多用途旅行車 深度測試邁騰旅行 豪華型

　　【太平洋汽車網 評測頻道】 即便是性能和空間平衡的如此完美的R36，在國內也沒有取得很高的銷量，一方面是較高的售價，另一方面是國內用車消費還沒有完全接受這樣一款介于轎車和SUV、MPV之間的車型。不過最近兩年或許開始改觀了，各個品牌都在推出自己的旅行車，現在基本上豪華品牌已經都有旅行車型在售。

　　進口邁騰旅行版和歐洲在售車型完全一致，不過和國產邁騰車型則有很大不同，除了一眼可以看到的車尾造型的差別外，軸距也有很大不同，進口邁騰為標準軸距，而國產邁騰軸距加長。而在內飾方面，邁騰旅行和國產三廂邁騰的差別還體現在工藝材質上，兩車的用料和做工都有很大差別。

　　此次我們測試的是邁騰旅行2.0T豪華型，而為了更好的了解這款車，我們用編輯部同事的國產邁騰2.0T手自一體尊貴型做比較。

● 車主有話說：拋開外形差異，兩車駕駛感受幾乎是一致的

　　在外觀上除了整個尾部可以區分兩車，在前臉的一些細節上也可以看出兩車的不同。而內飾方面由于邁騰 旅行版采用整車進口，相比國產邁騰而言，做工用料上要比國產車型更加出色。乘坐空間上雖然在軸距上旅行版沒有加長，但后排在日常使用中還是完全足夠的。

　　駕駛方面兩車發動機及變速箱保持一致，但個人感覺在起步的時候旅行版車型的油門踏板要比國產車型更靈敏更輕一些，國產車型可能需要稍微深踩油門才能使車輛前行。不過除了外觀的差異，兩車駕駛感受沒有太大區別。

● 外觀：邁騰旅行跟三廂邁騰的細節差異

　　外形方面，邁騰旅行和國產三廂邁騰最大的差異無疑是車尾造型，一個是旅行車掀背造型，一個是經典三廂造型。而其他方面的設計差別不多，并且很難說這些差異并不存在配置的高低，所以很難比較出個高低。

　　邁騰旅行跟國產三廂邁騰在車頭方面的差別很小，主要差別集中在中網的樣式，以及霧燈及下進氣格柵的造型。圖上右側的是邁騰旅行，可以看到中網采用的是標準的四輻格柵;而國產三廂邁騰采用的是雙四輻格柵。

　　霧燈造型邁騰旅行和國產三廂邁騰完全一樣，霧燈格柵外沿采用鍍鉻條裝飾。不過兩車的飾條不太一樣，邁騰旅行在霧燈格柵內部加入黑色鋼琴漆材質的裝飾，而國產三廂邁騰則完全是鍍鉻裝飾。另外因為邁騰旅行的車身周圍泊車輔助探頭比國產三廂邁騰多，而配置方面邁騰旅行則有自動泊車輔助系統。

　　車尾造型差別較大，可以看到尾箱門、牌照架的位置，以及后保險杠造型都有明顯的差別。另外邁騰旅行的尾喉跟國產三廂邁騰尺寸是一樣的，不過材質稍有差別，邁騰旅行的尾喉要稍厚實一些。

　　邁騰旅行是標準軸距，軸距2712mm。而國產三廂邁騰的軸距經過加長，并且空間合理利用，使得國產三廂邁騰的車內駕乘空間要比邁騰旅行強不少。三廂邁騰軸距2812mm，比邁騰旅行長了100mm。

　　盡管軸距比三廂邁騰稍短，不過邁騰旅行在同級別旅行車里，尺寸并不算小，至少跟目前比較熱門的沃爾沃V60和奔馳C級旅行相差不大，邁騰旅行在車長和車身高度方面都有一定優勢。

　　邁騰旅行科技配置跟國產三廂邁騰差別不大，一些比較常見的配置都可以在邁騰旅行上找到。不過我們也應該看到，邁騰旅行并未配置大眾所有高端配置，比如自適應巡航、變道輔助系統、偏航輔助系統等，都沒有配備。

　　邁騰旅行的LED日間行車燈樣式跟國產邁騰完全一樣，辨識度比較高。

　　車尾線條簡潔不張揚，尾箱的設計跟奔馳C級旅行有很大差別，車頂并沒有非常明顯的下降，在線條上并不流暢，不過尾箱的高度更容易得到保證。

　　國產三廂邁騰的后備箱開啟方式大家應該比較熟悉，是旋轉車尾徽標開啟。邁騰旅行并不是這樣的開啟方式，而是常規的拉手處開關的開啟方式。

　　邁騰旅行采用十輻輪轂，造型跟國產三廂邁騰稍有些區別，邁騰旅行的輪轂立體感更強。輪胎采用的是馬牌輪胎，規格為235/45R17。