全新標致508靜態體驗 設計師的又一杰作

　　作為一臺中級車，全新508的空間表現顯然是不夠出色的。受制于流線型的車身，車內頭部空間不夠充裕，后排腿部空間也有限，使得個子稍大一些的乘客坐進去會覺得非常擁擠。這樣的表現顯然是不能夠滿足國內消費者的需要的，想必在國產時要下一番大功夫了。好在掀背式尾門的設計讓全新508有了另一個看點，在后排座椅放倒后，后備廂的空間非常可觀，可以說是造型實用雙豐收了。

　　目前并沒有得到更多關于動力系統的信息，只了解到全新508將搭載1.6T發動機，而GT版則將搭載動力更強勁的1.8T發動機。現款車型也配備的是同排量的發動機，但是參數是否有變化還不得而知。全新508將搭載8AT變速箱，取代現款的6AT變速箱，這是新車值得期待的地方。此外GT版車型采用了電磁懸掛，行駛質感和運動性能與普通版存在著差異。底盤是標致的看家本領，全新508能有著怎樣的行駛表現，值得我們去期待一下。

　　全新508的到來讓人眼前一亮，可以說又是設計師的杰作。相比于現款車型，全新508無疑更年輕更有態度，這也是順應市場年輕化做出的改變，而標致只是做了自己最擅長的事。全新508融入了很多全新家族化的內容，讓這款老牌轎車煥發了年輕活力。相信全新508憑借著驚艷的造型以及豐富的配置表現，能夠重新奪回屬于自己的一片天地。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃克宇）