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日前，記者在市車管所城北站采訪時了解到，最近來車管所辦理車輛入戶的人越來越多，但真正了解入戶手續的人卻非常少。一位崔先生告訴記者，他都來過四回了，每次不是少了東西就是個別手續出錯。那么，新車上牌時究竟應該注意哪些問題呢？
問題一：前后手續不一致
劉大治是城北站的一名民警，據說經他手辦的新車入戶手續不計其數。劉告訴我們，這里所說的手續包括：機動車購貨發票與車輛購置稅稅票以及車輛所有者姓名(或名稱)。在實際辦理過程中，經常出現三種票據不一致的情況，比如發票上往往寫著個人的名字，但購置稅稅票上卻又是單位的名稱。劉說，按照規定這種情況就不能辦理入戶手續。他還說，崔先生的事情就屬于這一類，他的車是為單位買的，開發票時因為不記得公司的單位代碼，為了省事就寫了公司總經理的名字，到購買購置稅時，由于需要公司支付這筆費用，不方便再填寫老總的名字，就又填了公司的名稱，于是，問題就出現了。
出現類似的矛盾應該怎么辦呢？劉說，發票不一致的可以讓汽車銷售公司重新換發票，購置稅稅票不一致的退票后也可重新辦理，半個月后原來繳納的稅款還可以退回。
問題二：積壓車缺少證明
有關積壓車問題也是車管所民警經常遇到的事情。據了解，國家對汽車使用年限有一個硬性的規定：小汽車報廢期為10年，大車為15年。一般來說，這個時間的界定是以車輛的出廠日期為準的。但另一方面，實際生活中因為種種原因總會有一些車輛在出廠的當年就銷售不出去，出現積壓現象，時間長的甚至能積壓兩三年之久，這種時候，廠家往往就會主動進行降價銷售。但如果這時還按照出廠日期來確定車輛的使用年限，車主的利益就會受到損害，想彌補的話就需要售車廠家或經銷商，為買車的人出具車輛積壓證明，在辦理入戶時車管所就會據此做出登記處理，相應也就會延長該車的使用年限。
劉說，就目前來說，國家尚未對積壓證明進行硬性規定，也就是說可辦也可不辦，但兩種情況車輛的使用年限是有很大區別的。也可能是不懂吧，許多人在買到便宜車后就會忘了使用年限的事，結果明明車子還挺新但卻要提前報廢，挺可惜。
問題三：新車宜盡快入戶
小趙是金水區的一位小老板，經過數年的創業后家里小有積蓄，前不久就奢侈了一把，買了輛三四十萬的奧迪A6，由于沒時間入戶他就先掛了一個臨時牌，結果這個臨時戶口一掛就是半年多，但也就是在這半年多里的一天，竊賊將黑手伸向了他，于是，他的奧迪A6從此就無影無蹤了。為此，小趙跑到公安機關要求立案，民警詢問過情況后告訴他，由于車子沒有入戶，缺乏必要的登記資料，找到被盜竊的車輛難度很大，此時小趙是追悔莫及。因此，車管所的劉民警提醒廣大車主，買完車后最好三個月內就為新車辦理入戶手續，這樣在丟車找車或出了事故需要保險理賠時才能更好地維護自己的利益。
另外，劉還告訴記者，7月1日以后，所有沒有經過正面碰撞實驗的汽車(主要是2003年之前生產的微型面包車)都不再辦理入戶手續，因此那些擁有以上車輛而且尚未入戶的車主應該盡快到車管所辦理上牌手續。
問題四：外地車如何掛牌
隨著對外經濟往來的增多，如今來鄭州創業的外地人越來越多，來自湖北的王先生就是其中的一位，為了方便業務開展，王先生說他計劃買一輛別克商務車，因為車子大多時候都需要在河南境內跑，所以他想辦一個鄭州車牌，但由于戶口不在河南，他問這種情況應該怎么來解決。為此記者請教了劉大治，他介紹說，根據國家有關規定，所有的車輛管理部門都只能辦理本地居民的車輛入戶手續，但規定還有一項附加條款，那就是對于外地人所購買的9座以下的非營運車輛，允許他們憑所居地戶籍主管部門出具的證明，到當地的車管部門辦理入戶手續。因此，劉大治說，這位王先生可以先到當地的派出所辦理暫住證，然后，再到市車管所申請入戶。
另據劉大治民警介紹，還有幾種情況也比較典型，比如經檢驗后汽車的技術參數、安全性能、排污標準等不符合國家規定標準的，車架號、發動機號不一致的，私自改裝的以及根據規定屬于已被淘汰的車型，如2000年9月份以前生產的化油器轎車等，都不能掛牌上戶，在買舊車時大家應該格外注意。
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