對于汽車降價　聽聽50位消費者有何看法

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　　十一前廠家和經銷商在汽車市場又掀起了一場降價潮，但是終究降價是廠家和經銷商降給消費者的，因為消費者是掏錢買車的人，消費者對降價是怎么看的決定著降價的效果。近日記者走訪了一些4S店、汽車市場，隨機采訪了約50位消費者，這些消費者中有第一次買車也有換車的，他們從事著各種工作，年齡也有較大差異，但他們有一個共同的屬性：都是買車人。讓我們聽聽他們是怎樣想的。

　　■消費者普遍認為車價還沒降到底

　　1.我覺得要降就降到位，這樣慢慢地降反而達不到降價的目的，像這樣擠牙膏似的擠，好像是告訴消費者自己還有降價的空間。一次次地降價，不如一次降到位。

　　2.降價很正常，市場經濟嘛，但是就怕買了后還會降價，所以現在比較猶豫。

　　3.怕價格一降再降現在買就比較虧了，就怕降價降的是車的配置、材料。

　　4.降價？大勢所趨嘛。

　　5.現在這車跳水也太厲害了。

　　6.我覺得廠家都有降的意思，但都不敢貿然行動，但肯定有降價的空間。

　　7.消費者肯定是越便宜越好，現在車價那么亂，一天一個價，都搞不清楚這車到底值多少錢。

　　8.現在的價格已經降得差不多了，基本在能承受范圍之內了。但也不急著買，再看看吧，或許還能再降點。

　　9.一天一個價，一個經銷商一個價，價格應該還會降，我先看看吧，看好了再說。

　　10.現在這車價還有些高，還有養車的費用也太高，即使買得起也養不起，什么停車費啦，養路費啦，過橋費啦，買了車還買了一堆的費，油價還一個勁得漲。

　　11.今年三月份我就看好凱越了，在和其他車型比較并等待價格合適后，我今天買了下來，實際上我知道價格還有降的可能，但我確實需要車。

　　12.我也擔心買完之后不久車的價格會降，現在可選的車型包括進口車越來越多，我需要貨比三家。

　　13.現在很多車的價格還遠沒和國際接軌，加上購車稅費等相關費用，車價還是偏高，我還要等。

　　14.現在車價降得大家都迷糊了，到底啥時降到頭我心里也沒底。

　　15.如果我想買的車所屬的廠家宣布在年底前再降價就實行降價補償，我等都不等，明天就去買。

　　16.現在就怕買完就降，有的車說降的差不多了，有的車可能降價的空間還比較大，降不降主要是一個心理問題，你說剛買了車不到一個月降一萬，心里別扭，倒不只是這點錢的問題。

　　17.我想買，確實想買，我看車看了好幾個月了，但是遲遲沒有定下來買這個車，降價降的我不敢買了，以前看了一款車我說等它降一萬我就買，可是現在降了一萬了，我考慮是不是還要再等一等。

　　18.車價降了但是現在油價上升了，還有一個車的配件.售后服務能不能也隨著降，讓老百姓買的起也養的起。

　　19.一些車能不能一步降到位？不要再掩掩藏藏的了，這樣老百姓也搞不懂這個車到底有多少降價的空間。

　　20.降價感覺還沒降到底。

　　21.我現在覺得三四個月就會有一個降價幅度，習慣了。

　　22.是不是還有降價的空間啊，很多人都等著2006年了，現在大家為啥不買啊，就是還認為有降價的空間。

　　23.無所謂，真的無所謂，已經習慣了。

　　24.廠家降價是競爭的結果，我認為降價是好事也是壞事，材料、質量上能不能保證，降價廠家損失的利潤從哪里來?。课覀儾恢馈Ｙ|量、性能上來說

　　不變當然是最好的。

　　25.如果現在買了過一個月就降5000元，我覺得虧大發了！

　　26我就老想再降降再買。

　　27.降價是一種趨勢吧！肯定會降的，如果老想著降價那永遠別買車，老等著降價了。我自己需要該買就得買。

　　28.廠家算好自己的賬，到底和國際接軌后自己的車能賣多少錢。

　　29.我們工薪階層的收入畢竟不多，我身邊的朋友想買車的都在觀望呢！

　　30.就覺得價格還是有點高，我覺得有錢的和確實需要車的都已經買完車了，剩下很多是我們這樣又想買又覺得這車價有點高的，都在觀望呢，如果它降到一定程度，又會有一大批買的人，就像我這樣的人。

