御翔上市在即 索納塔再創(chuàng)13.64萬新低價(jià)

北京現(xiàn)代索納塔

　　相關(guān)鏈接：索納塔二級(jí)優(yōu)惠價(jià)13.88萬 NF御翔定價(jià)將比雅閣低5%？

　　繼8月初回到去年低位13萬區(qū)間之后，9月份索納塔再創(chuàng)新低。編者了解到，目前北京多家二級(jí)經(jīng)銷商對(duì)索納塔加大優(yōu)惠，最低價(jià)格達(dá)到了13.64萬，比之前的13.88萬有2400元的降幅，不過經(jīng)銷商依舊要求消費(fèi)者同時(shí)辦理一條龍服務(wù)。

北京現(xiàn)代索納塔

　　索納塔再次暗降應(yīng)該與15日即將上市的NF御翔有關(guān)，在韓國御翔是以索納塔換代產(chǎn)品的身份上市的，而在國內(nèi)，北京現(xiàn)代方面希望把老款索納塔保留，作為面向公務(wù)和出租領(lǐng)域的車型，打價(jià)格牌。雖然NF御翔的定價(jià)會(huì)高出索納塔一個(gè)檔次，但是御翔的上市，仍不可避免地會(huì)沖擊到市場(chǎng)上的老索納塔庫存，為了盡快清貨，經(jīng)銷商只好進(jìn)一步讓利。

北京現(xiàn)代NF御翔

北京現(xiàn)代NF御翔

　　老款索納塔不停產(chǎn)，所以主要的任務(wù)就是靠價(jià)格攻占中低端市場(chǎng)，為了給御翔留下空間，老款價(jià)格的進(jìn)一步下調(diào)自然不足為奇。今年上半年北京現(xiàn)代以超過10萬輛的銷量，位列全國第二名（僅次于上海通用），不過當(dāng)中有8萬多輛是伊蘭特，索納塔的銷量僅約2萬余，銷量的不濟(jì)也是索納塔價(jià)格進(jìn)一步走低的主要原因。

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