù)，也就是說我們將會充分利用我們在全球的這些技術(shù)資源來實現(xiàn)我們在中國今后五年的規(guī)劃。同時，我們還會得到來自我們在華合資企業(yè)泛亞汽車技術(shù)中心的支持，因此我們在未來的產(chǎn)品規(guī)劃及技術(shù)研發(fā)方面不會發(fā)生任何改變，我們?nèi)詫⒗^續(xù)通過利用我們的全球技術(shù)資源來實現(xiàn)我們的五年規(guī)劃。

　　PCauto：您剛才提到，通用汽車將繼續(xù)引進新產(chǎn)品，那么，通用汽車其它的擴張計劃會不會受到此次公司重建程序的影響？另外通用汽車想要增持上汽通用五菱的股份，也想要在中國設(shè)立商用車的合資公司，那么這次申請公司重建程序會對這些項目或者計劃產(chǎn)生什么影響嗎？

　　甘文維：首先，通用汽車在中國的長期發(fā)展戰(zhàn)略保持不變，并將繼續(xù)致力于在中國的長期可持續(xù)發(fā)展。我們和一汽正在商談的商用汽車合資企業(yè)項目，正如我們之前所說的，我們雙方正在緊密地協(xié)商，目前還沒有進一步細節(jié)可以透露，但是我們預(yù)計不會因為通用汽車在北美的庭內(nèi)業(yè)務(wù)重建程序而受到影響。

　　關(guān)于上汽通用五菱，我們之前已經(jīng)提到過，通用汽車對于目前與上汽集團、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司之間的合作關(guān)系十分滿意，我們將繼續(xù)和合作方展開緊密的合作，以支持我們合資企業(yè)的進一步發(fā)展。我們還將和上汽集團就我們的上海2010年世博會的項目緊密合作。在前不久，上汽通用汽車展館已經(jīng)正式開工建設(shè)。

　　關(guān)于我們在華業(yè)務(wù)運營方面，目前我們的銷售增長勢頭很快，我們也會擴大我們的合資企業(yè)上海通用以及上汽通用五菱的產(chǎn)能。我們會進一步增加我們的零部件倉儲的功能，也會加強我們所有新的即將引入項目的開發(fā)。所以，我們在運營計劃方面沒有什么改變，我們將繼續(xù)努力確保我們在中國市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　PCauto：作為統(tǒng)籌整個中國業(yè)務(wù)發(fā)展的公司，通用汽車中國公司如何在未來的一段時間內(nèi)消除消費者對通用汽車品牌的信心危機？通用汽車在這方面有什么計劃？

　　甘文維：您提的這個問題很好，首先我想說的是，過去兩個月中，諸多媒體都報道了通用汽車在北美業(yè)務(wù)重建的相關(guān)信息，但是4月份和5月份通用汽車在中國的銷量都達到了新高，這充分表明了中國消費者對通用汽車產(chǎn)品的信心。

　　向中國消費者傳達通用汽車業(yè)務(wù)狀況是我和通用汽車中國公司其他高層的職責(zé)，我可以告訴通用汽車中國的消費者，他們將一如既往地享受到通用汽車提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，他們的售后服務(wù)以及維修保障服務(wù)將得到確保。

　　通用汽車中國公司將通過和我們的合資企業(yè)——上海通用汽車、上汽通用五菱，以及各地經(jīng)銷商與消費者保持良好的溝通，來確保我們的信息能夠公開地、明白地和透明地進行傳播，以消費者感興趣的方式使他們了解我們，了解通用汽車中國公司業(yè)務(wù)仍然正常開展，中國的消費者可以繼續(xù)得到我們的售后及保修服務(wù)。

　　顯然，最重要的就是各位在座的媒體朋友，我們希望通過你們把正確的信息傳播出去，使廣大讀者以及消費者都認識到通用汽車中國公司的業(yè)務(wù)是正常運營的。

　　甘文維：關(guān)于未來五年新車引入的時間是否會發(fā)生改變，您也看到了通用汽車2009年在中國的發(fā)展勢頭非常好，我們在接下來的幾年中將會繼續(xù)保持這種發(fā)展的勢頭。關(guān)于第一個問題，通用汽車在中國品牌的戰(zhàn)略定位，我們將會繼續(xù)保持現(xiàn)在的戰(zhàn)略定位，在未來我們也不會改變這樣的戰(zhàn)略定位。在美國本土，我們將精簡品牌的數(shù)量，精簡產(chǎn)品車型的數(shù)量，我們認為更精的品牌，或者更精的車型將使我們能更準(zhǔn)確地進行市場定位，也會為我們帶來更好的銷售結(jié)果。通過精簡品牌和車型的數(shù)量，我們的業(yè)務(wù)將會運營得更成功。

