由吉利和戴姆勒聯(lián)手打造 體驗(yàn)smart精靈#1概念車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】只要你了解過smart品牌旗下車型，相信它們都會在你心中留下一個小巧可愛的印象，甚至有不少車迷直接把嬌小的smart稱為城市精靈。但如今的mini在尺寸上也變得越來越大，smart也不例外，這次體驗(yàn)的這款是smart精靈#1概念車（下文簡稱為：smart概念車），它是一款軸距達(dá)到2750mm的純電動新車，發(fā)福之后的smart又能玩出哪些花樣？

　　在介紹這款smart概念車之前，想先跟大家聊聊目前smart品牌的情況，相比大家也很好奇為什么這次推出的smart概念車采用的是吉利重金打造的浩瀚SEA架構(gòu)？

　　實(shí)際上在2018年2月，吉利就花費(fèi)了大概604億元收購戴姆勒股份公司9.69%股份，成為其第一大股東，并在2019年3月攜手戴姆勒成立合資公司共同運(yùn)營smart品牌。也就是說，現(xiàn)在的smart將有吉利和戴姆勒聯(lián)手打造，而且以后推出的smart新車，都將由中國生產(chǎn)并返銷全球多個國家！

　　那smart品牌是會像傳統(tǒng)品牌一樣開設(shè)4S店，還是像特斯拉這些造車新勢力品牌那樣采用直營模式？都不是，smart品牌將會采用以客戶為中心的銷售模式，它的專賣店不需要像傳統(tǒng)4S店那樣擔(dān)心進(jìn)貨、壓庫存等問題，也不會像直營店那樣冷落客戶，畢竟客戶就是上帝，給消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將會是smart專賣店的一大亮點(diǎn)。

　　在我看來，這就像是4S店和直營店的折中選擇，有點(diǎn)像加盟店或者代理店，只不過這些店鋪的資金壓力更小，沒有庫存壓力。

　　回到這輛smart概念車上，其實(shí)它的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)非常克制，并沒有很多夸張的元素或者是天馬行空的想法，這也說明了這次體驗(yàn)的這款smart概念車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài)。

　　這并不是空穴來風(fēng)，因?yàn)檫@款smart概念車量產(chǎn)版的專利圖早已公布，格柵位置的確需要預(yù)留一個牌照的位置，這么看？是不是少了點(diǎn)意思？

　　車身尺寸方面，概念車的長寬高分別為4290/1910/1698mm，軸距為2750mm。