君威
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 報價與參數:上海通用/君威/君威 GS 3.0 旗艦版 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在眾多中高檔品牌中，基本上都有排量2.0升以上的多款車型，售價也多集中在20萬元到26萬元之間。就君威來看，賣得最好的是2.5升車型，其23萬、24萬多的廠家定價還是非常具有競爭力的。由于機艙與車廂之間填充了大量隔音材料，君威的車廂里很難聽到發動機的運轉聲音
項目 得分 理由
價格優勢 8 君威賣得最好的產品為2.5升車型，其23萬到24萬多的廠家定價還是非常具備競爭力的。
性能 9 與同級別車比較起來，寧靜、安全、舒適和動力充足，很可能就是別克君威的優勢所在。
使用成本 7
經銷商優惠 8 經銷商表示，盡管君威貨源不足，但目前君威仍然有1到2萬元的講價空間。
品牌口碑 9 上海通用高超的營銷技巧和高水準的售后服務，讓君威贏得了良好的市場口碑。
新舊程度 8 泛亞的大量本土化工作，幫助君威在國內市場獲得了長久的市場號召力。
綜合評分 8
凱越
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 報價與參數:上海通用/凱越/凱越1.8 LE舒適版 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中級轎車是國內轎車市場上連續兩年來競爭最為激烈的細分市場之一，目前在這一市場“同臺競技”的品牌多達十多個。凱越自2003年上市以來，已成為中級轎車中的絕對主力。
項目 得分 理由
價格優勢 8 經過連續降價后，凱越系列的價格競爭力應該還是非常強的。
性能 8 意大利的時尚設計、韓國傳統的高配置以及源自德國技術的成熟動力，正是凱越的優勢所在。
使用成本 8
經銷商優惠9 盡管目前凱越的銷售也出現了供不應求的局面，但在經銷商那里仍然有1.5萬元左右的講價空間。
品牌口碑 9 2004年，凱越在競爭對手環伺的情況下仍然取得了銷售超過9萬輛的業績，表明市場已給予該款車充分認可。
新舊程度 8 凱越是通用最新的全球車之一。
綜合評分 8