　　31.實際上消費者不會要求永遠降價的，大家會和國外的價位、會和自己的支付能力相比，合適時就會買。

　　■價格仍是購車主要考慮的因素

　　1.不知道明年實行歐Ⅲ會不會影響現在買車。

　　2.買車主要考慮價格因素、性能及維修價格。

　　3.價格是第一考慮因素，要在個人承受范圍之內，另外就是車的性能、安全性。

　　4.有多少錢就買什么樣的車。

　　5.買車首先是要經濟實惠，另外質量要好，維修要方便。

　　6.性能是最重要的，價格倒是次要的，一分錢一分貨。

　　7.性能好、價格低、款式還得新穎。

　　8.現在買車不再只是價格的問題了，養車太難了！泊車、保養、油錢等等，買完車后伴隨著一大堆事，就像結婚，結婚是一件高興的事，但是婚后過的是“日子”??！

　　9.我買車首先看的還是價格，工薪階層嘛，其次我會考慮售后服務，有的車的售后服務太貴了。

　　10.價格肯定是影響我買車的最大的因素。

　　11.油價在漲好多費用在漲，得考慮購車成本還得考慮日常的消費。

　　12.影響的因素最大的還是價格，再一個是配置了，主要是安全方面的配置。

　　13.影響的最大因素我覺得還是價格。

　　14.貸款倒不是問題，因為我要買的話我就想一次付清了。

　　15.價格和售后服務都很重要。

　　■何時買車會仔細考慮

　　1.我想在十一之前買車，這個時候很多經銷商有優惠，可以省些錢。

　　2.現在雖然還有很大的降價空間，但是如果特別想買的話已經可以出手了。

　　3.年內不一定會買就是隨便看看，也可能買也可能不買，我覺得這車還有降價的空間，再降10%我就出手。

　　4.著急買車現在也合適，現在的價錢現在用，總比原來好多了。

　　5.年內肯定會買的，我原來計劃十一前后把這個車買了，但是現在還是再看看吧，做一個選擇吧。長假過后是不是廠家會跟著有一輪新的促銷。

　　6.沒有到我的預期的話我還是再等一等。

　　7.我是買第一輛車，馬上就要買，買了之后5年內不會再考慮了，管它降還是不降。

　　8.對于年內有可能會買車，為啥只是有可能呢？因為現在買車的欲望還不是特別強烈，買車對于我來說是個消遣也就是可買可不買，這種情況下影響的因素一個是價格還有各種機會，比如廠家的各種宣傳活動、各種展銷會刺激大家的買車欲望，尤其對于這種可買可不買的人。

　　9.我要換車，我覺得影響的因素主要在售后這一塊，售后配件的價格和工時費，年內會不會換車還得看市場的走向，有的車降到我能夠接受的時候我就會買。

　　10.我得再看看，我總覺得還有降價的空間，年底之前不會買，我打算在明年五一前后買，可能明年又會有什么變化，因為現在車市的變化太大。

　　11.今年年內我不會買，我要再等等，我認為它還沒降到底，實際上我看好的那款車，如果再降5000元，我就能接受了，我就會買。我有一個心理價位，我認為沒到底，我就不會買。

　　12.如果到了我能接受的時候，即便我知道它會再降我也會買。

　　13.年內如果再降沒準我就買了。

　　14.年內可能不會買主要是看，如果降到比國外還便宜因為中國的人力很便宜嘛，到時我們肯定會買。

　　15.我年內要買一輛車，家里人都有車了，只有我沒有車。

　　16.年內不會買車，因為聽說明年進口車的關稅下調，進口車的價格會有變化，可能會影響國內車的價格策略。

　　17.明年歐Ⅲ之前，會不會有一批達到歐Ⅲ的車上市啊，到那時再買，等等看。

　　■買的車再降價需要一段時間的心理接受期

　　1.降價那么頻繁，買了就跌，當然會心疼，但要用也沒有辦法。

　　2.買車后我不擔心降價，降價太正常了，但是買車之前我擔心降價，所以我要小心，多方打聽，等到自己認為價格降的合適了，再買不遲。

　　3.我不知道如果我現在買了車，多長時間它的價格再降，實際上我正為這件事煩惱著。

　　4.買的車一年之內就降價我肯定不滿意。

　　5.買完車第二天接著降都得接受，沒辦法的，因為降是肯定的，只能是買車時有一個充分的準備。

　　6.買完車之后怎么也得半年之后才能接受。

　　7.買了車之后至少兩三個月后再降價才能接受，經銷商優惠一兩千元那倒無所謂，就怕廠家大規模降價。

　　8.對于買完車后降價，我覺得關鍵看自己怎么想，因為早買畢竟早使用了，一旦買了再降價我不會有太大的遺憾。

　　9.多長時間再降價我都能接受，終究要降價的。

　　10.買了馬上就降價肯定心里不舒服，應該三個月過后吧，這樣才能夠承受。

　　11.多長時間能接受，一年降一萬我都能接受，但是降的再狠，我就覺得買的太虧了。

　　12.如果剛買了，立即降價肯定覺得虧了，過個一年半載的再降價就能夠接受。

　　13.半年以內可以接受，不能買完三個月兩個月的就降價了，讓人心里堵得難受。

　　圖/photocome