國(guó)內(nèi)油價(jià)那么香 開上這幾臺(tái)車讓你的心情美滋滋

　　相信不少朋友們都看過一輛警車涂裝或者深綠色涂裝的豐田越野車在為一些官人車隊(duì)開路的場(chǎng)面，而那輛豐田越野車就是我們所熟悉的普拉多，平時(shí)我們都稱之為“霸道”。作為豐田越野車家族當(dāng)中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說無可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現(xiàn)，但同時(shí)實(shí)用性也不錯(cuò)，舒適得體，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別同價(jià)位當(dāng)中的車型中難覓對(duì)手，甚至可以說無可替代。

　　油價(jià)5元時(shí)代的當(dāng)下，這么一臺(tái)硬派野味SUV勢(shì)必會(huì)在路上多了起來，工信部標(biāo)定油耗每百公里11升，也是幾臺(tái)車型中油耗指數(shù)最高的，但又何妨，架不住現(xiàn)在是油價(jià)的“春天”，相比曾經(jīng)還是節(jié)約了不少加油成本的。

　　外觀依舊是那種散發(fā)著男性荷爾蒙的味道，對(duì)前臉進(jìn)行了小幅的改動(dòng)，和牧馬人那種陽光大男孩和哈弗H9那種沉穩(wěn)的感覺不同，它更適合中年油膩男的口味，高高的坐姿也有一種居高臨下的感覺。

　　內(nèi)飾沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，看似平庸卻不失品質(zhì)，大面積的軟質(zhì)材料觸感不錯(cuò)，銀色和木紋的飾條點(diǎn)綴也恰到好處，整體看上去舒服自然，用中規(guī)中矩來形容在合適不過了，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)沒有另外幾臺(tái)車全面，但常規(guī)功能還是一應(yīng)俱全的。

　　除最低配車型之外，前排中央扶手冰箱都為全系標(biāo)配，炎夏當(dāng)中能夠隨時(shí)喝到一杯冰鎮(zhèn)飲料無疑是非常爽的事，人性化十足。

　　舒適性表現(xiàn)沒得挑剔，日系車在舒適性方面還是非常下功夫的，尤其是后排坐墊寬大，并且偏軟的坐墊讓你有一種坐沙發(fā)的感覺。這也是為什么很多車友會(huì)在長(zhǎng)途穿越或游玩時(shí)選擇普拉多的原因。

　　動(dòng)力方面，普拉多目前在售的車型只有3.5升V6一款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大馬力：280Ps，最大扭矩：365N·m，與之匹配的則是6速手自一體變速箱。不過遺憾的是由于該車型目前并沒有滿足國(guó)六排放，在售車型均是國(guó)五排放，所以后續(xù)驗(yàn)車、養(yǎng)護(hù)問題還是需要車友們?nèi)プ孕锌剂康摹?/p>

　　編輯總結(jié)：四臺(tái)車雖然在價(jià)格上僅哈弗H9和漢拉達(dá)有直接碰撞，但不難發(fā)現(xiàn)幾臺(tái)車型在性價(jià)比方面還是有明顯差別的，綜合表現(xiàn)最好的當(dāng)屬哈弗H9，有三把鎖、CCO、坦克掉頭等越級(jí)越野配置，加上諸多科技、舒適配置，讓H9既有越野穿越能力又兼顧了日常行駛，其次是漢蘭達(dá)，更多的在城市道路通勤又能自駕游玩。而普拉多和牧馬人相比較前兩者雖然價(jià)格高，但品牌認(rèn)知度和自身附加屬性會(huì)更強(qiáng)，相信通過幾臺(tái)車型的解讀，怎么選擇您心中也會(huì)自有答案了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）