無限的激情爆發！PCauto試駕法拉利599 GTB HGTE套件版

　　內飾：手工制作到每一個細節

　　手工打造是法拉利車型特點，可以說你所看到的每一個部分都凝聚了法拉利人的智慧與汗水。而最能體現手工制作方面的就是車輛的內飾部分。來到599GTB HGTE版的內部，整個內飾以及功能部件的布局與原有車型一致，但是細心的朋友會發現，在很多細節部分更增添了精致的個性感。坐入車內，首先映入眼簾的就是為HGTE版專門設計的白色轉速表（法拉利車型多數是紅色或者黃色轉速表）；其次，新座椅采用了新款雙色皮革搭配，同時配以黑色Alcantara®飾條，椅背經過全碳纖維處理。頭枕上飾有鑲色線縫的躍馬標志以及“Handling GTE”字樣。第三，雙門內側與中控臺部分增加了碳纖維設計部門，減輕車中，同時讓駕駛室看上去更接近賽道的運動感。

　　以上的細節變化或許沒有專業人事的指出，或許你還不能發現，因為法拉利車廠為每一輛法拉利車型提供了太多個性化的選擇。可以說，如果不是事前約定，每一輛已經賣出的法拉利都有所不同，甚至可以說世界上沒有一輛相同的法拉利，每一個法拉利都是個性化、獨一無二的。關于法拉利個性化的選擇，我就用一竄可能讓你看著頭暈的文字來說明：首先車輛顏色就有十幾種，如果個性化展示單沒有的，只要你提出，法拉利在技術層面能做到的，廠家可以為你單獨設計、制作；其二，我們在展廳看到5種座椅樣式，而每一種樣式可以配上10種顏色；其三，你可以選擇至少兩種顏色的5種款式以上的輪轂；其四，你可以選擇至少5種顏色剎車卡鉗，等等各種訂單，但從上面的數字就可以看出，這種幾何級別的累加，一款車型能搭配出多少不同配置呢？我的腦子已經無法計算。更重要的是，我們在參觀工廠時發現，尤其是內飾皮革部分，真的是有工人一針一線的縫制，而一個方向盤的皮革至少用上2個小時，所以我們就不難理解法拉利為什么這么貴，又這么的經典了。