　　PCauto：不得不提到，通用汽車申請破產(chǎn)保護以后，在美國，通用汽車的部分零部件商和經(jīng)銷商相繼去申請破產(chǎn)保護了，我們是否會有一些零部件，或者是一些生產(chǎn)工廠會因此而暫停生產(chǎn)，這是否也會影響我們在中國的零部件供應(yīng)？與此同時，一些消息稱，我們可能會把在中國生產(chǎn)的一些車型銷往美國，這樣可以降低生產(chǎn)成本，在這方面您是否可以透露一些消息呢？是否中國以后將把更多的車型出口到海外市場，尤其是美國市場？

　　PCauto：通用汽車中國公司是否還會在中國會設(shè)立新的工廠？同時，通用汽車中國公司是否需要資金援助來滿足在中國的項目的資金需求？

　　甘文維：通用汽車中國公司不需要為我們在中國的項目或者是業(yè)務(wù)運營來爭取資金援助。而根據(jù)目前的產(chǎn)量計算，我們可能會在未來五年新增一個工廠。不久前通用汽車中國公司在沈陽剛剛設(shè)立了新的工廠，我們有能力在短期內(nèi)滿足我們對于產(chǎn)能擴充的需求。隨著通用汽車在中國銷量的不斷攀升，我們可能需要在未來五年重新設(shè)立新的工廠來滿足不斷增長的消費需求。

　　PCauto：通用汽車將在新歐寶中占有超過30%的股份，這樣的格局對于歐寶今后在中國的發(fā)展有什么影響？對于未來，歐寶將做怎樣的規(guī)劃？

　　甘文維：首先，我先來簡單談一下通用汽車歐洲業(yè)務(wù)。我們通用汽車和有關(guān)各方就新的歐寶公司股權(quán)達成了諒解備忘錄，這些相關(guān)的各方包括麥格納公司，一家俄羅斯銀行和歐寶的員工。

　　我想強調(diào)一點的是，我們和相關(guān)各方的諒解備忘錄在前兩天剛剛達成，一些具體的細節(jié)還在談判過程中，但是我們認為這不會改變將來產(chǎn)品方面的計劃。通用汽車公司會和歐洲的運營機構(gòu)確保緊密的合作。我想說的是，通用汽車在和合作伙伴進行合作方面有著十分豐富的經(jīng)驗，例如我們在中國和我們的合作伙伴開展了緊密合作，我們在韓國和其他地方也有類似的合作，因此我認為，通用汽車這方面豐富的經(jīng)驗將會幫助我們和我們歐洲的合作伙伴進行緊密的合作。

　　因此，對于歐寶在中國的業(yè)務(wù)來說，我們認為不會出現(xiàn)很大的改變，我們將會繼續(xù)保持歐寶的產(chǎn)品陣容，正在中國出售的歐寶產(chǎn)品以及未來將引入中國的歐寶產(chǎn)品計劃將不會有什么改變，我們將會繼續(xù)尋找在中國的市場機會，繼續(xù)引進適合中國市場的歐寶產(chǎn)品。

　　PCauto：早前我們在通用的官方新聞稿件中看到，通用汽車將把最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)轉(zhuǎn)入新通用汽車公司去，那對通用汽車在中國的業(yè)務(wù)會不會有什么影響？昨天還提到首席重組官的職位，那在重建過程中，到底是首席執(zhí)行官的權(quán)利大，還是首席重組官的權(quán)利大？

　　甘文維：先回答您第一個問題，您所說的前提是通用汽車在中國公司的業(yè)務(wù)不包括在此次在美國境內(nèi)的公司重建程序中，這是正確的，而您所提到的“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)入新通用汽車”，這是一個股權(quán)轉(zhuǎn)移的技術(shù)層面的問題。我們這次在美國申請的法庭監(jiān)管程序僅僅會對在美國注冊的業(yè)務(wù)運營產(chǎn)生影響。根據(jù)“363”條款，我們會把通用汽車公司在全球的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)入新的通用汽車公司，當(dāng)然，我們在合資企業(yè)中所占的股份也會隨之轉(zhuǎn)入新通用汽車公司，但是我們在華的合資企業(yè)的結(jié)構(gòu)不會受到影響。

　　我想在座的各位可能已經(jīng)看到奧巴馬總統(tǒng)的演講和致詞了，奧巴馬總統(tǒng)已經(jīng)明確地表示新的通用汽車公司將由通用汽車公司的管理層來運營。所以從這個意義上來講，通用汽車公司的首席執(zhí)行官將全面負責(zé)新的通用汽車公司的運營。有關(guān)報道也已經(jīng)指出，首席重組官將對通用汽車首席執(zhí)行官履行報告職責(zé)，我們的首席執(zhí)行官將會負責(zé)新通用汽車公司業(yè)務(wù)方面的運營活動，而首席重建官將確保公司重建過程符合法律規(guī)定。

