五一觀察:新車有市無車 老車普遍降價
五一黃金周,也是消費黃金周。各廠家經(jīng)銷商都在五一前做足了準(zhǔn)備,新車紛紛上市,老車家家推出優(yōu)惠服務(wù)活動。這個黃金周總體看來就是,新車基本提不到現(xiàn)車;中級車競爭激烈,高檔車由于出臺消費稅,價格紛紛下調(diào)。
今年5月前許多款新車集中上市,其中4月上市的就有東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華2.7;廣州本田思迪、06款飛度;一汽大眾速騰;東風(fēng)本田思域、福克斯1.8天窗版、東風(fēng)日產(chǎn)新天籟……此前新上市的還有馬自達(dá)3、華晨駿捷、上海通用樂風(fēng)、北京現(xiàn)代雅紳特、上海華普海迅AB、兩廂利亞納,本月將開始全面交車。
五一黃金周前的新車上市高潮,給消費者提供了更多的選擇和更大的預(yù)期,但北京經(jīng)銷商表示,五一期間,大多新車想要提到現(xiàn)車比較困難,部分熱門車型在北京還只有部分展車而已。廠家實行訂單式生產(chǎn),都需要提前預(yù)定,因此五一大都是定一個選車意向。
另外,從老車的價格走勢來看,因為新車的沖擊、消費稅的出臺,今年車市呈現(xiàn)價格總體下降趨勢。微車?yán)^夏利、威姿、威樂品牌共24個車型聯(lián)合降價,而后吉利汽車、奇瑞QQ和哈飛汽車同時宣布旗下多款小車降價。目前各經(jīng)銷商已經(jīng)按照新的指導(dǎo)價銷售,這來自于小排量轎車在消費稅實施后的政策利好。
同時,競爭最激烈的10萬到20萬元之間市場,多款車型降價幅度達(dá)到千元以上。五一黃金周,經(jīng)銷商開始優(yōu)惠促銷,再加上廠家明確宣布降價的寶來、高爾夫、捷達(dá)、愛麗舍等車型在中級車中有一定的影響力和市場份額,對整個中級車市場價格影響明顯。
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