從紳士到猛士 PCauto廈門試駕謳歌09款TL

　　這次廈門試駕中，我們將車放在海邊取景，聽到身后的路人說的最多的一句話就是“這車看著很生猛啊”。盡管這不是謳歌要借09款TL傳達出的唯一信息，但不可否認，其在性能上所作的提升和優化確實令人難忘。上代TL在產品的中后期才隨“ACURA”品牌一同進入中國。相對過去的銷量，明年謳歌為09款TL制定的2000臺銷量計劃也表明，他們期望借助這部從“紳士”變身為“猛士”的新車，能夠在當下并不景氣的市場環境中殺出一條血路�？鋸埖耐庑�、285匹、344牛米的動力輸出并不能說明所有問題，如果你感興趣，請跟隨我們對此車做一番深度的剖析。

新車型匯集了用戶意見的設計令此次改款針對性更強

　　伴隨著改款推出的眾多專利設計對于以技術著稱的本田來說并不稀奇，而在設計過程中充分考慮用戶的意見從而做出一系列具有針對的改進確實難能可貴。細想想，這也許正是TL能夠在北美一直走紅的原因之一。盡管據筆者從TL的項目負責人那里了解到，他們的意見匯總主要來自北美市場，但很多問題卻也同時存在于我們的車主之間。比如過粗的A柱、沉重的方向盤、制動力相對較弱的剎車等等，都在此次改款中得到根本性的改進。

新一代TL的競爭對手鎖定為ES350

　　盡管新TL將來在定位上、價位上競爭對手會很多，但是廠方的負責人似乎更愿意將他們的新產品直接鎖定在雷克薩斯的ES350身上。二者同為各自品牌在北美市場銷量最大的車型，且兩品牌在中國的銷售服務理念也都比較接近。另一方面，ES350在中國市場的成功讓謳歌第一時間更新了自己的產品。同時，清晰的定位也成功地避免了TL像過去那樣夾在IS與ES之間模糊的分界線中。