京城車商拋售加價車囤貨　威樂仍不加價

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　　持續低迷的京城車市使得投機的車商再也無法安坐。上周，亞市部分車商開始拋售早已囤積數月的“熱門”車型，凱越1.6、福美來1.6、歐藍德、伊蘭特等四款加價車型開始以指導價格出售；而低價上市的威樂也供貨充足，雖遭搶購并無加價跡象。

　　凱越1.6、福美來1.6、歐藍德、伊蘭特開始平價叫賣

　　自2003年夏天上市后，凱越1.6和福美來1.6新銳級在京城車市上就一直享受加價銷售的“優待”，加價幅度在半年多的時間內一直維持在6000元左右。進入2004年后，雖然京城車市整體委靡，但由于上海通用和海南馬自達都將凱越與福美來的1.8L自動擋作為主攻車型，1.6L手動擋車型的產能并未有大幅提升，兩款車的加價幅度仍堅守在3000元以上。

沒那么矜貴了

　　2003年底與2004年初相繼上市的北京現代伊蘭特與北京吉普歐藍德在本周也與加價的“惡名”作別。隨著伊蘭特與歐藍德產能的逐漸提升，伊蘭特與歐藍德的加價幅度一直在穩步下降，加價告停早在意料之中。

　　威樂貨源充足仍不加價

　　隨著威樂在上周二正式開售，威樂也成為平淡的京城車市中難得一見的亮點。記者上周五從亞運村展廳了解到，威樂車型的宣傳資料已基本被發放完畢，而前來看車和索要資料的顧客依然絡繹不絕。

貨源依然充足

　　立誓要打翻身仗的天津一汽此番異常珍惜消費者的捧場，威樂轎車的產能已經隨價格的公布而迅速跟進。萬吉祥展廳的工作人員表示，如果消費者現在訂車，一個月之內肯定能提到現車。記者看到該展廳的發貨表上當日威樂到車數為8輛，如果按此計算，一個月內提車確非妄言。

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