50輛賓利50輛RR 北京豪車多售后挺麻煩

　　賓利技師談售后

　　梁國寧先生是賓利北京銷售維修中心的維修技師，半年前從香港來到北京，至今普通話說的還并不是很好。

　　梁先生告訴記者，他來北京后最大的感受就是北京真的很發達，街上跑的到處都是好車，他所在的工作地點——亦莊開發區就有很多高檔車的專賣店。

　　在梁先生的帶領下，記者仔細觀察了一下賓利的維修車間：和北京所有的４Ｓ店的風格并沒有多大不同，從面積上說比我們任何一家維修站都不大，但非常干凈，整潔。如果說有什么不同的話，儀器設備比我們的更多，還有它的維修人員全部來自香港。

　　“在我們這里維修的車輛并不是很多，所以我們的工作并不是很忙，我注意到北京一些維修部工作非常忙，保養維修的車輛很多，而且速度非常快。我們賓利的服務并不是這樣的，我們首先保證的是質量，就像賓利車一樣，市場上不是很多但很名貴。”

　　記者告訴他北京有些維修站為了追求速度把保養時間縮短到一個小時之內甚至５０分鐘、３０分鐘。梁先生說賓利并不是這樣做，來賓利做普通的保養也要半天到一天的時間。“我們首先會用專業的儀器仔細檢查車輛的狀況，看它需要做什么樣的保養，然后再對癥下藥。”

　　就配件問題，梁先生告訴記者，賓利在北京和上海有兩個小型的配件中心，基本的常用配件都有。如果需要的配件內地沒有，他們會聯系香港，快寄過來，這個過程大約需要三四天時間。

　　“北京司機的素質都比較高。”或許是梁先生接觸的司機大都是擁有名車的主人，所以給他的感覺和我們經常見過的情況有較大出入。

　　梁先生最后告訴記者，他所了解的情況是：北京大約有５０輛左右的賓利車，還有不到５０輛老款的勞斯萊斯。

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