　　PCauto：通用汽車會出售一些品牌，那是否會對核心保留品牌的定位上做適當(dāng)調(diào)整？或者說推出新的產(chǎn)品，去彌補部分剝離出去的品牌所針對的市場空間，或者消費者的需求？另外，剛剛您提到未來五年的新車的計劃將會繼續(xù)實行。我想問，這個新車引入的思路具體的時間表，或者具體引進的車型是否會做一定調(diào)整？或者只是保持?jǐn)?shù)量，但是在車型或者時間表上會做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整？

　　甘文維：在美國境內(nèi)，是有個別供應(yīng)商申請了公司重建的程序。我想先介紹一下美國破產(chǎn)法第11章的程序，這個程序是用來確保提出申請的公司能夠繼續(xù)運營，來保護債權(quán)人的權(quán)益。因此，雖然這些供應(yīng)商申請了第11章的程序，但是不會對于我們的零部件供應(yīng)造成任何的影響。而且我們?nèi)�球供�?yīng)商的數(shù)量有很多，供應(yīng)商發(fā)生變化也是很正常的現(xiàn)象。因此，即使有一些供應(yīng)商出現(xiàn)了問題，我們?nèi)匀缓苡行判模�而且有能力通過其他的渠道來確保我們的零部件供應(yīng)。

　　如果您聽了奧巴馬總統(tǒng)講話，您就會發(fā)現(xiàn)，奧巴馬總統(tǒng)明確指出，將會增加在美國本土生產(chǎn)和銷售的汽車產(chǎn)量。因此我們目前工作的重點就是增加我們在美國市場的產(chǎn)量，而不是通過其他的渠道增加其他地方出口到美國市場的產(chǎn)品量。同時，通用汽車在中國的重點仍然是繼續(xù)生產(chǎn)滿足中國國內(nèi)消費者需求的汽車產(chǎn)品。這一點我們在之前已經(jīng)重復(fù)過很多次，當(dāng)然毫無疑問，在未來我們也可能會擴大我們產(chǎn)品的海外出口。

　　PCauto：克萊斯勒的工廠出現(xiàn)了一段時間的停工。我想問通用會不會出現(xiàn)類似的情況？對于中國進口會有什么樣的影響？

　　甘文維：在昨天晚上的聲明中我們說過在美國本土的工廠可能會暫時關(guān)閉，具體來說包括14家工廠，還有3家物流中心。這一點其實是非常關(guān)鍵的，我們這么做主要是為了確保可以降低結(jié)構(gòu)性成本。但是我們申請重建程序不會對中國的合資企業(yè)的工廠產(chǎn)生任何的影響。我們在中國的進口車也不會受到影響，零部件供應(yīng)充足，消費者依然能夠繼續(xù)享受售后及保修服務(wù)。

　　PCauto：我們知道通用重組以后將會有一個新的通用汽車，上海通用以及通用中國公司在中國業(yè)務(wù)屬于優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)（將進入新通用），我也知道通用汽車有一定的債務(wù)問題，通用汽車中國公司或上海通用汽車會不會承擔(dān)一定的債務(wù)呢？

　　甘文維：不會。通用汽車中國公司，以及通用汽車在華的合資企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生任何的改變。具體來說新的通用汽車會吸納優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，對一些非優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)進行清算，這就是為什么新的通用汽車公司的資產(chǎn)負債表會更加健康。

　　PCauto：昨天公司的聲明中也談到新產(chǎn)品是重組成功的重要基礎(chǔ)。除雪佛蘭Volt之外，還有沒有公司重組之后寄望很高的其他新產(chǎn)品？

　　甘文維：毫無疑問，我們會推出很多新的產(chǎn)品，推出更多更符合中國市場需求、更具競爭力的新產(chǎn)品。在中國，很多新產(chǎn)品推出的計劃，我們是和我們的合資企業(yè)一起制定的，我們在這方面會尊重我們合資企業(yè)的意見，在適當(dāng)?shù)臅r機和我們的合資企業(yè)一同宣布新產(chǎn)品的推出計劃，所以現(xiàn)在不便透露更多的細節(jié)。

　　PCauto：上海通用和泛亞汽車技術(shù)中心是否有計劃或正在設(shè)計研發(fā)一些物美價廉，針對中國國內(nèi)市場的汽車車型？

　　甘文維：通用汽車在中國公司最優(yōu)秀的資產(chǎn)、最大的資源，就是泛亞汽車技術(shù)中心有限公司，這使得我們不僅能夠在中國市場引入全球最好的產(chǎn)品，同時也能在本地研發(fā)適合中國消費者需求的汽車產(chǎn)品。坦率地說，我們對于通用汽車這種能夠同時滿足全球市場以及本地市場的能力感到非常高興。

