雷克薩斯CT 全系平價(jià)銷(xiāo)售 有少量現(xiàn)車(chē)

變得更精致了 實(shí)拍新款雷克薩斯CT200h

在豪華品牌混合動(dòng)力車(chē)型中，雷克薩斯CT200h一直就有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，不僅僅因?yàn)槠放票旧矶嗄陙?lái)所積累的口碑以及其相對(duì)便宜的起售價(jià)，更是因?yàn)樗钶d的先進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)和極其優(yōu)秀的售后服務(wù)保障。

入門(mén)級(jí)夠經(jīng)濟(jì)適用 新款CT200h購(gòu)車(chē)手冊(cè)

CT200h身為雷克薩斯在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟混動(dòng)先河的車(chē)型，一直以來(lái)以?xún)r(jià)格不高（27萬(wàn)起）、養(yǎng)車(chē)低廉（6年15萬(wàn)公里保修）、質(zhì)量出色（國(guó)內(nèi)外質(zhì)量服務(wù)排行榜領(lǐng)先）著稱(chēng)，在雷克薩斯家族開(kāi)始逐漸統(tǒng)一化改款之時(shí)，CT200h這款“功勛級(jí)”車(chē)型也在今年初迎來(lái)了2014款車(chē)型。新款車(chē)不僅在造型方面有了較大的變化，同時(shí)也在配置上做了一定的升級(jí)，于是我們就從配置手冊(cè)入手，看看新款CT200h買(mǎi)哪種版本更加合適。

混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F SPORT

在上周推出搶先實(shí)拍2014款雷克薩斯CT200h之后（向家族靠攏 實(shí)拍解析新款雷克薩斯CT200h），不少網(wǎng)友追問(wèn)著F-Sport版本與普通版的區(qū)別在哪？與舒適版相差4.4萬(wàn)的差價(jià)劃得來(lái)么？所以今天編者為大家?guī)?lái)2014款雷克薩斯CT200h F-Sport的實(shí)拍對(duì)比解析。

15萬(wàn)起抄底豪華車(chē) 逃不過(guò)真香定律

今天就讓筆者給大家來(lái)介紹一批超“底”價(jià)豪華車(chē)，用最低的價(jià)格滿足大家的豪華夢(mèng)。

落地20萬(wàn)出頭 主流豪華緊湊級(jí)轎車(chē)推薦

不少生活在城市里的消費(fèi)者都有這樣的選車(chē)需求，他們希望買(mǎi)一臺(tái)車(chē)能在城市里自由靈活地穿梭，狹小的車(chē)位也能輕松地停車(chē)，小型或者緊湊級(jí)家轎就成為了首選。但這部分消費(fèi)者通常也不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單滿足于買(mǎi)一臺(tái)小車(chē)代步，高級(jí)的車(chē)廂質(zhì)感以及行駛品質(zhì)也是他們?cè)谝獾模墙裉焱扑]的四款豪華品牌緊湊級(jí)家轎就成為了這部分消費(fèi)者的不二選擇。

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來(lái)不僅僅是汽車(chē)，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬(wàn)物互聯(lián)，而是萬(wàn)物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)？

歐拉汽車(chē)正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車(chē)基于歐拉ME平臺(tái)打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車(chē)市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車(chē)重磅來(lái)襲

很快2020年已經(jīng)過(guò)去一大半，各家車(chē)商想要彌補(bǔ)上半年的銷(xiāo)量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車(chē)市顯得異常的熱鬧。