試駕總結(jié)：
在國(guó)人對(duì)兩廂小車的接受程度越來越高的背景下，從許多車型的銷售數(shù)據(jù)上都明顯表現(xiàn)出，兩廂車比三廂車更容易受到消費(fèi)者的青睞。天語(yǔ)SX4也同樣如此，更忠于國(guó)際同步的原型車的兩廂版本，無(wú)疑在外觀上擁有了更大的吸引力，“CROSSOVER”的設(shè)計(jì)很好地融合并滿足了眾多不同消費(fèi)者對(duì)家用轎車的需求，且?guī)状筚u點(diǎn)似乎都十分能迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味，從這個(gè)角度上看，兩廂SX4還是非常具有市場(chǎng)潛力的。
但是由于在國(guó)內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，鈴木品牌在整合銷售渠道方面，目前還遇到了不少的困難，這也在很大程度上限制了各地市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展和壯大，再加上眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步進(jìn)逼，要徹底提升鈴木品牌在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中的地位，提高市場(chǎng)占有率，仍將是較為艱巨的任務(wù)。
類型 | 評(píng)分 | 長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4兩廂手動(dòng)豪華版 |
外觀 | ★★★★☆ | 線條飽滿流暢，兩廂造型十分靈動(dòng) |
內(nèi)飾 | ★★★★ | 做工比較精致，具有明顯日系風(fēng)格 |
動(dòng)力 | ★★★ | 動(dòng)力輸出尚算夠用，但滿載時(shí)扭力輸出仍偏弱 |
操控 | ★★★☆ | 底盤扎實(shí)懸掛偏硬，重心較高但仍有不錯(cuò)表現(xiàn) |
制動(dòng) | ★★★★ | 如若是四輪碟剎將會(huì)有更好表現(xiàn) |
工藝 | ★★★☆ | 工藝裝配水平令人滿意 |
平穩(wěn) | ★★★★ | 底盤整體感好，高速仍然比較平穩(wěn) |
售后 | ★★★ | 售后服務(wù)店數(shù)量仍較為不足 |
實(shí)心五星每個(gè)代表1分，空心五星每個(gè)代表0.5分，每項(xiàng)最高為5分
