全新標致508靜態(tài)體驗 設計師的又一杰作

　　相信標致在推出4008時，其內飾設計一定驚呆了很多人。在5008堅持這一設計之后，全新508也采用了同樣的設計。環(huán)抱式座艙加上傾向駕駛員的中控臺設計，為駕駛者帶來足夠的控制欲望。全新508將中控大屏的位置下調了，一方面使得中控看起來更緊湊，另一方面也確實優(yōu)化了人機體驗，因為你不必再伸著胳膊去操控屏幕了。美中不足的是這一設計會讓按鍵顯得過于局促，甚至會遮擋一部分功能按鍵。

　　從實拍車型的配置表現來看，智能駕駛輔助系統(tǒng)已經是主流配備了，此外像座椅加熱、自動空調等配置也已經不是亮點。GT版車型的配置明顯要高于普通版，不僅有品牌音響，智能輔助系統(tǒng)也更全面，此外還有座椅記憶和按摩功能，足見GT版車型的高級地位。