廣州車展前后，三款A級車新寶來、軒逸和兩廂福克斯先后公布售價。新寶來已經上市銷售，軒逸將在本月下旬正式上市，兩廂福克斯也會在9月上市。三款新車各有什么優點和缺點？誰的競爭力更強？
兩廂福克斯 操控制勝
兩廂福克斯
當三廂福克斯還在熱賣的時候，長安福特已經借著本屆廣州車展推出了其原汁原味的兩廂版福克斯，預計售價在13萬元-17萬元左右。其實福克斯在歐洲一直是以兩廂的面孔出現，只是為了迎合國內消費者的口味，才開發出了個三廂版來打頭陣。雖說是美國品牌，但福克斯的主要市場卻在歐洲，瞄準的也是那些偏愛運動的熱血青年。看看福克斯在WRC賽場上贏得的50個冠軍就能明白，這款兩廂小車絕對來者不善。
☆亮點：操控
開過福克斯的人都知道，15萬元以下的民用車論操控無人能出其右，而兩廂版無疑會將這一優勢進一步擴大。兩廂版仍舊使用1.8升及2.0升發動機，之前我們已領教過這兩臺發動機的威力，相信在自重進一步減輕的情況下表現還會有大幅提升。在WRC上屢獲殊榮的正是兩廂福克斯的改裝型，在彎道中少了“尾巴”的麻煩，福克斯將如魚得水，雖然儲物空間會有所縮水，但為了獲得更佳的操控性也是值得的。
☆不足：內飾
以前一直備受詬病的內飾部分在兩廂款上仍有待改進。本次廣州車展上記者有幸提前看到了兩廂福克斯的全貌，隔著車窗發現內飾部分并無太大改動，除了做工稍顯精細外，仍是延續了三廂款的風格。相比如思域、速騰等其它運動款車型，兩廂福克斯依然顯得有些落伍。
☆價格與競爭對手
已經亮相的兩廂版福克斯總共包括了三款車型，1.8手動擋與自動擋時尚版和2.0手動運動版，價格在13.28萬元至16.98萬元之間，雖然最終的售價廠家要在8月份以后才能公布，但以目前的預售價格看，兩廂福克斯并沒有太多的優勢可言。福克斯相比起同級別的一汽大眾高爾夫、東風日產的騏達、上海通用的HRV等還有所差距。
☆結論
堅固的車身結構、出色的動力調校、優異的彎道操控性，相信只要假以時日，福克斯一定會得到更多消費者的認可。
