這種自燃可否原諒？長沙理想ONE自燃事件后續(xù)。

四屏交互是個怎樣的體驗？副駕女友表示很滿意

車內(nèi)四大觸控屏亦是理想ONE最吸引人的地方之一。不過，這四屏交互操作起來會不會很雞肋？下面我們來體驗一番。

完善度已足夠“理想” 試駕理想ONE

在造車新勢力蕓蕓眾生中，理想汽車是一個“獨特”存在。旗下首款產(chǎn)品理想ONE并不是一臺純電動車，而是一臺以電驅(qū)為基礎(chǔ)的“增程式智能電動車”。這種相對小眾的動力結(jié)構(gòu)，讓市場上的質(zhì)疑聲不斷，那么理想ONE怎樣消除消費者的疑慮？作為奶爸車它足夠稱職嗎？隨著交付時間越來越近它準備好了嗎？心里帶著各種疑問的我，終于來到理想汽車常州制造基地跟它進行一次親密接觸。

“李想”走進現(xiàn)實 解析理想智造ONE

李想作為80后企業(yè)家的代表人物，在離開汽車網(wǎng)絡(luò)媒體行業(yè)以后也一直沒有閑著。2015年，李想創(chuàng)辦車和家，它定位定位于未來智能交通服務(wù)商，致力于打造人人可以輕松購買、使用的智能電動車。經(jīng)過3年的發(fā)展，首款增程式電動車理想智造ONE正式發(fā)布，這也說明李想的理想終于快要實現(xiàn)了。

ICT300首測收官 特斯拉Model 3最終大熱奪榜首！

ICT300首測收官，性能測試出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，特斯拉Model 3最終大熱奪榜首！

理想ONE最新OTA推送升級 并為早期用戶升級硬件

理想汽車正式發(fā)布了V1.1.9版本軟件，而這一版本軟件已經(jīng)在4月27日通過OTA推送給理想ONE用戶，截止目前已有80.2%的用戶完成了升級

多達10項變化，理想ONE上線全新OTA

理想汽車在5月31日開始陸續(xù)向車主推送V1.2.5版本OTA，目前升級在有序進行當中。

日產(chǎn)計劃入股國內(nèi)新勢力！目標威馬、合眾或車和家之一

日產(chǎn)本身就擁有深厚的技術(shù)底蘊，它現(xiàn)在最大的軟肋就是——在中國水土不服

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運動套件版車型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價，新車的預(yù)售價區(qū)間8.18萬元起。

標桿還能怎么升級？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車企的跟進，要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份，必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。