貴不一定好 7座SUV后排空間體驗報告

車型：別克昂科雷
7座車型價格：49.9-63.9萬元
空間體驗得分：★★★★★（基礎分+第三排充裕+第二排折疊+兩側可上下+第二排設計）

長寬高：5113×2007×1842mm，軸距：3020mm

　　別克昂科雷是一款純正的美式SUV，也算是和福特探險者最為接近的競爭對手之一了。在尺寸上，探險者就已經夠大的了，不過昂科雷的車身尺寸更大，在整 個國內60萬以內的價格里再也沒有第二輛車能擁有如此巨大的車身尺寸。

　　重點在第二排，昂科雷的座采用223布局，也就是說第二排和前排一樣是兩個獨立的座椅，功能方面和MPV別無二致，乘坐感受相當舒適。

　　得益于第二排座椅的折疊，第三排乘客上下車也很方便了，如果安上一個滑動門就和MPV真的一樣了。

 
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　　評價：昂科雷有著5.1米的車長，3米的軸距，空間布局采用223，可以說空間表現都更加像是一臺MPV。

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//www.yuyouke.com/teach/241/2415547.html

車型：奧迪Q7
7座車型價格：82.7-133.9萬元
空間體驗得分：★★★（基礎分+第三排夠坐+兩邊可上下）

長寬高：5089×1983×1737mm，軸距：3013mm

　　奧迪Q7是大眾集團旗下首款全尺寸SUV且提供7座選擇（需要加錢選裝）。Q7不僅填補大眾全尺寸SUV的空隙，還開拓了豪華SUV的新旅途。奧迪在歐美算不算特別豪華品牌還不好說，但在國內絕對是不亞于寶馬和奔馳的三駕馬車。中國有句老話，先下手為強，這句話對于奧迪品牌來說非常恰當。

　　前面兩排的空間都比較正常，畢竟Q7也是全尺寸SUV，軸距也來到了3米，所以這基本是及格水平。

　　Q7并不是以空間見長的SUV，所以出廠時大多以5座為主，買家可以自行花錢加裝第三排座椅。但是Q7的第二排座椅簡不能翻轉折疊限制了第三排乘客進出的便利性。

 
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　　評價：應該說奧迪Q7存在意義絕對不是坐滿7個人，而是對SUV愛好者提供一個百萬的選擇，所以Q7的第三排座椅都需要選裝，而且就算選裝上也好像意義不大。

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百萬俱樂部 大眾旗下3款SUV靜態體驗
//sz.pcauto.com.cn/cspl/1112/1751270.html

　　總結：以上六款車型的7座版本售價均在30萬以上，出了三菱的兩款車型外都是全尺寸SUV，可以看到尺寸還是這個級別車型提供更大空間的前提條件。同時也可以看到價格同空間表現沒有直接關系，更多的還是廠商是否將乘坐空間當做車型的賣點來經營，奧迪Q7就是最好的例子。

　　上下兩期的7座SUV空間體驗到這里就結束了，相信通過兩篇文章的介紹，大家對于市場上主流7座SUV的空間表現也有了比較清晰的認識。接下來我們還將對近期上市的熱門車型做一個空間橫向比較，敬請期待。