為你而變 勝在途中——國(guó)產(chǎn)途勝解析

　　盡管由于國(guó)際上供不應(yīng)求導(dǎo)致在中國(guó)的零部件不足而推遲上市，亮點(diǎn)紛呈的途勝，仍然是國(guó)人翹首以盼的一大熱點(diǎn)。作為韓國(guó)現(xiàn)代最新的SUV產(chǎn)品，途勝以準(zhǔn)確的定位，國(guó)際領(lǐng)先的DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)技術(shù)，符合高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保排放規(guī)范，一經(jīng)推出，便在韓國(guó)和歐美市場(chǎng)持續(xù)熱銷(xiāo)，并受到專(zhuān)業(yè)和行業(yè)人士的一致推崇。隨著2005年上海國(guó)際車(chē)展上國(guó)產(chǎn)途勝即將再次登場(chǎng)亮相，人們的神經(jīng)也再一次被振奮?；\罩諸多光環(huán)的國(guó)產(chǎn)途勝，將帶給我們?cè)鯓拥母叻弩w驗(yàn)?zāi)兀?/P>

為中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者而變

　　無(wú)論是從技術(shù)，還是從市場(chǎng)定位等方面，途勝都是一款世界車(chē)。但北京現(xiàn)代并沒(méi)有直接把這一車(chē)型拿到中國(guó)，而是在保留國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)、配置，保持原汁原味的基礎(chǔ)上，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者的具體消費(fèi)特征，進(jìn)行了大到發(fā)動(dòng)機(jī)，小到內(nèi)飾方面的調(diào)整。早在決定引入途勝時(shí)，北京現(xiàn)代就對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者做了廣泛的研究和調(diào)查。途勝上市前調(diào)查結(jié)果表明，途勝的市場(chǎng)主要是針對(duì)都市高級(jí)白領(lǐng)，年齡在30－35歲左右，他們大都受過(guò)高等教育，月平均收入比較高。他們對(duì)駕駛的操作性非常注重，喜歡提速快的車(chē)，并且同時(shí)考慮外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部設(shè)計(jì)。相比品牌而言，他們更注重實(shí)用性。從生活方式來(lái)說(shuō)，他們很關(guān)注新產(chǎn)品信息和時(shí)尚方面的東西，更愿意享受人生。

　　這樣，國(guó)產(chǎn)途勝的定位基本定調(diào)：途勝是一個(gè)城市SUV，目標(biāo)消費(fèi)群體為30歲左右的年輕一族，他們有優(yōu)越工作環(huán)境，更希望享受自然、外界，到野外去能充分展放自己的個(gè)性?；谶@些考慮，北京現(xiàn)代將引進(jìn)的國(guó)產(chǎn)途勝?gòu)耐庥^到內(nèi)飾，到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)等都做了相應(yīng)的變化。

　　首先在顏色上，考慮到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)外在?？岷蛢?nèi)在舒適品味的需求，甚至認(rèn)真研究了不同性別消費(fèi)者的心理和偏好，國(guó)產(chǎn)途勝把途勝原來(lái)的深色內(nèi)飾顏色全部換掉，專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)發(fā)了淺色的內(nèi)飾，更適合中國(guó)用戶(hù)的消費(fèi)心理特征：富有活力，乘坐舒適，適應(yīng)性強(qiáng)，也與途勝作為越野和城市駕駛兼而有之的定位相一致。

　　其次，針對(duì)中國(guó)具體情況，比如復(fù)雜的交通環(huán)境、路況等，經(jīng)過(guò)廣泛的調(diào)查，北京現(xiàn)代在國(guó)際途勝的基礎(chǔ)上，國(guó)產(chǎn)途勝在發(fā)動(dòng)機(jī)上做了五項(xiàng)改進(jìn)，在底盤(pán)上也做了三項(xiàng)改進(jìn)。鑒于途勝城市SUV的產(chǎn)品特性，因此，北京現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而調(diào)整了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)之后，國(guó)產(chǎn)途勝即使是駕駛在崎嶇不平的山路上，也能感受到輕松和舒適；有效的控制了振動(dòng)和噪音，同時(shí)也保持了很好的通過(guò)性。

　　另外，為了提高車(chē)輛的環(huán)保，北京現(xiàn)代還對(duì)途勝進(jìn)行了包括改善催化裝置，增加氧傳感器、增大碳罐容積、改變催化物質(zhì)比例等一系列改變，提高了汽油燃燒效果，更加省油，同時(shí)也使途勝在國(guó)內(nèi)比較苛刻的使用環(huán)境下仍能保證實(shí)現(xiàn)歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。
  
全球同步的技術(shù)和品質(zhì)

　　如果說(shuō)，途勝為中國(guó)而變是錦上添花的話，那么，途勝全球同步的技術(shù)和品質(zhì)，則是其制勝市場(chǎng)的基石。

　　途勝采用獨(dú)特的CVVT 和V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且舒適、平穩(wěn)，節(jié)油。在中國(guó)首先上市的途勝采用的是最大功率為175ps（129KW）的2.7L排量的多點(diǎn)噴射V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，代表著動(dòng)力系統(tǒng)的最高技術(shù)發(fā)展水平，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保方面都代表了現(xiàn)代車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的最高水平。

　　途勝2.7V6發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了手動(dòng)／自動(dòng)一體變速器（H－Matic運(yùn)動(dòng)型），具有更舒適人性化的駕駛方式。讓駕駛者可以根據(jù)不同的環(huán)境和自我的需求，隨意切換換擋模式，將手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣和自動(dòng)擋的方便舒適完美融和在一起。途勝的適時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以獲得行駛中最合理的驅(qū)動(dòng)力分配，在節(jié)省油耗的基礎(chǔ)上，確保了更加穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。在都市或高速等平坦路面上將采用兩輪驅(qū)動(dòng)方式，在野外感應(yīng)路況自動(dòng)切換到四輪驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力最優(yōu)化。
 
　　04年4月，途勝在韓國(guó)現(xiàn)代上市，并在全球同步推出，讓世界各國(guó)的群眾都能夠同時(shí)享受到現(xiàn)代汽車(chē)優(yōu)秀的品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)。

　　整體而言，途勝是一款典型的城市SUV，不但適合城市駕駛，還能滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者展現(xiàn)自我能力和越野激情的需求。途勝所代表的年輕、活力和豐富多彩的生活格調(diào)已經(jīng)在世界范圍內(nèi)取得用戶(hù)的普遍認(rèn)可。因此不難理解，途勝在國(guó)際市場(chǎng)上推出之后就暢銷(xiāo)不衰，并一舉摘取獲加拿大2005年“年度最佳車(chē)型”等國(guó)際大獎(jiǎng)，刷新了新車(chē)獲獎(jiǎng)的一大記錄。

　　既保持全球領(lǐng)先的技術(shù)和品質(zhì)，做到原汁原味，又為中國(guó)市場(chǎng)而變，細(xì)致體貼而注重實(shí)用性，國(guó)產(chǎn)途勝引發(fā)國(guó)人更高的購(gòu)買(mǎi)熱情，也就在意料之中了。