　　上海通用汽車和泛亞技術(shù)中心也向大家公布過他們一些主導(dǎo)研發(fā)的產(chǎn)品，剛才記者提到的具體問題我們會在上海通用和泛亞技術(shù)中心覺得適合的時間向大家宣布。

　　PCauto：我們看到通用汽車目前在中國的發(fā)展勢頭很好。我的問題是，您覺得這種迅猛的發(fā)展勢頭會持續(xù)多久？在這之前通用汽車已經(jīng)宣布了既定目標(biāo)，在目前這種情況下通用汽車中國公司是否會修改這樣的既定目標(biāo)？

　　甘文維：首先作為通用汽車來說，我們不認為目前這種迅猛發(fā)展的勢頭在未來有下降，或者是減緩的趨勢。我們已經(jīng)推出了雪佛蘭科魯茲，這款車一上市在中國市場表現(xiàn)非常好，我們在去年年底推出的別克新君威，現(xiàn)在銷售業(yè)績也非常好，今年我們還將上市別克新君越。在小排量的商用汽車領(lǐng)域，上汽通用五菱的產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。所以我們認為在接下來的數(shù)月中，我們這種迅猛發(fā)展的勢頭將會繼續(xù)保持下去。

　　我所說的“數(shù)月”，你可能會認為非常謹(jǐn)慎。我們之所以保持這么謹(jǐn)慎的原因主要有下面幾點：首先目前這種迅猛發(fā)展中的一個因素，就是政府的相關(guān)激勵政策。作為企業(yè)，我們無法預(yù)知政府政策未來的變化。另外一方面目前全球的金融危機，我們無法預(yù)知它將會出現(xiàn)什么樣的發(fā)展勢頭。所以我們現(xiàn)在對于我們的目標(biāo)保持比較謹(jǐn)慎的態(tài)度。關(guān)于我們的全年目標(biāo)，由于我們4月份和5月份銷售業(yè)績創(chuàng)造了歷史新高，如果我們在6月份還能夠保持同樣增速的話，那么我們將會修改我們本年度的既定目標(biāo)。

　　PCauto：新通用汽車今后主要的工作重點可能要集中在奧巴馬所提到的綠色環(huán)保車型。我想問這些車型是不是也會引入到中國來？這些綠色環(huán)保車型是否包含在30款計劃引進車型中？國外有分析師認為到明年美國汽車可能實現(xiàn)1000萬輛的銷售量，而通用汽車公司可以在這個年銷量的情況下實現(xiàn)公司的盈虧平衡。我想問您對此有何看法？您是否認同？

　　甘文維：無論是奧巴馬政府，還是通用汽車公司，都會把工作重點放在先進技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，開發(fā)節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)品上。在設(shè)計研發(fā)環(huán)保汽車產(chǎn)品過程中我們可能會推出電動車，以及提高目前現(xiàn)有的內(nèi)燃發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，以及開發(fā)其他更多更環(huán)保的汽車產(chǎn)品。對通用汽車中國市場來講，我們除了要引入電動車之外，我們還有其他數(shù)款混合動力汽車，我們的工作重點將是在提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，以及研發(fā)小排量的汽車。我們以后的產(chǎn)品研發(fā)項目都將會把重點放在研發(fā)既滿足環(huán)保要求，同時又技術(shù)先進的產(chǎn)品上。

　　PCauto：上海通用生產(chǎn)和研發(fā)的汽車產(chǎn)品使用的技術(shù)都是屬于通用汽車公司。我想問未來歐寶也會有新的股東，這會不會給上海通用在共享技術(shù)方面造成一些障礙？

　　甘文維：我們認為通用汽車在歐洲所進行的業(yè)務(wù)重建對于我們在技術(shù)平臺的全球共享不會產(chǎn)生任何影響。顯然通用汽車旗下的產(chǎn)品，以及這些技術(shù)對于新的通用汽車公司來說也是非常重要的一部分。所以我們會確保這些產(chǎn)品以及技術(shù)在將來可以繼續(xù)運用到新通用汽車公司，特別是滿足通用汽車中國消費者的需求。

　　PCauto：我有個問題，首先剛才您提到通用汽車中國公司可能不需要額外的融資來滿足資金的需求。我想問通用汽車在華公司的資金狀況如何？

　　甘文維：目前通用汽車中國公司及合資企業(yè)的運營資金狀況都非常健康，但是如果有資金提供的話我們也是歡迎的。坦白講，我們目前和中國各級政府的合作關(guān)系是非常緊密的，我們相信如果需要的話我們會得到各地各級政府的大力支持。

　　PCauto：有沒有關(guān)于悍馬的最新消息？

　　甘文維：我們相信悍馬可以對外公布的消息很快會有，但是目前我們尚不了解相關(guān)細節(jié)，也無法公布具體細節(jié)。