隨著汽車的不斷增多，不少汽車發燒友開始把更多的注意力投放到汽車的個性化改裝，從外觀到內飾、再到性能的“改頭換面”，愛車一族都充滿了熱情。因此，今年廣州車展特別為汽車發燒友準備了汽車裝飾與改裝大賽，吸引了不少改裝愛好者。但是，專家指出，汽車改裝技術參差不齊，安全隱患令人擔憂。
“發燒友”能改的都改
隨著國內私家車的增多，汽車個性化的改裝潮流也不斷升溫，其市場主要集中在以廣州、深圳、珠海為代表的廣東地區以及北京、四川等地。改車發燒友為改愛車，所花費用甚至是原車價的三倍多。
昨天為廣州車展的貼膜改裝大賽。現場，有業內人士告訴記者，這種對外形略作改動以張揚個性或升級音響之類的改裝已成為“小兒科”，個別發燒級車主正在嘗試通過對原廠車的內部配置進行性能提升，甚至將普通車改裝為賽車，比如提高引擎的動力和扭矩，更換制動和避震系統等等。有的車主甚至把車上能改的都改掉了。
改變車身顏色要報交管
改裝車市場的逐漸壯大，也使得改裝廠家、店鋪不斷增加。但業內專家指出，汽車改裝存在的安全隱患令人堪憂。
其實，我國對于汽車改裝有嚴格的限制，改變車身顏色、更換發動機和車身或者車架，必須向公安機關交通管理部門申請變更登記，但極少車主會辦理相關手續。
而目前國內的汽車改裝技術參差不齊，經改裝后的車輛是否安全根本無從評定。改裝車需要更多的是技術，并不是零配件本身的性能。目前廣州正規的知名品牌的汽車改裝廠家并不多，多數都是汽車改裝用品店兼做改裝車的生意。
據汽車專家介紹，任何對汽車外觀，以及動力、剎車、減震系統的改動，都可能對車身結構造成影響。專家提醒有車一族，改裝汽車盡量到信譽好的廠家或維修店。
改車發燒友：改裝車勁過寶馬
時下，在廣州街頭經常可看到不同“版本”的廣州本田、桑塔納、捷達、富康等“改裝版”，或加裝大包圍，或加裝尾翼，或更換引擎蓋和換裝異型燈具等。
一位改車發燒友梁先生告訴記者，汽車根本不算什么值錢的東西，只是一件簡單的“積木”。發揮自己的想象力進行改裝后，花的錢已是原車價值的好幾倍了，但仍覺得非常好玩，值！
時下最流行的改裝是將原廠小排量、小動力的車輛，通過安裝增壓裝置、提升動力，變成“極速精靈”。那些改裝后的小排量汽車在高速路上跑得比寶馬還快，看到大排量車主詫異的表情，真的很爽！
“而花費也不高，幾萬到十幾萬就可搞掂！”梁先生“輕松”地說道。
